Končno DS - Žaba

Začel/a Lovro, Julij 02, 2009, 01:04:17 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

andraž

#45
Lovro, oziroma njegova DS-ka ima svetlo rjavo notranjost, ki je super ohranjena, potrebna samo kemičnega čiščenja. Res lepa za 44 let. Te stare vratne kluke so tudi meni precej lepše, so pa zelo zoprne za nastavljanje, ko so že malo utrujene od uporabe. Da se vrata zapirajo kot je treba, rabiš kar precej potrpljenja. Ko dobi zobati kolešček "luft" je drama. Te novejše je bistveno lažje nastaviti.

Lovro

Hvala za sliko, Andraž. Jaz imam le slike že razdrte žabe. Sliko bom kar lepo shranil za svoj arhiv, če lahko?

@Garač
Pri moji žabi so po Robijevih besedah zamenjani sprednji blatniki in odbijač, sprednja havba (iz zgoraj navedenih razlogov), zadnji blatniki in sedaj tudi streha, ki je bila počena. Vse zamenjano sedaj ustreza originalu.

V notranjosti je na novo preoblečen strop, poleg njega ni originalna le še obloga pragov.

Vse ostalo je iz leta 1965.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Lovro, bi moral sliko poslati tebi, pa bi jo potem napopal sem. Sem malo prehiteval. Sorry!

Lovro

#48
Tudi meni bi bilo ljubše, ampak ni panike, navsezadnje je bila slikana še preden sem jo kupil, pa še sedaj sem dobil sliko moje žabe, preden je bila urejena tako, kot je treba. Že nekajkrat sem se spraševal, kako neki je zgledala. Tako da hvala za sliko.

Vidim tudi, da je bila moja še najbolj zdelana od vseh, kar mi je tudi Robi omenil.
Sem pa prav zaradi tega še toliko bolj ponosen nanjo, saj je nastala iz precej bolj zdelane osnove, kot ostale. Še Robi ni najprej vedel, kaj bi z njo. Pa sva se zmenila, Robi se je zavzel in iz grdega račka je ratala lepotica. Vsekakor jo je bilo vredno rešiti že zato, ker gre za star model s kolesi na enojni vijak, hidro tekočino LHS, tractionovim motorjem in še nekaj takimi poslasticami, ki jih novejše žabe nimajo. Hvala bogu je bila tudi pločevina še zelo zdrava, pa tudi večji del avta je po Robijevih besedah še vedno originalen.

Odločil sem se (glede notranjosti), da bom sedeže le kemično sčistil, enako tudi obloge vrat. Sicer sta na sovoznikovem sedežu dve luknji, ampak vse je še original in zato ne bom menjal. Zamenjal bom le obloge pragov, ki so itak že bile menjane, verjetno bom žal moral menjati tudi talne tepihe, ki so precej zdelani - bom videl, kaj se da storiti.
Edino, kar bom dodal, so avtomatski tritočkovni pasovi, ki bodo zamenjali navadne spredaj in dvotočkovne zadaj. Dokupil sem tudi vzglavnike, ki pa so dejansko od DS in si jih kupil kot dodatno opremo (sicer baje za kasnejše modele).
Zaradi preglednosti sem kupil tudi levo in desno stransko ogledalo.

Je pa glede razmišljanja o originalnosti tako, da si lahko že v tistih časih doplačal tudi opremo pallas in jo montiral. Torej bi lahko nekdo že kupil žabo s temi letvicami, ki so bile montirane kot dodatna oprema, ko je bil avto nov. Kolikor sem gledal, je bila že takrat ponudba dodatne opreme zelo bogata. Celo tako kičaste stvari si lahko dodal, kot npr. barvna kombinacija, enaka tisti za mustange iz 50-ih let, grozno - no  ja, vsak ima svoj okus.

Je pa mogoče res škoda na vsako žabo navesiti cel kup robe, če je bila prej brez, vendar pa še vedno glavno, da bo lastnik skrbel za avto, da ne bo propadel, ne glede na to, kaj bo gor navesil.
Jaz vsekakor ne bom natikal kakih letvic na mojo žabo, ker pri teh starih modelih (za moj okus) samo kvarijo linijo. Lepo izgledajo kvečjemu na žabah z novim tipom luči.

Uf sem se razpisal. Vsekakor bom jaz mojo žabo pustil tako, kot mora biti,  razen dodanih varnostnih pasov, vzglavnikov in ogledal.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

#49
Še nekaj novih informacij in slikic.

