C5 MKI V6

[moki]

res je sam ga imam že pet let in pa 380000km pa še kar dela

[Dr. MadMan]

Moki a ti maš tudi V6 C5 na plin? Kater sistem?

[gule]

Kaj pa stroški registracije?

[dvorjan]

Kaj pa stroški registracije?

Enkrat na leto zamižiš ... :gimme_money:

[gule]

Pa plačuješ na 12 obrokov.

[dvorjan]

Pa plačuješ na 12 obrokov.

A ne, to ni isto. Te bolečina potem spremlja vsak mesec. Kot bi hodil k zobarju pipat zob vsak mesec. Nima smisla. =)

[mirchi]

Moje mnenje,plin je zakon pod pogojem da dela kot je treba. Vse ostalo je kravzljanje zivcev. Ker pa so v vecini primerov le monterji plinskih sistemov in se to povrsni je najdit majstra za plin umetnost. Mel sem tri avte na plin,nagajal mi je pa samo eden.tistega sem na koncu uspesno poruhtal sam,ker sem nad monterji obupal. Trenutno imam solidno mnenje le o plineksu in pubecu ki je imel plin akcijo,ostalo so samo inkasanti. Taka v6ka na plin je poezija. Vozil sem xm z enakim motorjem in plinom. Ce pa ze,avta ne dam predelovat. Raje kupim predelanega. Takrat vsaj vidim ce strvar dela al ne. Ker dat montirat je le malo rizicno. Mogoce v tujino,pri nas malo dvomim. Pa se cene sistema in kontaze pri nas so obcutno predrage.

[gule]

Plin je trenutno najcenejši za vozit. Idealno, če kupiš kakšen rabljen avto, v katerega je že predhodni lastnik vgradil zadevo. Motor tam nekje od 1.6 do 2.2...

[Dr. MadMan]

280 EUR je cestnina zavarovalno polico pa maš na 12 obrokov. Mene pride polni kasko z vsemi opcijami razen parkirišča in asistence 670 EUR. Tak da se da pogoltnit tudi to.

[moki]

jaz mam notri sistem prins vsi in nimam z njim prav nobenih problemov avto je na plin že naredil 250000 km razen rednega servisa in nazadnje menjave uparjalnika in elektromagnetnega ventila nobenih problemov poraba je cca12lit na km

[Ci7]

Zanimivo, jaz sem pa ravno čez plineks največ pritožb slišal. Oziroma, da v Sloveniji sploh nikjer ni plin za montirat raje.
Razred od 2.5 do 3.0 je še v redu, nad 3.0 pa stvari res lopovsko predrage ratajo.

[Dr. MadMan]

Ha jaz sem tudi pristal na Prinsu na koncu. Sem najprej šparal pa dal notr G-1. Sami problemi. Na Xantiji mi je lepo delal G-1 tle so ble pa same težave. Odkar imam notr Prins pa je čista poezija. Skratka res da je Prins dražji, vendar vejo kako se streže velikim motorjem in tudi sistem je dovolj zmogljiv, da nahrani take kubikaže.
Naslednji avto bo tudi bencinar na Prins plin.

[Štromar Miki]

Rariteta za male pare:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12549614

C5 V6, letnik 2001 205KM, ročni menjalnik, vsa oprema, usnje, gretje sedežev, itd. iz obale s samo 205tkm za 1.750EUR. Kogar moti poraba ga lahko predela na plin in še 300 jurjev km gor v gosposkem avtu.

Bi zamenjal za C5 2.2hdi karavan z 230000km MK1 l.2002 prevozil le 25000km v 4 letih kar ga imam. Zato tudi potrebujem bencinarja.

[c5 exclusive]

Jaz mislim da ni avto od Èojkota ampak ga je samo našel na netu(mogoče se motim)
Lp

[Čojko]

Drži. Imam pa nekaj podobnega MKII