Denissov ZX

Začel/a Deniss, Januar 11, 2010, 09:31:42 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Deniss

Pozdravljeni!
Evo odločil sem se da predstavim mojega ZXa:
Je moj prvi avto in še čakam da naredim izpit.
Podatki:
10/1992
Avantage oprema
1.4 z vplinjačem
99500km prevoženih
Slika 1 ko sem ga kupil
Slika 2 po prvem pranju
Slika 3 dobil nove pokrove platišč
Slika 4            -II-
Slika 5 ker sem se igral z ročno po snegu sem dobil za darilo kontejner v sprednji del :Hammer3:  :funny34d: :emot173:

Deniss

Ker čakam da se bo izboljšalo vreme da grem po nadomestne dele sem ga že malo razstavil.

LP Deniss

Gox

Pozdravljen na forumu,

mislim da imaš odličen avto za začet vozniško kariero ... samo z ročno ne pretiravat, ker si ga kar lepo podrsal.

Lp
Goran

dvorjan

Ne vem ce je bila za tako poskodbo kriva rocna (je le spredaj udarjen). Brzkone nekaj na relaciji med volanom in sedezem ni stimalo. =)

Ampak, vsaka sola nekaj stane. Ta bo se poceni.

Pa tudi ko ne bo vec snega in bo izpit, se pazi po cesti. Te "savske" gume ne blestijo na nebelih podlagah ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

garac

Še dobro, da so deli za zx skoraj zastonj, drugače se popravilo sigurno ne bi izplačalo. Zavarovalnica bi za tole rekla ekonomska totalka, glede na to, da je verjetno samo šipa dražja, kot je avto vreden
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Deniss

Ja me je kr fajn odnesl samo ker ga pol popravit nisem mogu, me je še kr nesl in direkt u tavelk kontejner s tasprednmu koncam :funny34d:. Za popravilo sem se pa odločil ker sem tukaj na forumu vidu da en prodaja dele ful pocen pa jih bom šu enkrat zdej u kratkem iskat. Samo še prednjo šipo morem najdt nek pocen. Aja pa zanima me a je šipa priljepljena ali je saamo klasika?
Hvala Lp Deniss

Mike666

Lepljena. Pazi kak boš ven jemal. ker kar hitro pokne. Nič na silo. Tak dolgo rezat da lepo z lahkoto gre ven.

Deniss

Hvala za odgovor.

LP Deniss

Deniss

Evo zamenju blatnik :emot66: spodi mate pa slikco
aja zdej pa bol leti k je 1.4i

aXe-XM fan

Ja, tudi moj prvi avto bo bržkone ZX. Èez slabo leto grem delat vozniškega, sploh ne morem čakat^^
Povej kaj več o tem avtu, saj vsi večinoma pišejo le o problemih z njihovimi konjički, tako da se zdi, da se avti samo kvarijo :) Udobje, vožnja, poraba, vodljivost, oprijemanje na cesti ... vse me zanima xD
LP

firbec

ZX-je kr fajn za prvi avto, ima svoje muhe, vendar nič posebnega.
Tudi sam sem ga imel za prvi avto. Moj je bil 95 letnik, z 180k km (če verjameš).
Za par klasičnih napak pa malo prebrskaj forum (zadnji most, ...)
Edini problem, ki ga vidim je primirno ohranjenega dobit!


Sam ti priporočam ZX-sa z 1.8 mašino. Mogoče se ti zdi preveč za ta avto,
vendar ima samo 100km! Ta motor je klasika 8 ventilc, veliko navora v nizih,
visokih obratov ne mara, poraba med 7 in 9 litri/100.
ZX je z tem motorjem zelo živahen za vozit.

Lp,
firbec

PS: Èe te še kaj zanima pa vprašaj.

