Citroen in znani vozniki

[garac]

Tole je menda Nana Zaneli, tračarka, udeleženka resničnostnih šovov, vozi pa XP Hdi.

[garac]

savski biciklisti

[ModelJT]

Oba sigurno poznate, avto pa tudi ni težko razločit.

[dvorjan]

Ubogi Bernie, to se mu je moralo vrteti pred ocmi. =)

[garac]

a sta? Ne ga kakat!? A zato je Slavica šla? Na splošno pa itak pravijo, da jih je v F1 en kup

[garac]

Primož Peterka na poslovilni tekmi v Kranju.
 
 To je to. Konec je. Tako sem se odločil. Kaj naj rečem? Težko mi je bilo, zlasti po ponesrečenem nastopu na državnem prvenstvu, ko je ta odločitev tudi dozorela v moji glavi. Zdaj sem se že približno sprijaznil s tem, gotovo pa bodo še prišli dnevi, ko mi bo zelo, zelo težko. Ampak v življenju sem dal že veliko skozi in vem, da bom tudi to preživel.

Primož Peterka
 " Potem ko je najboljši slovenski smučarski skakalec vseh časov Primož Peterka marca na finalu svetovnega pokala v smučarskih skokih v Planici uradno končal kariero, je v soboto nastopil še na poslovilni tekmi v okviru celinskega pokala v Kranju. Skočil je trikrat in se pred domačimi navijači uradno poslovil od kariere aktivnega športnika.

Dvaintridesetletnik je svoje zadnje skoke - nastopil je trikrat - opravil v okviru sobotne prve tekme celinskega pokala v novi sezoni v Kranju, kjer so mu pripravili poslovilno tekmo, kakršno si je šampion njegovega kova tudi zaslužil. Pred okoli 2000 gledalci je v družbi družine, prijateljev in reprezentančnih kolegov za vedno postavil smuči v kot.

"K sreči nisem imel časa veliko razmišljati o slovesu, saj sem bil zadnje tedne zelo zaposlen in tudi zdaj še nisem povsem dojel, da je zares konec. Solz ni bilo, to bo šele prišlo za menoj v naslednjih dneh. Upam, da ne še danes," je po zadnjih nastopih dejal Peterka, ki je prav pri zadnjem skoku - reprezentančni kolegi so mu postavili špalir - padel v izteku in tako na hrbtu končal kariero. "Morda sem se res malo preveč sprostil pri doskoku, a ne glede na to, sem sanjsko končal kariero," je v smehu dejal Peti, ki je ob slovesu prejel kipec bloškega smučarja, plaketo mesta Kranj, predsednik kluba SK Triglav Jože Javornik mu je podaril umetniško sliko, 2000 evrov je prejel od OK Planica, Elan mu je podaril bon v vrednosti 1000 evrov, nekaj daril so pripravili tudi pri Drogi Kolinski, v trajno last pa je prejel tudi avtomobil citroen C4 grand.

V svetovnem pokalu je dosegel kar 15 zmag, več kot vsi drugi slovenski skakalci skupaj, poleg tega pa je bil dvakrat najboljši tudi v skupni razvrstitvi svetovnega pokala (v sezonah 1996/97 in 1997/98). V sezoni 1996/97 je kot edini Slovenec doslej osvojil tudi prestižno novoletno turnejo štirih skakalnic. Tako leta 1997 kot leto pozneje je Peterka osvojil tudi laskavi naziv slovenski športnik leta.

 
Kranjec z zmago začinil slovo
Ob robu poslovilne tekme skakalnega šampiona Primoža Peterke je pod Šmarjetno goro potekala tudi uvodna tekma celinskega pokala nove sezone, ki jo je na veselje gledalcev dobil Robert Kranjec (255,3 točke). Drugi je bil Bolgar Vladimir Zografski (250,6), tretji pa Poljak Dawid Kubacki (247,9). Slovenski uspeh sta s četrtim in petim mestom dopolnila Peter Prevc (245,2 točke) in Dejan Judež (241,6). V nedeljo bo v Kranju še ena tekma celinskega pokala s pričetkom prve serije ob 10. uri.
Na svetovnih prvenstvih v poletih je bil najboljši leta 1998 v Oberstdorfu, kjer je zasedel šesto mesto, kot član slovenske ekipe pa je na olimpijskih igrah 2002 v Salt Lake Cityju osvojil bron, uspeh pa je ponovil tudi na svetovnem prvenstvu leta 2005 v Oberstdorfu.

