"Ujemi Citroën"

[Lovro]

Evo, naš službeni C6 pred firmo. Drugače je v garaži, očitno pa ga je nekdo začasno tam parkiral.
V firmi je že 11. leto, drugače pa je star 13 let.
Letos je prvič imel nekaj okvar, drugače pa še vedno lepo služi.

[Čojko]

Koliko km pa ima?  Se še kaj pelješ z njim?
Bi te prosil če v 6 prestavi poslešuješ na ravnem dokler lahko in to posnameš. Bi morala biti velika razlika s 2.7 hdi.

[Lovro]

Nazadnje sem se vozil z njim enkrat maja, nato nisem imel potreb po vožnjah ali pa je bil ravno takrat zaseden. Ko bo prilika, bom poskusil, upam, da se bom spomnil.
Namenjen je za daljše službene vožnje. Jaz ga seveda vzamem tudi za po Ljubljani.

Trenutno ima malo pod 190.000 km.

[Lovro]

Koliko km pa ima?  Se še kaj pelješ z njim?
Bi te prosil če v 6 prestavi poslešuješ na ravnem dokler lahko in to posnameš. Bi morala biti velika razlika s 2.7 hdi.

Evo, danes sem ga vozil, za svoja leta in razred res nima veliko kilometrov (slika). Vozil sem se po Ljubljani in manjši del po obvoznici.
Takrat sem ga sprobal v 6. prestavi. Pozabil sem snemati, itak pa bi bilo tvegano zaradi gostega prometa.
Pospeševati začne pri 1700-1800 obratih, pri 2000 in nad pospešuje zelo solidno, vsakih nadaljnjih 500 vrtljajev se pozna. Ni pa toliko, da bi začutil kako silo, ki bi te potiskala v sedež.

Mimogrede, gremlini, ki so se pojavili v zadnjem letu, so bili popravljeni, zdaj vse deluje. Odpravili so tudi težavo v položaju P, ko se avto pomakne naprej, kot bi bil v N, če ročna zavora ni bila aktivirana. Zdaj spet lepo stoji, zgleda da so zamenjali tisto ročico.
Notranjost je še vedno v istem stanju, torej nič slabšega, samo še vedno bi ga bilo potrebno temeljito očistiti.

Šele danes sem opazil, da se volan vedno počasi potegne nazaj, ko stopiš iz avta in spusti nazaj, ko se usedeš.

Vozi se lepo, nekoliko preveč plava, verjetno nikoli ni imel zadnje posodobitve računalnika za obnašanje vzmetenja, ki si ga ti, Èojko, omenjal.

Še vedno sem pod vtisom, kadar pogledam, koliko opreme je ta avto imel že takrat, saj so določene stvari prišle v širšo uporabo šele v zadnjih 2-3 letih.

[Čojko]

Ja, 3.0 HDI ima poravnan navor. Ga je toliko, da so ga lahko rezali v ravni črti zaradi menjalnika 450nM. Zato tudi ni zabijanja, ipd. To je gospod avto, idealen za na AC. Tale pije dober liter do dva manj, zvezen, po moje ima precej boljše pospeševanje v 6. od 2.7 na Ac.
Upam, da ga, ko bo čas, dobi pravi v roke.