olje

[Pyr0Beast]

9000 dobiš za 5.5€ na liter.
The end.

Ne gre ceneje/boljše

[Xandrej]

Eni pa bte res toplo vodo odkrili s temi OLJI... Dajnoter kaj piše pa mirna bosna... Vedno sem vlival noter total kakor priporoča tovarna pa basta... Menda nisem bolj pameten kot 30 doktorjev znanosti ki delajo teste gor na citroenu in to razvijajo merijo testirajo... Ampak OK...

[Xandrej]

Èe imaš za avto 4-20K€ potem je teh 40€ problem dat za olje ki ga priporoča proizvajalec?

So eni smešni!

To pa je itak paradox cele družbe danes... Danes ni problem kupit S klaso kdo pa bo to vzdrževal pa je druga pesem...

[zlikovski]

Papa und mama sponzor

[Pyr0Beast]

Ajde kruh pa voda:)

[dexterboy]

Mir otroci, ata ima dovolj časa, da bo vse po vrsti dal čez koleno )
Torej smo sedaj diplomirali, IN VSE JE RES:
- če ne kupiš ravno čunga lunga v sparu, olja presegajo proizvajalceve zahteve
- če imaš za avto, nimaš za vzdrževanje, pošlješ otroke peti in igrati na cesto, da bo polenta za mizo, ti pa na črno "fentaš" kakšno srno, da bo še meso na mizi
- lahko daš notri tudi olje drugih proizvajalcev, če le zadovoljujejo normativom
- ne samo, da smo hlapci, ampak smo tudi nepismeni in skoraj ne znamo brati specifikacij na embalažah olja. Kar dvomim, ker vem, da sta Zvezda in Floriol jedilni olji
- servis delaš enkrat na leto, četudi bi dal 8,9 ali pa 10 evrov za liter olja, je ta znesek zanemarljiv v primerjavi s tem, koliko za zapravimo za razne kawice, pirčke, fumare...

Še moj odgovor na vprašanji; rabim dve kanti, ker imamo dva avta, oba bencinarja. In ta Elf je že v blondinki, pa imam še vedno isto mašino z istimi batnimi obročki. Sodelavec je za svojega Pikasoja 1.6 HDI kupil prav njihovo olje, tiste njihove znamke. Žena mu dnevno dela 60 km v službo in nazaj, težav nobenih... (razen mu nekaj pumpa štrajka, pa pušča mu pri glavi motorja, pa vodno bi moral zamenjati, ventili se slišijo, iz auspuha včasih belo pokadi, pač nije german, ampak frech jajca).

Dovolj jasno?

[xpuser]

Mir otroci, ata ima dovolj časa, da bo vse po vrsti dal čez koleno )
Torej smo sedaj diplomirali, IN VSE JE RES:
- če ne kupiš ravno čunga lunga v sparu, olja presegajo proizvajalceve zahteve
- če imaš za avto, nimaš za vzdrževanje, pošlješ otroke peti in igrati na cesto, da bo polenta za mizo, ti pa na črno "fentaš" kakšno srno, da bo še meso na mizi
- lahko daš notri tudi olje drugih proizvajalcev, če le zadovoljujejo normativom
- ne samo, da smo hlapci, ampak smo tudi nepismeni in skoraj ne znamo brati specifikacij na embalažah olja. Kar dvomim, ker vem, da sta Zvezda in Floriol jedilni olji
- servis delaš enkrat na leto, četudi bi dal 8,9 ali pa 10 evrov za liter olja, je ta znesek zanemarljiv v primerjavi s tem, koliko za zapravimo za razne kawice, pirčke, fumare...

Še moj odgovor na vprašanji; rabim dve kanti, ker imamo dva avta, oba bencinarja. In ta Elf je že v blondinki, pa imam še vedno isto mašino z istimi batnimi obročki. Sodelavec je za svojega Pikasoja 1.6 HDI kupil prav njihovo olje, tiste njihove znamke. Žena mu dnevno dela 60 km v službo in nazaj, težav nobenih... (razen mu nekaj pumpa štrajka, pa pušča mu pri glavi motorja, pa vodno bi moral zamenjati, ventili se slišijo, iz auspuha včasih belo pokadi, pač nije german, ampak frech jajca).

Dovolj jasno?

Glej točte kar hočete, nf nima iste specifikacije kot total 9000, temu je enak elf xsr ki pa ni nikjer v akciji.

