Pritisk v gumah

[Veloce]

Pozdravljeni

Zanima me, kakšenpritisk mora biti v prednjih gumah, ker sedaj ga imam 2.3 barain gume izgledajo, kot da niso dovolj napumpane.

Prosim za nasvet.

[Gox]

A na vratih nima nalepke s podatki o pritiskih v gumah?

Ponavadi tam piše ... 2.3 je že velik tlak .. kaj več kot to pomojem da nima predpisano.

[Xandrej]

Zadnjič sem gledal mega factories na Discoveriyu pa je bilo o mischelinu pa so imeli dva avta Ford S max. Pa je imel prvi napumpane gume po navodilih proizvajalca, drugi pa 0.5 bara preveč in kaj se je zgodlo na zavorni poti se je oni ki je imel preveč napumpane gume zaustavil za 2 dolžini kasneje... nemoreš vrjet... Tak, da dajte napumpat kot priporoča proizvajalec... Piše ti na nalepki al pa v nnjigi z navodili...

Aja dimenzija avto ter model gume je bilo enako!

[Veloce]

Hja, kaj pod 2.2 raje ne bi spuščal. Nalepke še nisem zasledil. Bom pogledal.

[Pyr0Beast]

Guma se mora malo vdati ko nosi težo.
Pričakovati da bo čisto ne-deformirana kakor je na feltni ko jo dol snameš ni ravno pametno.
Pač nalegati mora s sredino in robovoma. Èe je nepravilno napumpana hitro vidiš.

Èe ti pobira sredino prej kakor robove je preveč, če pa robove prej pa premalo.

[xpuser]

Hja, kaj pod 2.2 raje ne bi spuščal. Nalepke še nisem zasledil. Bom pogledal.

Mislim da je prazen 2.3 2.3 in naložen 2.5 3.0

[robik5]

Točno tako je, kot je napisal xpuser. Nalepka se nahaja pri tečajih voznikovih vrat.
 
Velja za vožnjo po normalnih asfaltiranih cestah, bi dodal jaz, za slabše ceste morda rajši 2,2...

Drugače pa (zmerno) nižji tlak v pnevmatikah pomeni udobnejšo vožnjo, boljši oprijem, vendar tudi nekoliko višjo porabo goriva in večjo obrabo pnevmatik, višji tlak pa nasprotno pomeni manjšo porabo goriva in manjšo obrabo pnevmatik ter seveda slabši oprijem predvsem na gladkih površinah. Potem pa naj si vsak sam "izračuna".

[Pyr0Beast]

Za slabše ceste raje dvigni tlak, da ne boš s feltno po tleh podrsal.