C4 končno novi motorji

[dvorjan]

Ah, klasicne porodne napake. Letniki 2010 bodo imeli vse postimano. =)

Kupovanje vozila, ki je komaj dobro prislo s proizvodnih trakov, je vedno loterija, ne glede na znacko na nosu ...

[Gox]

Kaj je tudi motor 2.0Hdi FAP dobil kakšno izboljšavo?

Gledam po ceniku in je 2.0Hdi označen po moči, kot 103kW oz 143KM ... A ni do sedaj imel nekaj konjev manj? 100kW oz. 136KM?

Lp
Goran

[dvorjan]

Mah, s temi dodatnimi 3 kW so si naredili vec skode kot koristi. Zdaj mora kupec takega vozila placevati se bistveno drazje zavarovanje ... in zakaj? Zato da bo enak ostalim pretezno iz VAG grupacije, ki ima 2.0 TDI s 103 kW. Cista neumnost.

Se pri MB so bili bolj pametni in so recimo pri C200 CDI pustili 100 kW, pa je 2.2l masina, ki bi jih brez tezav imela krepko vec (no, saj jih tudi ima v razlicici 220 CDI).

[Citroenovc]

Navadna neumnost ... Kot da jih zlepa ne izuči ...

Pred C5 sem imel avto, ki je ravno padel v ta naslednji razred zavarovanja - in moram rečt, da nikoli več - če že - potem naj ima 125-130kW. Ker je doplačilo res nenormalno višje ...

in točno to, dvorjan - namesto da bi izkoristili to, da imajo tiste 3kW uradno manj od VW group - so si raje pljunili v lastno skledo ...

[aygo]

Trije novi motorji

S stališča motorne tehnike sta v ponudbi nova dva bencinska štirivaljnika, ki jih je PSA razvil v sodelovanju z BMW-jem. Gre seveda za 1,6-litrska motorja 1.6 VTi z 88 kW/120 KM in isti motor opremljen s turbopuhalom, ki razvija največ 110 kW (150 KM), oba motorja skupaj pa predstavljata nadomestek za »utrujeni« dvolitrski šibkejši bencinar, ki je bil do zdaj v ponudbi C4.
Enako so nadgradili oziroma izboljšali tudi turbodizelsko ponudbo, kjer zdaj najdemo posodobljen dvolitrski HDi, katerega izpuh kot prvi v ponudbi C4 izpolnjuje zahteve prihajajočega standarda Euro 5, podobno kot pri prenovljenem peugeotu 407, pa tudi tu zdaj razvija, za naš trg, manj ugodnih 103 kWnamesto prejšnjih 100 kW. Deloma po zaslugi namestitve pnevmatik z manjšim kotalnim uporom in manjšimi dodelavami na motorjih pa obe različici motorja 1.6 HDi (66 kW in 80 kW) spuščata v ozračje manj kot 120 gramov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer.
vir:avtomobilizem.com

[Gox]

Danes sem pregledoval cenik C4-k v Italiji.

Opazil sem da se pri njih v ceniku nahaja tudi 1.6Turbo motor. Paketi opreme pa se imenujejo čisto drugače kot pri nas.

[Xandrej]

Saj pri nas je tudi THP motor pač ne napišejo na dolgo in široko TURBO!

Samo, da je pri nas 2000 evrov dražji!

[Gox]

Ja res je ... tukaj v PDF ceniku je. Na spletni strani pri ceniku vseh vozil, pa ga nimajo napisanega. (Zato nisem opazil)

http://www.citroen.si/index.php?sv_path=6184,6281,6844,7320

V Italiji je možen ta motor tudi v limuzini, pri nas pa samo v coupeju, kakor izgleda.

Lp
Goran