Danes oče treh otrok je slovenskim smučarskim skokom dal to, kar še nihče doslej, v zgodovino pa se je vpisal tudi kot prvi Slovenec s poletom prek dvesto metrov. S svojimi uspehi je navduševal generacije mladih športnikov in znatno prispeval k še večji priljubljenosti smučarskih skokov pri nas.

"To je to. Konec je. Tako sem se odločil. Kaj naj rečem? Težko mi je bilo, zlasti po ponesrečenem nastopu na državnem prvenstvu, ko je ta odločitev tudi dozorela v moji glavi. Zdaj sem se že približno sprijaznil s tem, gotovo pa bodo še prišli dnevi, ko mi bo zelo, zelo težko. Ampak v življenju sem dal že veliko skozi in vem, da bom tudi to preživel," je pojasnil skakalni šampion marca v Planici, na prizorišču svojih največjih uspehov v karieri, in dodal: "Rad bi povedal, da pri tej odločitvi ne čutim nobenega olajšanja, saj so skoki moje življenje že od šestega leta, se pravi dobrih 24 let. Preveva me veliko drugih čustev, o katerih rajši ne bi govoril. Že spremljati današnji trening in kvalifikacije mi je bilo zelo težko, sploh nisem mogel stati na mestu. Res mi je težko pri srcu."

Slovenski skakalni junak je sicer razmišljal tudi o slovesu v slovenskem hramu skokov Planici, čeprav ni veliko skakal na 120-metrskih skakalnicah: "Najprej me je bilo nekaj dni kar pošteno strah, glede na to, da letos nimam veliko skokov na velikih skakalnicah. A ko sem se že odločil za slovo na planiški velikanki, je splet okoliščin nanesel, da ne. Odločili smo se, da je bolje, če ne 'splezam' gor."

Ker je Peterka izrazil željo, da bi bil še naprej povezan s skoki, so mu ponudili priložnost kot pomočniku trenerja ženske reprezentance Matjaža Triplata. Tako ne bo dokončno zapustil skokov, saj pravi, da so skoki njegovo življenje. Dobil je priložnost, da se preizkusi kot trener. "Z ženo sva se malo 'hecala', da če bo šlo tako naprej in bom imel toliko dela, ne vem, če ne bi bilo bolje, če bi raje kar nazaj začel skakati, ker je manj obveznosti," je v smehu o delu z dekleti pojasnil Peterka. Skakalke letos čaka prva sezona svetovnega pokala, mlada, obetavna in uspešna slovenska ekipa pa visoko meri tudi na zimskih olimpijskih igrah 2014 v Sočiju, kar je tudi za Peterko še dodaten motiv za trdo delo. "Dekleta so me zelo pozitivno presenetila, zelo so motivirana in brez pritožbe zdržijo ubijalski ritem priprav. Res so neverjetna," je pojasnil Peterka in poudaril, da je zelo zadovoljen, ker se lahko uči od Triplata.

Slovenski šampion si je želel čim večji obisk pod Šmarjetno goro, predvsem zato, da mu je bilo ob slovesu lažje pri srcu. "Morda sem pričakoval nekoliko več gledalcev, a hvala vsem, ki so me prišli pospremit. Najpomembneje je, da so tu vsi, ki so mi stali ob strani vso kariero," je poudaril Peterka, katerega zadnje nastope so prišli pospremit tudi Petra Majdič, Iztok Èop, Jure Košir in drugi slovenski športni junaki, manjkala pa sta oba vodilna pri Smučarski zvezi Slovenije, predsednik Tomaž Lovše in direktor Matija Vojsk.

Peterka je priznal, da je pred poslovilnimi nastopi našel čas, da je preizkusil formo. "Priznam, da sem šel danes zjutraj dvakrat skočit; en skok je bil kar dober, drugi pa ne preveč, a vseeno treme ni bilo. Prva dva poslovilna skoka sta mi kar dobro uspela, samo škoda je, da mi je zgoraj zmanjkalo naletov," je v šali dejal Peterka in dodal: "Z vsakim skokom mi je bilo težje pri srcu in še kar nočem razmišljati o tem, da je zdaj zares konec."

[garac]

"Glavno" darilo avtomobil
Dvakratni zmagovalec skupnega seštevka svetovnega pokala je ob slovesu prejel kipec bloškega smučarja, plaketo mesta Kranj, predsednik kluba SK Triglav Jože Javornik mu je podaril umetniško sliko, 2.000 evrov je prejel od OK-ja Planica, Elan mu je podaril bon v vrednosti 1.000 evrov, nekaj daril so pripravili tudi pri Drogi Kolinski, v trajno last pa je prejel tudi avtomobil citroen C4 grand.

