Pa ga imam, 25 avto namreč ;)

[jumper1]

Pred nekaj dnevi montiral ploščico nad EGR ventil, tako da je ta sedaj blokiran.Motorna pamet ga še vedno odpira in zapira, efekta od tega pa ni nobenega ker je pretok plinov mehansko blokiran.
Avto dela lepše, ni več cukanja pri nižjih obratih, lepše potegne.
Lučke do sedaj ni prižgal kljub prevoženim 800 kilometrom.
Poraba je zgleda tudi padla za kakšne pol litra :BigThumbs:

Skratka lepo investiranih 6 €

Bi bilo pametno še programsko ga odstranit,ker mu rač.dozira gorivo glede na položaj egr ventila.

[lugr78]

Mislim da mu računalnik dozira manj goriva pri odprtem EGR ker motor nima toliko svežega zraka (ga meša z že "obdelanim" ), ko je EGR zaprt pa mu dozira več goriva ker ima popolnoma ves zrak svež. Èe je tako potem nima biti nič narobe ali kako?

[lugr78]

Danes menjal selena sprednje desne roke. Sta imela že kar nekaj lufta, sploh zadnji je bil fuč.Sedaj spet brez ropota okoli šibamo
Jutri še optika pa je spet za nekaj časa mir :BigThumbs:

Èe kdo kupuje pa je tukaj link

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9872196&show=1&avto=Citroen%20C5%20Tourer%202.0%20HDi%20Exclusive%20FAP

[BATKO]

Egr ni dovolj da ga blindiras, moraš tudi softwersko rešit...ker če boš tako pustil, se ti bo nabral garež v njemu in bo začel blokirati, posledično bo pa motorček v egrju šol v stik in bo začel spet avto cukati, ler bodo ostali senzorji ostali brez napetosti...

[lugr78]

Ok.
Torej iščem informacijo kdo to softversko odstranitev dobro naredi, po možnosti na gorenjskem.

[BATKO]

Èe bi bil bližje, bi ti jaz to rešil:-)
kakšen motor pa imaš?

[lugr78]

Imam 2.0 HDI  100 kW....
Bom pa enkrat malo na morje prišel

[BATKO]

Lahko prideš na pivo, pa bomo rešli š egr😃

[lugr78]

Včeraj mi je avto spet javil da je "Assistance call service downgraded" in prižgala se je majhna oranžna lučka na levem delu radia. Po parih minutah vse spet normalno.

Ker nimam nobene GSM kartice v radiu se mi zdi čudno. Je že kdo imel tak primer?

[Romzi]

Egr ni dovolj da ga blindiras, moraš tudi softwersko rešit...ker če boš tako pustil, se ti bo nabral garež v njemu in bo začel blokirati, posledično bo pa motorček v egrju šol v stik in bo začel spet avto cukati, ler bodo ostali senzorji ostali brez napetosti...

Zdaj pa eno čisto konkretno: kako se bo nabral garež, če je pa blindiran? Kako bo potemtakem začel blokirat, če sploh packarija ne more čez njega in kako bo posledično šel "motorček v stik" (karkoli že naj bi to pomenilo), če EGR ne bo začel blokirat?
Poenostavljanje ......
EGR je pametno odprogramirat ker ECU "misli" da ga uporablja in izmerjenemu pretoku zraka skozi MAF prišteje še pretok umazanega zraka skozi EGR (ker "misli" da EGR deluje in ne ve da ima blokiran pretok). Problem pa je, ker je ravno zaradi blokade, pretok zraka skozi MAF večji kot bi bil sicer, posledično je v pogojoih ko naj bi bil EGR odprt, vbrizgano preveč goriva.

[lugr78]

Moja slabost menjave avtov je spet udarila
Ker sem se "zapičil" v določen avto in ga moram kupit čimprej, mojega rabim hitro prodat. Èe koga zanima ga dam za 6990 €.

[sulicar]

Kaj imaš steklo na sredinskem števcu počeno?

[lugr78]

Ne, zakaj?
je samo odsev na sliki...

[sulicar]

Aha...se vidi tako:Hammer3:

[lugr78]

ja, sem opazil ko sem šel gledat od kje ideja da je počeno.