Velikokrat sem bral ali so mi govorili, kako so menjalniki šibka točka žab. Izkazalo se je, da je to na žalost res.

Pri moji žabi je pri vzvratni vožnji vedno nekaj ropotalo, za kar naj bi bila kriva polos. Saj je res bila fuč, vendar se je izkazalo, da je bil poleg nje fuč tudi diferencial v menjalniku.

Menjalnik je lahko hudičevo draga stvar. Glede na to, da se žaba tako in tako nahaja pri Robiju Marzidovšku, je bilo najbolje to stvar takoj urediti. Ko me je že začenjala boleti glava zaradi pričakovanih stroškov za menjalnik, je na srečo Robi našel enega za res ugodno ceno, tako da ni bilo prehudo.

Prvotno je bilo mišljeno sneti in zamenjati le menjalnik. Ker pa je Robi natančen in se res loti stvari s srcem, je snel kar celotni pogonski sklop (torej menjalnik in motor skupaj) ter ga preveril v celoti.
Tako bo zamenjana še sklopka, katero je Robi spet zrihtal za ugodno ceno, zamenjano bo nekaj cevk in tesnil, da ne bo več kapljic olja pod avtom (oz. vsaj čim manj).
Prav tako je vse lepo očistil, da bo žaba tudi pod pokrovom izgledala lepo.

Ko bo končano, bo Robi poštimal še nekaj detajlov, vgradil avtomatične tritočkovne pasove spredaj in zadaj ter naslonjala za glavo na sprednje sedeže (tovarniške za žabo) in žaba bo nared.
Vsekakor računam, da se bom z njo začel voziti v marcu, seveda pa bom objavil še kako sliko, če bo Robi še kaj utegnil poslikati.

Za konec pa še enkrat vse pohvale Robijevi natančnosti, prizadevnosti, kot tudi njegovemu angažiranju, da mi je priskrbel rezervne dele po res ugodni ceni.
Vsekakor je za ljubitelje starih hidravličarjev Robi res pravi naslov.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Lovro, dobro da je zima, da ima Robi čas urediti tvojo DS-ko. Èe bi se taka zadeva naredila poleti, koliko lepih dni bi šlo v nič... Sreča v nesreči...

Lovro

#51
Ja res, saj zato pa sem jo še vozil jeseni, čeprav še ni bilo vse dokončano, da sem se vsaj malo popeljal z njo in jo hkrati tudi testiral. Nato pa sem jo konec oktobra odpeljal nazaj k Robiju, da jo v miru dokonča.

Nekje marca pa računam, da jo prevzamem, juhuhu!

Aja, v ponedeljek popoldne skočim do njega, da se par stvari pomeniva.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Èe boš v ponedeljek pri njemu, mi prosim prinesi vžigalno tuljavo in vžigalne kable, ki jih ima zame že nekaj časa!

Lovro

Ni problema, dobiš.

Mogoče bi bilo dobro, da mi v ponedeljek za vsak slučaj še pošlješ kak SMS ali pokliči, da me spomniš.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Xandrej

Lovro veš kaj pijem? Hmmm včeraj sva z robije tiščala tvojo žabo v garažo, da sem skoraj zdehnil... :BigThumbs:

Lovro

Oho, si pa kar velikokrat tam. Itak sem te imel v planu poklicati v ponedeljek, če boš kaj prišel mimo. Najbolje proti večeru, ko bom že vse opravil pri Robiju, lahko pa že prej.
S sabo bom pripeljal še možakarja, ki hoče videti Robijeve CX-e.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Xandrej

No daj se slišimo do 17 ure sem v službi... :BigThumbs:

Lovro

Evo, žaba je doma. Na zunaj se razlika vidi v montiranih stranskih ogledalih, znotraj pa po vzglavnikih in tritočkovnih avtomatski varnostnih pasovih spredaj in zadaj.

Poleg zgoraj navedenega je Robi sedaj dokončno porihtal še cel kup stvari, od menjave menjalnika pa do celega kupa različnih detajlov (razne cevke, tesnila, sanacija nekaj površinskih rjic itd.).

Avto se sedaj pelje bogovsko, fotke sledijo ob priliki.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Je sicer kar nakaj časa trajalo, vendar se je sigurno splačalo. Uživaj vsak kilometer!

Lovro

Citat od: andraž;70438Uživaj vsak kilometer!

Hvala enako.

Seveda me še čaka ureditev notranjosti, poštimati pa bo potrebno še svetleče dele avta (odbijači, trobente z žmigavci, zunanje obloge stebričkov itd.)
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)