[garac]

Župan na elektriko
Pred kratkim že tretjič izvoljeni koprski župan Boris Popovič se zadnje dni vozi v službo z novim citroenovim električnim avtomobilom c-zero. Popovič, nekdanji cestni dirkač, je z novim službenim vozilom na moč zadovoljen, pa čeprav ne preseže hitrosti 130 kilometrov na uro. "Vozim se praktično zastonj," se nasmeje župan in pomane s palcem in kazalcem.

Župan Popovič pravi, da se je odločil za citroena, ker ima uvozno podjetje sedež v Kopru. V Sloveniji sicer obstajajo tudi hitrejši avtomobili z večjim dosegom, a Popovič pravi, da se načeloma odloča za serijsko izdelan avtomobil, saj si le takega lahko privošči tudi običajni državljan. Župan napoveduje, da v mestu pripravljajo tudi parkirna mesta s polnilnico za električne avtomobile. Že jeseni naj bi jih postavili na treh parkiriščih. Novo parkirišče ob tržnici pa bo hkrati tudi sončna elektrarna. Na ekologijo in elektriko pa stavi tudi županova politična konkurenca. Koprski poslanec SD in mestni svetnik Luka Juri se že več let vozi z električnim skuterjem.

[ModelJT]

Najboljši slovenski smučarski skakalec vseh časov in petnajstkratni zmagovalec tekem za svetovni pokal v smučarskih skokih ter dvakratni dobitnik kristalnega globusa Primož PETERKA, je danes, v sredo 31.8. 2011 v Kopru prevzel vozilo Grand C4 Picasso, katerega so mu ob zaključku nadvse bogate športne kariere v trajno last podarili pokrovitelji.

Darilo mu je v imenu pokroviteljev predal g. Roland PUNZENGRUBER, generalni direktor podjetja Citroen Slovenija d.o.o.

[garac]

SiOL.net|Avtomoto|Novice

2sreda 31.08.2011, 14:07

Primož Peterka v citroënu grand C4 picassu
Primož Peterka se bo od zdaj naprej vozil s citroënom grand C4 picassom, ki so mu ga v trajno last podarili pokrovitelji.

--------------------------------------------------------------------------------


Najboljši slovenski smučarski skakalec vseh časov, petnajstkratni zmagovalec tekem za svetovni pokal v smučarskih skokih in dvakratni dobitnik kristalnega globusa Primož Peterka, je danes v Kopru prevzel vozilo grand C4 picasso, ki so mu ga ob koncu nadvse bogate športne kariere v trajno last podarili pokrovitelji. Darilo mu je predal Roland Punzengruber, generalni direktor podjetja Citroën Slovenija.

[garac]

Rifle ob xm, snemanje podarim-dobim



Ko si nekaj podaril, pa tudi nekaj dobil
Se še spomnite, ko smo v osemdesetih kupovali kartice Podarim Dobim, jih izpolnjevali, pošiljali in potem nestrpno čakali na žrebanje? Namen akcije je bila denarna pomoč slovenski smučariji.

 "Ideja je zrasla na zelniku Toneta Vugrinca. Zgledoval se je po Avstijcih, ki so imeli podobno oddajo, ampak se pri njih nekako ni prijela. Pri nas je bil Podarim Dobim zadetek v polno, saj je trajal dolgih 15 let," pojasni Janez Hočevar, širni Sloveniji bolje poznan pod vzdevkom Rifle. "Scenariji za oddajo so bili v domeni Jureta Apiha, številne televizijske spote pa je režiral Jaka Judnič. Prva sezona je bila na sporedu leta 1975, vendar me ne držite za besedo, ker sem malce slab z letnicami."

"Èe si bil vpliven, si dobil balon, traktor, celo hišo"
Nagrade v žrebanjih so bile za tiste čase fenomenalne: hiša Marles, avtomobil Daihatsu, kupi denarja in še in še. "Sponzorjev je bilo nepopisno veliko. To so bili še socialistični časi. Èe si bil vpliven človek, Vugrinec ali pomemben dorektorček, si zavrtel telefon, omenil Podarim Dobim in že je bil na voljo balon, traktor, celo hiša."

Ni potrebno posebno poudarjati, da je bila gledanost oddaje nepopisna. Ko so bila na sporedu glavna žrebanja - ta so se odvijala vsak mesec - je bilo v bobnu na stotisoče razglednic. "V zadnji oddaji je bilo kartic za cel bazen. Nekaj let je bil ta bazen postavljen v Planici pod skakalnico. Šlo je za blazen dogodek, ki je bil že takrat precej pijančevski."

