CX Pallas de-gule

[Citroenovc]

Gule - a imaš od modrega kako fotografijo armature? Ker čisto prvi so imeli precej drugačno armaturo.

Da ima pa klimo - bi pa rekel takole na "lepe oči" - al je iz uvoza al je bil pa kak razstavni primerek mogoče (?).

Mimogrede - saj tvoj ima tudi vsaj "termotronic" (OK, VW izraz, ker se ne spomnim Citroënovega poimenovanja) - se pravi da sam regulira nastavljeno temperaturo. Zdaj če ima še kompresor, lahko tudi hladi glede na zunanji zrak; če pa ne - pa je pač omejen s temperaturo vhodnega zraka.
Kako vem? Una "kuglica" zgoraj na stropu. Tam je senzor za uravnavanje.

[Lovro]

Po mojem so kaki službeni CX-i v lasti firm ali državnih institucij tudi pri nas že bili dobro opremljeni.
Tudi na Vrhniki je pred leti nekdo imel CX-a iz 70-ih, ki je bil opremljen s klimo. Zanimivo je bilo tudi to, da kompresor ni bil poganjan preko jernema, temveč kar preko osovine, povezane z, ne vem več, s čim.

Tudi moj dedek, ko je konec 70-ih nekaj let služboval v Beogradu kot državni funkcionar, se je vozil v službenem CX-u, ki je bil opremljen celo s telefonom.

[Citroenovc]

JA OK, to je tudi opcija - CXi so bili na sploh službena vozila. Oz sploh na splošno hidravličarji.

Recimo v 80ih je bil BX "šefovski službeni avto", CX pa "direktorski".

[Lovro]

No, saj to občasno še vedno drži. V naši firmi se kot direktorski službeni avto uporablja C6. Aja, kurir pa vozi C2.
Pa tudi kar nekaj zaposlenih nas je, ki vozimo C5 in še nekaj drugih citroenov.

[Citroenovc]

Ja ampak mnogo bolj občacno.

V 80ih so bili precej pogosti kot službeni avtomobili R25, C CX in C BX. Recimo kar na nekaj upravnih enotah so imeli šefi R25 - to se spomnim.

CXe in BXe so imeli npr v elektrogospodarstvu. Prekrasen je bil direktorski CX 25 (bojda celo Turbo) GTi '85 od Elektro Primorske. Series 1. Mmmm. Nazadnje ga je par let nazaj slikal kolega na poti med Idrijo in Tolminom ob eni hiši - v popolnoma rjavem stanju :S

[Lovro]

Škoda. Kje pa se nahaja, jaz ga nisem opazil?

Zgleda pa, da jih je še vedno kar nekaj lepih v BIH

[Citroenovc]

Mah vedno pozabim ime kraja - neko mizarstvo je ob cesti pa mislim, da je tabla, ko je prek naselja 90 (oz je zdaj tabla za 60 ali 70).

No, tam ga je kolega zadnjič fotkal.

Jaz sem ga pa občudoval in sedel v njem tam nekje '92-'94, ko ga je imel v lasti en tip, ki ga je odkupil od EP. Živi pa tam, še malo bolj proti Tolminu. Se mi zdi, da v Stopniku. Avto je bil takrat ko nov in cca 75k km na števcu (OK, števec je pa res tudi samo 5 mesten). Se prav spomnim "volnenih" GTi foteljev.
Tip je imel pred tem tudi enkratno ohranjenega Prestiga (uvozil iz CH). Pa še nekaj zelo redkih CXov. Pa kasneje sem videval series I zelenega BXa - ki je imel amo vso tovarniško dodatno opremo. Zdaj pa mislim, da ima nekega starega XJ-6 Jaguarja ...

[Lovro]

Ha, Jaguarja sem pa videl... verjetno je njegov.

[Citroenovc]

No tam, kjer je zdaj Jaguar - so dolga leta bili pri hiši prekrasni hidravličarji. Same redke žverce.

[Lovro]

Oho! Kakšne pa?

[gule]

Gule - a imaš od modrega kako fotografijo armature? Ker čisto prvi so imeli precej drugačno armaturo.

Da ima pa klimo - bi pa rekel takole na "lepe oči" - al je iz uvoza al je bil pa kak razstavni primerek mogoče (?).

Mimogrede - saj tvoj ima tudi vsaj "termotronic" (OK, VW izraz, ker se ne spomnim Citroënovega poimenovanja) - se pravi da sam regulira nastavljeno temperaturo. Zdaj če ima še kompresor, lahko tudi hladi glede na zunanji zrak; če pa ne - pa je pač omejen s temperaturo vhodnega zraka.
Kako vem? Una "kuglica" zgoraj na stropu. Tam je senzor za uravnavanje.

To je vse od slik kar imam...radio je v instrumentni plošči to sem videl...ta modri ima klimo tovarniško, sem videl kompresor in ostalo, sta pa oba iz uvoza(Švica)...tisto na stropu pri mojemu sem mislil, da je od daljinskega odklepanja...nisem vedel, da je od klime...:Hammer3:

[Citroenovc]

Oho! Kakšne pa?

Ja pa saj sem ene dva posta višje napisal.

[Citroenovc]

tisto na stropu pri mojemu sem mislil, da je od daljinskega odklepanja...nisem vedel, da je od klime...:Hammer3:

Hehe. Jam tam je senzor, ki uravnava regulacijo gretja (in če ima kompresor) še klime.

Serijsko v CX od nekje zelo začetka 80ih (in na polno reklamirano v VW kot Thermotronic skoraj 10 let kasneje kot inovacija in svetovna novost)

[gule]

Sicer, pa moj nima klime...tako, da je to nepotrebno...

[Lovro]

...bo pa potrebno pozimi, ko ti bo reguliralo gretje.