Lena Xsara pic

[s5jst]

Imam vprašanje glede bencinskega motorja...do sedaj je največ kar sem našel, da je motor NFU, tip TU5JP4 in da ima 80kW in 147Nm pri tistih 5700 obratih motorja.

Težava, ki jo imam je, da je do sedaj na piksni narejenih prvih 3500km, ki so v primerjavi z bivšim avtom (Opel Astra 1.6 16v) precej bolj leni. Astra je npr. pri pospeševanju RES pospeševala - si čutil "sunek" in pritisk v sedež, medtem ko pri piksni vem da pospešuje samo če gledam na števec. Nasprotno pa v klanec vozim z višjo predstavo kot pri Astri, kar si lahko razlagam kot da ima več navora v nižjih obratih napram Astri.

Zadeva ni rožnata tudi na drugem koncu - v visokih obratih je samo glasno, dogaja se pa nič oz. bore malo

Ima mogoče kdo diagram navora in moči oz. je zadeva res toliko družinsko/potovalno lena, kot se kaže (kot da bi vozil na 3 cilinder namesto 4).

LP, Marko

[garac]

Nisem vozil Opla, ampak za citroenov 1.6 16v 109KM lahko rečem, da se mu začne dogajat šele od 3500 obratov naprej, takrat je tudi poraba temu primerna, pa v klanec ga je treba še z dovolj veliki obrati nazaj šaltat, če hočeš, da res vleče

[aygo]

Imam vprašanje glede bencinskega motorja...do sedaj je največ kar sem našel, da je motor NFU, tip TU5JP4 in da ima 80kW in 147Nm pri tistih 5700 obratih motorja.

Težava, ki jo imam je, da je do sedaj na piksni narejenih prvih 3500km, ki so v primerjavi z bivšim avtom (Opel Astra 1.6 16v) precej bolj leni. Astra je npr. pri pospeševanju RES pospeševala - si čutil "sunek" in pritisk v sedež, medtem ko pri piksni vem da pospešuje samo če gledam na števec. Nasprotno pa v klanec vozim z višjo predstavo kot pri Astri, kar si lahko razlagam kot da ima več navora v nižjih obratih napram Astri.

Zadeva ni rožnata tudi na drugem koncu - v visokih obratih je samo glasno, dogaja se pa nič oz. bore malo

Ima mogoče kdo diagram navora in moči oz. je zadeva res toliko družinsko/potovalno lena, kot se kaže (kot da bi vozil na 3 cilinder namesto 4).

LP, Marko

  Za zmerno vožnjo je moči čisto dovolj. Svoje doda še oblika in teža. Èe je potrebno bolj pospešit pač prestaviš dol in pritisneš na plin. Ko se bo avto utekel bo postal tudi živahnejši. Srečno vožnjo

[s5jst]

TNX za diagram...pove veliko. Glede priganjanja pa velja, da nisem ravno "fan", vendar ko je kaj napoto je prehitevanje bistveno drugačno kot pri prejšnjem avtu - nižja prestava in gas....bolj kot se vrti, bolj grabijo gume