Poudarimo, da so kartice iz bobnov, ki so bili vsakokrat prenasičeni s karticami, vlekli naši najboljši smučarji, skakalci in smučarski tekači. Med legendami omenimo Bojana Križaja, Matejo Svet, Primoža Ulago, Roka Petroviča, ... "Dolga leta je bila v ospredju le smučarija, kasneje pa so prišli na račun tudi preostali vrhunski šporniki. Spomnim se, da smo v času najboljših sezon prodali več kartic, kot je bilo Slovencev. Milijon in pol."

"Glavni čar je bilo snemanje spotov"
Rifle poudari, da je bil glavni čar njegovega dela snemanje spotov, ki so oglaševali določene nagrade. "Večinoma smo jih snemali jeseni, ko so bili že znani mali in večji dobitki. V teh spotih so poleg mene nastopali tudi smučarji." Točnega števila televizijskih oglasov se ne spomni, pove pa, da so se med snemanjem vozili z balonom, stali na ledenikih, smučiščih ...

Brada, kapa in črno-oranžni šal
"Šlo je za čisto naključje. Z legendami slovenske smučarije, ki so bili takrat še čisti mladinčki, smo snemali prvi spot na Viba filmu v Ljubljani. Smučarji so bili v smučarski opremi, sam pa sem asistentu velel, da potrebujem kapo in šal. Šel je v garderobo in našel ta posrečeni šal. Še danes ga imam. Malo so ga sicer že načeli molji, a je še čisto v redu." Na vprašanje, ali si ga še kdaj ovije okoli vratu in se poda na sprehod, Rifle odgovori: "Ne, to ne. Lansko leto smo imeli spominsko oddajo na Krvavcu, dobili smo nekaj nagrad in naredili nagradno žrebanje. S seboj sem iz čistega užitka vzel tudi šal in bilo je pravo veselje."

Podarim Dobil krepil narodno zavest
Ni potrebno posebno poudarjati, da je oddaja neverjetno okrepila slovensko narodno zavest. "Takrat je med ljudmi krožila miselnost, da gre ves slovenski denar v Beograd ter da preživljamo Srbe, Hrvate in Bosance. Smučarji so bili na drugi strani le Slovenci, zato so ljudje nepopisno radi kupovali kartice. Nacionalni naboj ob tem je bil zelo močan."

In zakaj je oddaja dočakala slaven konec? Rifle izpostavi, da se je spremenila tako država, kot sistem in posredno tudi zakonodaja. "Sponzoriranja so bila dovoljena in oproščena davščin. Kar naenkrat je bilo potrebno plačevati davke, no, kar preveč davkov. Mislim, da niti nismo dobili več koncesije. Na drugi strani pa se stvar po toliko letih tudi izpoje. Drugo leto predvajanja je bilo prodanih 800 tisoč kartic, potem pa je šla številka samo še gor. Številka je pričela rahlo upadati šele po desetih letih."

Za konec smo Janeza Hočevarja povprašali, ali slovenska smučarija Podarim Dobim potrebuje tudi danes? "Super bi bilo, vendar pa mislim, da to ni več ponovljivo. Menjava generacij traja že precej časa in razen Tine ni nobenega, ki bil voz potegnil naprej."

(siol)

[garac]

Kvartet Katarina mala in Kavkin 2cv.
Pevka se je slikala tudi za znano moško revijo

[garac]

Prvi Borisov avtomobil je bil spaček, za katerega je plačal 3600 nemških mark. "Nikoli me ni pustil na cedilu, nikoli nisem zletel s ceste, pa še spredaj je imel klop namesto sedežev, kar je bilo imenitno, saj sem bil takrat še ledik."

Boris Kopitar

[vinotoc]

Kvartet Katarina mala in Kavkin 2cv.
Pevka se je slikala tudi za znano moško revijo

Na zadnji sliki pa ni spačka, ane?

[vinotoc]

Prvi Borisov avtomobil je bil spaček, za katerega je plačal 3600 nemških mark. "Nikoli me ni pustil na cedilu, nikoli nisem zletel s ceste, pa še spredaj je imel klop namesto sedežev, kar je bilo imenitno, saj sem bil takrat še ledik."

Boris Kopitar

O, fak, kašne traume morajo doživljati sedaj tiste dame s prve klopi s Kopitarjem )))