Katero zavorno olje?

miklavz · September 14, 2011, 08:03:41 POPOLDNE

Torej, lučka STOP, lučka zavor, opozorilo Low breaking fluid level; katero zavorno olje doliti? Saj bi sam nekako zgruntal, vendar se sine vozi z avtom, sam sem pa trenutno malo predaleč za "remote assistance". Pa ga raje ne bi poslal na cesto do najbližjega servisa... saj se verjetno nič ne bi zgodilo ampak - ni ravno dobra praksa, a ne?

franci · September 15, 2011, 12:42:47 POPOLDNE

Je vseeno tudi stanje zavornih ploščic za preverit. Pri meni je bila raven zav. tekočine nizka zaradi povsem izrabljenih ploščic. Pa ni še niti opozarjal...

miklavz · September 15, 2011, 08:36:56 POPOLDNE

Jah, tudi to še pride na vrsto. vseeno - katero zavorno olje doliti? nasveti...

superca13 · September 16, 2011, 06:12:49 DOPOLDNE

Dobro vprašanje. Celo knjigo z navodili sem obrnil, servisno knjižico tudi, pogledal zamašak na posodi zavorne tekočine....vse kar piše je to, da se uporablja citroenova specialna sintetična zavorna tekočina?!? Kaki DOT mora bit..ali kaj podobnega.... ne piše nikjer.
Pokliči na servis in vprašaj, boš najhitreje zvedel. Mene sedaj tudi zanima

miklavz · September 20, 2011, 02:03:51 POPOLDNE

Šel k Novaku, dejali so da gre noter kar klasično zavorno olje. Pač dolil 2 deci DOT5 olja; ako su lagali mene i ja lažem vas... Èe mi bo pa požrlo tesnila pa bom prav tako javil - druga teorija je, da gre noter LHM... ?

Citroenovc · September 20, 2011, 03:02:03 POPOLDNE

Vsaj na C5II je zagotovo "klasično" zavorno olje.

superca13 · September 21, 2011, 06:29:46 DOPOLDNE

Citat od: miklavz;110101Šel k Novaku, dejali so da gre noter kar klasično zavorno olje. Pač dolil 2 deci DOT5 olja; ako su lagali mene i ja lažem vas... Èe mi bo pa požrlo tesnila pa bom prav tako javil - druga teorija je, da gre noter LHM... ?

LHM zagotovo ne.
Dot 3, 4, 5...ampak nigdje ništa ne piše

miklavz · September 23, 2011, 07:58:38 DOPOLDNE

No, vsekakor je notri navadno zavorno olje - DOT 4 ali novejši (DOT5). Mi pa še vedno ni jasno, kam je olje izginilo.

superca13 · September 23, 2011, 08:17:19 DOPOLDNE

Citat od: miklavz;110341No, vsekakor je notri navadno zavorno olje - DOT 4 ali novejši (DOT5). Mi pa še vedno ni jasno, kam je olje izginilo.

Ni izginilo če nikjer ne spušča. Ploščice spredaj/zadaj se obrabijo, bati se ven pomaknejo in gre več olja v zavorne cilindre. Nivo v posodici pade.

franci · September 23, 2011, 12:39:19 POPOLDNE

Citat od: superca13;110342Ni izginilo če nikjer ne spušča. Ploščice spredaj/zadaj se obrabijo, bati se ven pomaknejo in gre več olja v zavorne cilindre. Nivo v posodici pade.

Točno to, samo da se tega ne rešuje z dolivanjem olja, pač pa z menjavo ploščic...

andraž · September 23, 2011, 01:01:21 POPOLDNE

Ko boš menjal ploščice boš imel poplavo olja...

miklavz · Oktober 01, 2011, 11:56:27 POPOLDNE

Ja, samo ploščice so kot nove... olje pa je vseeno izginilo...

garac · Oktober 06, 2011, 05:31:47 DOPOLDNE

A slučajno pušča glavni zavorni valj, olje teče nazaj v kabino?

miklavz · Oktober 09, 2011, 10:23:49 POPOLDNE

No, to je vsekakor ena od variant; naslednji teden gre avto na pregled...

miklavz · Oktober 13, 2011, 08:02:46 DOPOLDNE

No, stvar ugotovljena: pušča hlavni zavorni, olje teče v servo; iz serva izsesano olje - cca tričetrt litra, naslednji teden pa menjati cilinder...