HY "Buldog"

[Gorcha]

Red je da HY stane na svoje noge i konačno dobije sopstveni pogon.

Kreæe se od prednjeg trapa: upravljačka letva, komplet glavčine, spone, amortizeri...

[Gorcha]

Istim tempom rešava se i zadnji deo: glavčine, torzione osovine, amortizeri...

[Jagoda]

Kakva je cijena, mislim za koliko se prodaje

[Gorcha]

Koga još interesuju ovakve olupine? Da nije bilo mene, ovaj HY bi istruleo na nekoj njivi :emot103:

[Gorcha]

Na red za montažu dolaze pedale kvačila i kočnice, glavni kočioni cilindar, mehanizam ručice ručne kočnice...
Da bi se postavila glavna magistralna cev kočnice, poželjno je da se prvo postavi menjač. Znači, priprema se celokupna konstrukcija nosača menjača, sa mehanizmom za ručnu kočnicu i polugom za biranje brzina :Hammer3:

[Gorcha]

Da bi kompletirao kočioni sistem, posle glavnog kočionog cilindra, treba da se isti poveže preko glavne magistralne cevi sa točkovima. Kako ne bi posle ponovo odvajao instalaciju, postavio sam prvo menjač sa poluosovinama, kao i prateæe delove: poluge od ručne kočnice i menjača.

[Lovro]

Lepo je to vidjeti... malo manje lepo to raditi

Ali hobi je hobi :BigThumbs:

[Gorcha]

Ma lepo je i raditi, ali zna da zapne, a onda bude gore od svake noæne more. Na kraju se uvek pobedi i muka se zaboravi :Hammer3:

[Lovro]

Pogotovo, kad se budeš počeo voziti :BigThumbs:

[Gorcha]

Povevzivanje kočnica, montiranje ležajeva zadnjih točkova.

[Gorcha]

Ista priča samo sa prednje strane.

Uskoro HY staje na svoje noge i polako se priprema za ubacivanje motora.
A onda prva probna vožnja :funny34d:

[gule]

Ide to tebi kolega dobro. Još æe taj krmak da vidi svijeta! :emot112:

[Gorcha]

Povezivanje ručne kočnice: sajle sa vezivnim elementima i nosačima. Prethodno je postavljen mehanizam ričice od ručne kočnice, kao i paknovi na točkovima.

[Gorcha]

Povezivanje sajle kvačila sa korpom i nožnom polugom.

[zlikovski]

To pa je kvaliteta sestavljanja.