Berlingo problem z tankanjem goriva

Začel/a megane007, December 05, 2011, 07:44:20 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

megane007

Pozdravljeni vsi skupaj, prosil bi vas za pomoč.
Torej problem je sledeč, pred kratkim sem kupil berlingota 1.4 bencinar in naletel na sledeč proble. Ko hočem natočiti poln rezervar goriva, mi je dosedaj na 5ih različnih črpalkah, nonstop pištola za točenje goriva odklapljala, kot da bi bil poln rezervar. To se dogaja ves čas točenja se pravi od čisto praznega rezervarja naprej. Več kot čez 40 litrov nisem mogel nikoli natočiti. Poskušal sem tudi vse možne kombinacije, da je bila cel malo ven ali pa, da ne stisnem pištole do konca in vse bolj malo pomaga. Očitno je nekje problem pri izhajanju zraka ki ga gorivo izpodriva iz rezervarja in ta zrak očitno odklaplja pištolo. Torej zadeva je vedno bolj nadležna tako, da če ima kdo kakšen nasvet oz. rešitev se mu že v naprej zahvaljujem.

garac

Kot si že sam rekel je najbrž problem v tisti drobni cevi, ki dovaja zrak. Morda je zamašena, ali prepognjena.
 Osebno ponavadi točim okrog 42l (ko zasveti lučka)
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

megane007

Zanimivo, ker jaz sem ravno tako ko je zasvetila lučka natočil okoli 40litrov, vendar ali naj nebi imel rezervar z rezervo 55 litrov? Na drugem citroen forumu so mi tudi povedali da naj bi se ta del cevi kjer je loputa menjal z drugim ki ima večjo odprtino, da naj bi bila kot neke vrste serijska napaka starejših modelov. Bom povprašal še na servis če je kaj na tem, drugače se pa sam lotim razdiranja.

garac

Ampak lučka v mojem primeru zasveti zelo zgodaj in menda bi lahko prevozil še precej km
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

megane007

Ja pri meni ko se kazalec dotakne zadnje črtice posveti lučka, ponavadi je tako, da ko se vklopi rezerva naj bi bilo še za nekje 100km. Kot pravim vse bi bilo vredu če bi se dalo vsaj teh 40 litrov natočiti normalno, ne pa da stojim pol ure na črpalki in se mučim z pritiskanjem na pištolo. Skratka vseeno hvala za pomoč, bom odstranil kolotek in pogledalm kaj se skriva odzadaj.

Pyr0Beast

Kaj pa če pištolo rahlo zarotiraš ?

Vem da je bil pri enih avtih problem, če si dal pištolo preveč naprej in je stalno izklapljalo, samo če si to naredil, niti ne vem kaj bi potem bilo.
Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...

ggrega

sem mislil da se mi bo danes zmešalo :Red-Irate:

grem na bencinsko da natankam mojega berlinga,že po 2. sekundah vrže pištola ven in seveda me polije po nogah (še dobro da ne kadim)

probam še nekajkrat ampak ne gre in ne gre ,sem 5 min. rabil da sem za vsaj 20€ natankal-potem sem pa odnehal,ker mi je bilo že malo nerodno

sedaj me pa zanima kje se nahaja tista slavna loputka ki je skrita nekje v cevi?

predvidevam da to ni tista bela pri vrhu,saj tisto že s pištolo odrineš

menda se jo da odstraniti in potem ni več problemov,najraje bi to naredil jutri ker tako ali tako notri ni več veliko benza:BigThumbs:

avto je berlingo 1,4i ,l.01

Xandrej

Si probal na drugi pumpi? Včasih so te pištole hin! Pa skozi ven meče iz zatiča! Sploh na kakih starejših pumpah! Ne vem zakaj bi zato bil avto kriv!

Isto pri našem Bravotu meče ven če pa pištolo daš malo bolj ven za 3 cm pa se tanka čisto normalno!

ggrega

Citat od: Xandrej;153027Si probal na drugi pumpi? Včasih so te pištole hin! Pa skozi ven meče iz zatiča! Sploh na kakih starejših pumpah! Ne vem zakaj bi zato bil avto kriv!

Isto pri našem Bravotu meče ven če pa pištolo daš malo bolj ven za 3 cm pa se tanka čisto normalno!

ja sen se prestavil na drugo pištolo,je bilo enako,pa še ven je butnilo

pol sem pa še kar nekaj časa opazoval kako počasi nivo dol pada,tako da mislim da ga ovira tista "loputa"

rad bi izvedel v katerem delu se nahaja preden vse razderem za brez veze

ggrega

če ima kdo kako shemo bi bila zelo dobrodošla,če pa ne grem pa raziskovat ,bom že kaj našel,mogoče imajo pa miške gnezdo notri:Hammer3:

ggrega

sem  se kar spustil v podvig in nekako na pol rešil tole zadevico,loputko sem vzel ven problem pa delno ostaja.

ko sem vse sestavil nazaj sem šel na testno tankanje ,točenje je še vedno ovirano,sicer ne več toliko ampak ne teče pa tako kot bi moralo

ko sem nehal točiti,sem prislonil uho k odprtini in notri slišal kako zrak s težavo skozi oddušek prihaja ven (kot da bi nekdo enakomerno hropel)

ob priliki bom odmontiral celoten kolen in ga celega pregledal,da vidim kje je problem

slikice bodo pa verjetno še komu prav prišle

Mike666

Lahko je oddušek za zrak zamašen. Vzemi komplet koleno dol pa spucaš pa bi moglo. Al pa z kompresorjem pihni v oddušek.

ggrega

Citat od: Mike666;153215Lahko je oddušek za zrak zamašen. Vzemi komplet koleno dol pa spucaš pa bi moglo. Al pa z kompresorjem pihni v oddušek.

jah


saj bom naredil to ,samo mi ni jasno kaj bi lahko zamašilo oddušek,saj ne tankam iz kakšnega ribnika

Mike666

Mogoče kondenz ki je zmrznil zaj v tem času? Imaš avtu zunaj ali v garaži?

ggrega

avto zunaj,ampak kondenz??

sej bom razdrl pa bom videl ,:Red-Wink: