Težave ob vžigu

[vidkovic]

Na Xsari Picasso 1,6 disel 16v se mi ob vžigu, ko je motor hladen pojavljajo težave.
Takoj po vžigu se pokadi bel dim in mašina rahlo zatrokira. To mogoče dvakrat trikrat. Ko se peljem kak kilometer in če to opravim pod malim plinom se čuti kot da se mašina malo zaganja, kot da ji na kratek čas zmanjka moči. To je tako malo opazno in samo pod nizkim plinom, če je to normalna vožnja se ne čuti tako. Po kakem kilometru ali dveh pa je vse ok. Se nič več ne pojavljajo napake. Pa tudi če je mašina topla, pa jo ponovno vžgem se to ne dogaja.
A je morda že kdo naletel na podobne težave ali pa morda ve kdo kako rešitev?
Prosim za pomoč in nasvet.

[xpuser]

To ni nič, ti hoče motor povedati da ga je potrebno bolj pritskat.Da nebi na kakšen tester peljal pa da ne na pooblaščenega.:Hammer3:
Grelne svečke menjaj se 4 ne 1 ?

[vidkovic]

Avto vsak dan vozim po avtocesti in sigurno ni len. Tako da to verjetno glede lenobe odpade.
Kar se pa tiče grelnih svečk, pa dvomim da bi lahko bile. Èe si pravilno razlagam zadevo one delajo samo na predgretju in se kasneje takoj izklopijo. Se mi sedaj v toplejšem česu, no pa saj niti v hladnih dneh ne prižiga kontrolka za predgretje.
Tako da ... a ima še kdo kako idejo ali rešitev, ker na pooblaščenega pa res ne bi rad lazil. :argue1:

[xpuser]

Narobe razlagaš, na pooblaščenca pa nikar.:emot112:
Je že na forumu pisano kdaj se prižgejo ....

[vidkovic]

No da nadaljujem zgodbo. Xpuser, tvoja trditev "Narobe razlagaš" ne drži. Res da so grelne svečke bile fuč in sem jih tudi zamenjal, a to ni bil vzrok moji napaki, saj se po zamenjavi pojavlja kar naprej. Torej grelne svečke morda res pomagajo pri segretju na delovno temperaturo, niso pa ključnega pomena pri delovanju hladnega motorja.
Bo treba iskati naprej. Ideje in rešitve so dobrodošle.

[xpuser]

Maš še rele ki prižge te svečke, pa diagnostika je bila narejena?