Citroen C4 DS

Začel/a garac, Maj 19, 2009, 01:27:40 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

grozny

ta druga in tretja od treh postov višje sta tombola
če pa bi mela še hidravliko jo vzamem
Na svetu si, da greš za soncem
                  , da gledaš sonce
                  , da si sonce
                  , da odganjaš sence

Lovro

Malo že lovi linije od terencev.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

aygo

[SIGPIC][/SIGPIC]





aygo

#18
Podobna oblika praga:


Peugeot 308 in DS4
[SIGPIC][/SIGPIC]





drugmirko

#19
poštene slike notrajnosti...

garac

Citroën DS4
Citroën predstavlja model DS4, ki je v primerjavi z modelom C4 krajši, višji in širši. Obenem pa izdatneje poudarja športno naravo.


--------------------------------------------------------------------------------

V primerjavi z modelom C4 je za 60 milimetrov krajši, 40 milimetrov višji in 20 milimetrov širši.
Drznost in športnost


DS4 je drugi model iz Citroënove serije DS. V primerjavi z modelom C4 je za 60 milimetrov krajši, 40 milimetrov višji in 20 milimetrov širši. Citroën bi z njim kanček inovativnosti, drznosti in športnosti prenesel tudi razred višje kot doslej z modelom DS3. Omenjene dimenzije napovedujejo višji položaj voznika v avtomobilu, širši kolotek pa tudi boljšo lego na cesti.


Citroën bi z njim kanček inovativnosti, drznosti in športnosti prenesel tudi razred višje kot doslej z modelom DS3. Omenjene dimenzije napovedujejo višji položaj voznika v avtomobilu, širši kolotek pa tudi boljšo lego na cesti.


Na strehi je panoramska šipa, ki vozniku omogoča preglednost v kotu 45 stopinj.
DS4 za pet potnikov


Na strehi je panoramska šipa, ki vozniku omogoča preglednost v kotu 45 stopinj. Športnost avtomobila prihaja iz kratkega zadnjega previsa in izpostavljene karoserije nad zadnjim blatnikom. Pri Citroëenu so povedali, da je zunanja podoba mišičasta in kompaktna. Notranjost vozila bo sprejela pet potnikov.


Na voljo bosta dizelska in trije bencinski motorji. DS4 bo prvič predstavljen na salonu v Parizu. Cene zanj še niso znane.
Dva dizelska, trije bencinski motorji


Motorna paleta bo široka. Na voljo bosta dizelska motorja HDi 100 in HDi 160, bencinski motorji pa bodo VTi 120, THP 155 in THP 200. Zadnji bo kot 1,6-litrski motor zmogel 144 kilovatov. Na kilometer bo v ozračje spustil 149 gramov CO2. Vsi motorji bodo na voljo z ročnim in samodejnim menjalnikom. Na osnovi motorja HDi 110 bo Citroën predstavil tudi mikro hibridno različico avtomobila, ki bo imela vgrajen sistem start-stop in napravo za shranjevanje energije ob zaviranju.

(vir:siol)
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

garac

#21
Citroën has released first details for the new DS4, a unique and attractive blend of creativity, dynamism, exclusivity and versatility.  DS4 is the second model in Citroën's distinctively-styled DS line.

DS4 brings an alluring mixture of premium design codes and a bold approach to automotive styling, with an emphasis on driving pleasure and advanced vehicle architecture.  DS4 is a model with a multitude of talents, effortlessly responding to a broad range of owner needs, while enhancing the appeal and vitality of the motoring experience.

DS4 combines sophistication and refinement with a dynamic coupé-like body, creating exceptional versatility and day-to-day practicality within a compact design - 4.27m (l), 1.81m (w) & 1.53m (h).

 
DS4 delivers a "new at-the-wheel" experience with unrivalled driving sensations and outstanding agile on-road handling.  With its slightly raised stance and taut lines, DS4 is a unique and eye-catching addition to the segment.

Finely crafted to convey a prestigious presence both inside and out, DS4 offers meticulous detailing from carefully applied chrome touches to premium cabin materials - such as the finest quality leather seats.  A large panoramic windscreen, offering enhanced occupant visibility, illuminates the driver-focused cockpit, creating a bright and welcoming environment.
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

dvorjan

Meni je vsec, totalno aristokratski je. =)
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

garac

zadaj me spominja na tale wagen
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Mike666

Mah čiste kopije nemcev so. Sram jih je lahko.  Si pod nobenim pogojem ne zaslužijo "DS" v imenu. Samo pravo boginjo blatijo.

krtija

Dokler imamo Spačke, Dyane, stare DS ipd. mi je prav malo mar kakšni so novi Citroeni. Èe bi že kupoval nov avto (pa mislim, da ga nikoli ne bom, ker je preveč starih, ki bi jih rad kupil) pač ne bi bil Citroen. Tovarna pa mora preživeti in DS3 mislim, da je kar dobro ocenjen.
@mike: važno, da maš Dyane, vse ostalo je brezveze.

Mike666

Citat od: krtija;80528@mike: važno, da maš Dyane, vse ostalo je brezveze.

In za vse ostalo je mastercard, ki ga nimam.:BigThumbs:

zlikovski

Za vse ostalo je gotovina ;)

Mike666

Citat od: zlikovski;80532Za vse ostalo je gotovina ;)

Za kurbe pa še napitnina hehehhe

andraž

Kdo pa še daje kurbam napitinino?
Avto zelo od zunaj sapominja na manjšega brata, znotraj je pa super lep. Glede podobnosti z nemškim lojtrnikom, ima Citroen bistveno lepše zaobljene linije, nemška gajba je še vedno po njihovo z zelo trdimi. Je pa res da imajo vsake oči svojega malarja...