GSA special, IV Citro oldi by Gule

[Lovro]

Aha, to pa nisem vedel. Hvala za odgovor.

[casper]

gretje/hlajenje česa?

plin nimaš kaj hladiti ali segrevati.

[Zeko124]

"UPARJALNIK

Uparjalnik plina je vgrajen v motorni prostor vozila. Ima dovod tekoče faze plina iz rezervarja preko stikala za plin. Uparjalnik je povezan z vodo gretja vozila, da lahko pretvori plin iz tekoče v plinasto fazo. Preko gumijastih cevi pošlje plinasto fazo plina v plinske injektorje."

Vir: http://www.avtocona.si/static/72/lpg_parts.html

Kolikor vem imajo danes nekatera vozila ze vgrajen sistem, ki omogoca vbrizg tekoce faze plina, pri starih motorjih pa se vedno velja klasicen sistem opisan zgoraj. Ker lahko pri vecjih odjemih plina nastane nekonstanten tlak v sistemu (in s tem neenakomerno delovanje) se na teh mestih odjema utekocinjenega naftnega plina vedno doda uparjalnik.

Bili so ze poskusi tudi na spackih, kako so uredili zadevo ne vem, verjetno preko nekega zunanjega/dodatnega gretja, predvidevam pa da se ni prav posebaj izplacalo glede na stevilo vgradenj.

[garac]

cevi so bile speljane okoli izpušnega sistema, okrog "šporgetov"

[Lovro]

Cevi za vodo, ki je grela plin?

[gule]

Èe je kdo kdaj polnil vžigalnik z plinom je lahko opazil, da plin v dotiku z zrakom hladi, oziroma proizvaja led. To je v avtu nezaželeno, zato se v motorjih, ki so hlajeni na vodo, to rešuje z načinom da antifriz segreva uparjalnik, da ta ne zmrzne. Èe je avto zračno hlajen, kot spaček, ali gs, ali hrošč in tako naprej, se doda ena posoda z vodo, ki se greje od recimo ispušnih cevi. Nato se ta voda uporabi za hlajenje uparjalnika, isto kot pri "klasičnih" motorjih. Takšen sistem, se da legalizirati in ni nevaren. Tisto zadevo, ki jo je Gaši omenil, pa ne priporočam, ker je nevarna. Trenutno je cena plina 0,53 km, bencin pa 1,83 km, tako, da se investicija kar hitro povrne.

[Lovro]

Pa boš šel v to?

[gule]

Ko bom pri denarju sigurno. Ob takšnih cenah plina ni dosti za premišljevati. Takšna sprememba pripomore, da se takšen avto lahko vozi skoraj vsaki dan. Neprecenljivo!

[Lovro]

Ja, razlika v ceni je videti res ogromna. Èe se veliko voziš je res za razmisliti o nakupu.

[gule]

Montaža plina ni večjega kot 400 eur

[Lovro]

Uf, to je pa ugodno in tik-tak zamortizirano. Ko se bo nabralo kaj evrov, se jih res splača vložiti v to, celo, če bi avto imel le za hobi nedeljske vožnje.

[Čojko]

Pa še za roštiljat ga boš lahko usput rabil :BigThumbs:

[gule]

Lasko pivo!!!. Saj pri nas je cena LPG  tudi obcutno cenejsa. Trenutno tankam za0.48 evra.

Laško je 0,5 eur za pločevinko...torej dobiš dve za ceno ene v Sloveniji...

[gule]

Pa še za roštiljat ga boš lahko usput rabil :BigThumbs:

Pa res, enkrat bi se še to dalo narediti. Samo, da v BiH skoraj nihče ne roštilja na plin, namreč kuri se lahko povsod, tako, da leseno oglje preovladuje...saj veš nismo v Eu...:Hammer3:

[MSrougeZX]

Laško je 0,5 eur za pločevinko...torej dobiš dve za ceno ene v Sloveniji...

Tudi na madzarskem je lasko malo cez pol evra..kozel pa po redni ceni okroglih 50centov...se dobro da imam 10min voznje od doma. Vec kot 1eur ne stane nobena plocevinka...heineken recimo 70centov itd.