[Pyr0Beast]

Ja ziher je to da pumpa ropota krivo olje, sploh vodna

[zlikovski]

To bo pa vodni kamen, bo potrebno cilit bang not vsipat

[gregor]

Kot prvo jaz nikoli ne bom delal podaljšanega intervala. Menjam na 10.000 do 15.000km. Pa olje gor ali dol.  
So imeli nekateri proizvajalci predvsem z dizli preveč problemov z motorji, ko so uvedli podaljšane intervale.

Kot drugo tudi specifikacije niso vse. Kolikor vem na enih piše da je takšne in takšne specifikacije, na drugih pa piše, da ustreza tej in tej specifikaciji. Prvi so bili na testu v nekih določenih laboratorijih, pri tadrugih pa proizvajalci sami jamčijo, da ustreza. Verjeti ali ne je pa tako kot pri prevoženih kilometrih avta od preprodajalca.
Èe ve kdo kaj več me naj popravi, je že dolgo ko sem to bral, linka pa ne najdem.

K temu naj pripomnim, da sem pred leti kupil v Grazu v Metroju  60l sod "dieseldrive" olja ki je po nalepki čisto ustrezal tako tastarim TDIjem kot tudi xantiji. No na TDIju je šla turbina po 1.000 km od menjave olja, na xantiji pa približno po 10.000. Ali je zgolj slučaj ali ne, ne vem. Od takrat dalje ne kupujem več noname olj.

[dexterboy]

Sej priznam, da je okoli teh olj že toliko napisanega, pa se še vedno pričkajo(mo), samo je pa tudi res, da odkar vozim lastne avte, kar pomeni, da jih tudi vzdržujem, nisem nikoli imel probleme z mazanjem motorja. Na začetju je bil v igri Valvolane polsintetični, potlej sem celo kupil Seleno, ker je bil Fiat pri hiši, pa še takrat je bila ponovno polsintetika, total sintetiko 5W-40 sem prvič vlil šele pri blondinki in sedaj še pri Xsari. Pa če sem čisto odkrit, NE opazim razlike v delovanju mašine, EDINA razlika je pozimi, ko je minus pet ali še manj, se štarter malo več pomatra. Zato sem tudi kupil ELF-a, ki je polna sintetika kot 9000, pa čeprav bom rabil obe kantici šele januarja 2013; če se seveda Mayi vmes ne zbudijo pa zavamejo planet.
Bolj od olja je pomebneje to, koliko se avto sploh vozi in kakšna je dinamika vožnje. Kaj ti pomaga total Castrol magnet, če pa svojega novega mercedesa voziš samo ob nedeljah, pa še to zgolj 6 km v eno smer do maše... Vozil sem taxi, pa razvažal pizze, pa dnevno migracijo 120 km v službo... naj je bil to 1000 kubični FIRE motor ali pa 16 ventilar na plin v hidravliki, nisem imel nikoli nobenih težav zaradi mazanja. Še ko sva spomladi z mehankarjem delala servis na blondinki, sva kar debelo gledala, kako svetlo je bilo olje po 20 tisoč km, ko sva odvijačila čep na karterju. Je orto razlika, če stalno furam plin.
Èe bo pa drugače, pa boste prvi, ki boste to izvedeli

[Tiki]

Jaz sem se na Lanciji po tadragi poti naučil da se z menjavo olja ne odlaša in se ne špara na olju! :argue1: Menjam na 10.000...

[dexterboy]

@Tiki, zdele si mi pa spravil nasmeh na lica. Pa ne zaradi tvoje drage šole, ampak, ker sem se spomnil reklame iz časopisa, kjer je bila armaturka iz Theme 8.32 oz opremo LX )

Zdele pa še zahajam iz teme :Hammer3:

[deuche]

In najuspešnejši prodajalec bučk v tej temi je:.........dexterboy :emot112: :emot112: :emot112:

[sl1]

Eno vprašanje imam: Za Xsaro Picasso 1.8 16V bencinarja je predpisano 5w40 olje. A je lahko kaj narobe, če noter nalijem 0W40, ker je avto zunaj parkiran in pozimi bo tako najbrž motor mrzel lepše tekel? Pa tudi drugače najbrž ne more škoditi, če je mrzlo olje bolj tekoče, segreje se pa itak v par minutah in pri delovni temperaturi bi morala biti 0W40 in 5W40 praktično enaka?