ICCCR 2016

[garac]

zame je tale rja veliko lepsa, kot nov renault, sucuki, nissan, C5, citroen, bmw...

[garac]

popravljam statistiko, opazil na sliki, da je bil še en 2cv s KP konca, torej najmanj 10 slo vozil

[Lovro]

Odlično, tole je pravi gušt za branje, ker so še komentarji poleg slik.

Zbirka od onega prodajalca bicikov je pa ohoho. Hudo ej. Še garaža je v citro stilu, zgleda kot pravi citroenov servis.

Torej so bile cene žab na srečanju približno enake onim, ki so trenutno v oglasih. Hvala za info.

Tudi meni so stare makine veliko lepše od novih plastikanerjev.

Ampak ker letno prevozim cca. 25.000 km, večinoma po avtocestah, zato za daily driverja uporabljam plastikanerje.
Imam pač take izkušnje, da se pri avtih z nad 200.000 km rade začnejo pojavljati kake okvarice. Načeloma nič hudega, vendar tudi te malenkosti žrejo živce in kradejo čas, ko voziš avto na servis.
Malo sem pa tudi zatežen, ker vedno hočem imeti 100% perfekten avto in enostavno ne prenesem, da ima kako pomanjkljivost.
Zato pač preventivno zamenjam avto, ko z njim prevozim cca. 200.000 km (včasih malo prej, včasih malo čez).
Verjetno se kdo ne bo strinjal z mojim razmišljanjem, pa nič hudega. Bi bilo prav dolgočasno, če bi vsi razmišljali na enak način.

Stara makina pa mi je za hobi in gušt, tudi če kaj ponagaja, nič hudega. V najslabšem primeru zamudiš kako srečanje ali prestaviš kak svoj izlet. Pač, ko utegnem skušam popraviti sam, če ne gre, kličem mehanika.

Toliko za intermezzo, sedaj pa ne bom več pametoval in bom raje užival v branju GOX-ove in Garačeve reportaže. :emot112:

[Lovro]

Aja, pa ko sem drugič gledal slike, mi je potegnilo kaj so oni trije GS-i (en rjast)... uf.

[Citroenovc]

Hočeš rečt, GS, ki skorajda ni GS :-)

To bo verjetno Gaši kar izstrelil - a modra je bila serijska pri Birotorju al ga je kdo pobarval?

[Zeko124]

Hud izlet, fino ste se imeli :BigThumbs:!

[garac]

ne bom trdil, ampak modra mislim, da ni serijsko. Me sicer bega, da sem jih videl v dveh različnih odtenkih sivo in nekoliko bolj rjavo peščene in nisem ziher niti za ti dve barvi, ali sta obe original, ali ne? Za M35 je jasno, da so bili vsi sivi, za GS pa ne bom trdil

[garac]

Največ rezervnih delov, ki so verjetno tudi najdražji je bilo za DS, TA, veliko za serijo A. Bolha je bila na čudoviti lokaciji ob kanalu...

[Lovro]

In še lepo v senci drevoreda.

[Čojko]

Hvala za GS-e :BigThumbs:

Pa tudi za Pluiela, ki je bistveno cenejši od GS-a.

Birotorji so bili metalne barve peščeno rjavi in sivi. @Citroenovc, po čemu sklepaš da sta moder in rjav GS zraven zgorenega GS Birotorja?

Je pa ona druščina parkiranih GS-ov najbrž iz nemškega GS IG kluba. Sta morda videla registrske?

[Citroenovc]

Ta rjav je Birotor, ker ima barvno kombinacijo strehe in karoserije pravo za Birotorja.

[sušo]

He he. Tale XM services je pa od Mece!
Fin izlet ja. Hudega vama ni blo. Ne za oke ne za bauhe. Edino tošl je trpel. Kr gnili kapitalizem pač ne pozna socijale. Jbga. Takle mamo.
So pa tele masovke v tujini hudo nevarna reč. K se šetkaš med štanti pa po bolhi. Majko mila. Fse bi mel. Fseeeee.

[garac]

Suso, da ne bos mislil, da nisva iskala

[strauss]

Ta rjav je Birotor, ker ima barvno kombinacijo strehe in karoserije pravo za Birotorja.

Se najbolj prepozna po blatnikih ...

[garac]

po blatnikih, kolesnih pokrovih, ima most od kasnejše cx, platišča na 5 vijakov, kroman zaključek izpuha, sedeže z integriranim naslonjalom spredaj, drugačni merilniki na armaturi, specifičnem zvoku...