Posebne izvedbe XM-ov

[Xandrej]

To je original predelava od ene firme takrat... mIslim, da musketier. Vse kar nima original so to platišča... Prekrasen XM in zelo redke luči. 1x v življenju sem te luči videl v živo pa moram rečt zakon. Sta pa bila dva XM-a takrat na kupu oba vinsko rdeča pa oba te lučke gor pa nizozemske tablice...

[Xandrej]

Se pa prodajajo pa to poceni

http://cgi.ebay.de/Citroen-XM-Y3-Y4-Musketier-Scheinwerferblende-/270556266408?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3efe68ffa8

[Veloce]

No, ta ni slab!

[psihopat100posto]

meni osebno se ne dopade ne eno ne drugo, edino kar bi mogoče spimpal XM-a je zatemnjene šipe in odzadaj kak dvojni ror.
lp

[Veloce]

Auuuuu, samo ne zatemnjenih stekel. To zgleda tolk.....cigansko.

[mirchi]

Se pa fenomenalno obnese.

[psihopat100posto]

veloce jaz sem itak čefur tak da.........:BigThumbs:
lp

P.S.pa dosti frendov imam med cigoti, samo 2 imata temne šip na avtih!heh

[Zeko124]

No no... Nebi z nacionalnimi ven hodli. Men je všeč ta xm, lučke so mi vseen bolš original, ampak fejtne so pa hude (amipickovi sliki) ...

[fizika]

Zdravo, na avto netu se zdaj prodaja lep primerek V6-ke, kjer je lastnik zapisal vse sodobne lastnosti nivoja vožnje: ABS zavorni sistem
- ASD samodejna zapora diferenciala
- EDC elektronski nadzor blažilnikov
- ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
- ETS elektronski sistem za oprijem koles,
v kar ne gre verjeti ali pač, kolikor jaz vem takih xm-ov sploh ne obstaja,vsaj l.90 ne, razen če je vanj investiral vso opremo, ali pa je to zgolj dodatna komercialna privlačnost...kaj porečete, drugače mi je pa všeč...LP

[dani77si]

Zdravo, na avto netu se zdaj prodaja lep primerek V6-ke, kjer je lastnik zapisal vse sodobne lastnosti nivoja vožnje: ABS zavorni sistem
- ASD samodejna zapora diferenciala
- EDC elektronski nadzor blažilnikov
- ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
- ETS elektronski sistem za oprijem koles,
v kar ne gre verjeti ali pač, kolikor jaz vem takih xm-ov sploh ne obstaja,vsaj l.90 ne, razen če je vanj investiral vso opremo, ali pa je to zgolj dodatna komercialna privlačnost...kaj porečete, drugače mi je pa všeč...LP

odkljukal vse kar je možno..takega seveda ni...

[gigo]

Zdravo, na avto netu se zdaj prodaja lep primerek V6-ke, kjer je lastnik zapisal vse sodobne lastnosti nivoja vožnje: ABS zavorni sistem
- ASD samodejna zapora diferenciala
- EDC elektronski nadzor blažilnikov
- ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
- ETS elektronski sistem za oprijem koles,
v kar ne gre verjeti ali pač, kolikor jaz vem takih xm-ov sploh ne obstaja,vsaj l.90 ne, razen če je vanj investiral vso opremo, ali pa je to zgolj dodatna komercialna privlačnost...kaj porečete, drugače mi je pa všeč...LP[/QUOT

Ne se bat. Xm nima takih neumnosti ha ha. Kot ti je že dani povedu je možakar sam kljukice delal brez da bi gledal kaj sploh piše.

[psihopat100posto]

to kar je stari odkljukal sploh nima veze, kdor išče poceni solidnega XM-a je tale beli zlata priložnost, samo eni bojo zaj spetj jokali da je prestar, predrag in bla bla bla.
lp

[fizika]

Pozdravljeni: zanima me samo še to kako je z V6-kami tega letnika, "90", a niso to prve serije, nekaj sem slišal problematične, možakar pa mi je rekel ko sem klical da edino mu edino volan ne obrača sam nazaj, to je za poštimat; kaj pravte je to diravi, ali centralna bunka kokr je omenjal...? najlepša hvala! T

[zlikovski]

Èe volana ne obrača v prvotno lego se pravi v nevtralo ni diravi, če pa je diravi, bi pa pomojem znalo bit kaj drugega kot bunka, in popravilo tega bi zanlo bit kar zanimivo gledano z moje strani, lahko pa se tudi motim.

[gigo]

Iz prve roke ti povem. Problemi so ponavadi električni oz. elektronski ( od računalnika pa do banalnosti kot so slabi stiki kablov) ter problem s pregrevanjem. Tu ponavadi za nekaj časa pomaga zamenjava kilerja ter termostata (strošek seveda ni majhen, pa ne govorim o termostatu). Pogovarjal sem se z velikim številom tako mehanikov kot lastnikov MK1 V6-ke ter vedno prišel do zaključka da so glave teh motorjev preveč porozne kljub sanacijam katere naredimo. Sam sem na moji dal brusit obe glave, zamenjal vsa možna tesnila, senzorje, sonde, konektorje, računalnik pa se še vedno kljub vsemu temu temperatura dviga čez 90 stopinj. Èe imaš namen postati lastnik V6 si umisli MK2 katere so po domače povedano tanki. Kljub vsem problemom pa sem še vedno mnenja, da je prva serija res nekaj posebnega. No, vsaj v mojih očeh.