Deniss

Ja nažalost ga nimam več, sej tudi 1.4 je čist uredu potegne fajn. Lega na cesti je odlična, dobro se drži ceste. Kar se tiče udobja so Citroeni zakon. ZX je bil star 19 let pa so zici bli zakon kot da sediš v fotelju. Poraba je bla tut kr lepa od 5.9 do 6.8 odvisno od stila vožnje, enako mi zdaj pije Punto 1.1 in se z ZXom nemore primerjat v nobenem pogledu. Tko da če boš kupoval go for it.

aXe-XM fan

Očitno je ZX prava stvar zame. Sedaj moram samo malo počakat, da bom zadosti star, saj se mi pri 16 in pol še ne splača izpita delat. Pregledal bom vso literaturo o tem super avtu, pa bo čas hitro minil ... Samo upam, da se cene ne bodo tačas kaj preveč dvignile xD
LP

peruccy

Moje mnenje je pa, da vzemi 1.4 ali pa dizla. Smo imeli že kar nekaj 1.8 citroenov in kar me najbolj moti pri tej mašini, je poraba. Avto enostavno preveč pije, glede na zmogljivost. Za normalno vožnjo je dovolj zmogljiv, tu nimam kaj rečt, ampak za 100ps in 1.8 kubikažo v dokaj lahkem avtoju (gledano na današnje težke avtoje), je poraba nesprejemljiva. Moje mnenje pač. Sam bi pa definitivno vzel dizla, saj imamo pri hiši zelo dobro razmerje z njimi. Imeli smo jih ene 5, vse starejše tipe (1.7D, 1.8TD, 1.9TD) z minimalno kilometražo 350kkm, dva sta bila celo 500kkm in so delali brez problema. Servisi so smešno nizki, saj mašini 10W40 olje neverjetno paše (kljub temu da je med najcenejšimi), kot tudi filtri, svečke itd. Edino dve hibi sta pri teh dizel mašinah in sicer šparan za zobati jermen, če kupiš aftermarket npr. ne drži glih dolgo, kljub visoki ceni za španar. Tu je najboljše kupit original (je še dražji, ampak se fejst pozna razlika v kvaliteti) in dihtunga na glavi. Premočen koncentrat antifriza, lahko dihtungo uniči, kot tudi sama starost. Če napako pravočasno odkriješ in daš glavo zravnat (20€), ter zamenjaš dihtungo, bo avto delal brez problema še naprej. Drugače pa lahko ostale dele mirne duše kupiš aftermarket in nebo nobenih težav.

Zdaj pa neglede na mašino (benzin ali dizel), pazi tudi na menjalnik. Pri približno 300kkm prevoženih, gresta rada po gobe drugi in/ali tretji sinhron, kar pomeni škrtanje med šaltavanjem. Po tem lahko tudi vidiš, če so kilometri na števcu realni ali ne. Da se tudi to popravit, vendar ni najbolj poceni in je zelo moteče med vožnjo. Ampak to ne pomeni, da avto nebo delal. Z "dvojnim" šaltavanjem bo boljše, ampak čez čas bo tak daleč, da nebo pomagalo niti to. Tak da na to pazi ob nakupu.

Glede zunanjosti pa pazi predvsem na rjo... pragi, zgornjo vpetje prednjih amortizerjev, blatniki, okrog vrat itd. To vse prečekiraj ob nakupu. Dobro poglej avto tudi od zadaj in sicer zadnje desno kolo, če gleda preveč ven, se pravi da preveriš zadnji most, če je že zjahan. OK, vem da je težko dobit tak stari avto z odličnim zadnjim mostom (edino če je bil obnovljen), ampak gledaš da je vsaj čimbolj ohranjen.

Glede lege in vožnje je res, kar so ti že napisali. Udobje je v vseh citroenih, tu ni dvoma. Seveda morajo bit amortizerji, zglobi, končniki itd. v dobrem stanju, da občutiš najbolj udobno vožnjo. So pa deli poceni, tak da tu ni problema. Bremze se tudi dobra lastnost. Elektrika v ZXu zna nagajat (števec, razna stikala itd.). Ampak se da vse to hitro zrihtat. Če boš kupil ZXa brez centralnega zaklepanja, mu lahko tudi to hitro in enostavno vgradiš iz kakšne xantije npr. Potem pa ostalejo le še prednji žarometi. Če so že stari, je seveda velika verjetnost, da bodo svetili že slabo. Vožnja v temi je v tem primeru "zanimiva", tak da to tudi preglej ob nakupu.

Mislim da sem večino stvari opisal, kaj lahko pričakuješ. Odločitev je pa tvoja. Ti pa definitivno priporočam ZXa za prvi avto. Neboš razočaran :BigThumbs: