C 3 težave z brisalci

[trahana911]

Zdravo!

Sem nov na forumu, glede na to, da nisem nikjer zaznal moje težave se na vas obračam s svojo težavo.

C3 letnik 2002, 1.4 HDI - brisalci po kratkem času ko so vklopljeni zmrznejo !!!! Potem se avto ohladi pa spet malo delajo in zmrzneje. Nevem ali je motorček ( če bi čisto odpovedal potem nebi več delali), ali je kaj z mehanizmom narobe (zarustal!??). Kakšne izkušnje?

Lp:BigThumbs:

[garac]

Dvomim, da ima mehanizem kaj veze s tem.
Naj ti kak štromar preveri motorček, saj kar dostopen, kolikor se spomnim je pri C3  v nekakšni vrečki ali kako že?

[trahana911]

Dvomim, da ima mehanizem kaj veze s tem.
Naj ti kak štromar preveri motorček, saj kar dostopen, kolikor se spomnim je pri C3  v nekakšni vrečki ali kako že?

Vseeno hvala,

jutri gre na pooblaščeni servis, pravijo, da so imel že več takih primerov in baje nagaja rele v motorčku. cena približno 60 EUR.

Lp

[vsx]

60E za rele?
Kakšen rele pa je v motorčku ?
Naj ti ga vrnejo po menjavi, pa ga poslikaj, me res zanima.

Verjetno imajo drsni kontakti slab stik.
Popravilo v tem primeru ne sme stati 60E.

LP

[alesz]

Èe ti nekdo pove lahko delaš za dampiško ceno.........če pa moraš napako najti pa včasih mine kar nekaj časa.......

[vsx]

No, govoril sem o ceni 60E za rele, ki ga ni, ne o ceni popravila.

Glede dampinških cen pa ... vsak ima svoj kalkulator.
Vsi pa imajo senzor, ki hitro zazna koliko ima stranka pod :BigThumbs: in temu primerno nastavi kvocient.


LP

[psytoma]

Tole sem skupaj nabral iz večih forumov:

Klasična napaka pogona brisalcev pri C3 je v slabem kontaktu mase na drsnikih v reduktorju,
ki se prenaša preko peresnega kontakta na ohišje. Tudi po čiščenju se napaka kmalu ponovi,
 najraje ob vlagi oz pojavi kondenza..

Namreč '+' in '-' se na pogon dovajata na reduktorju in potem preko drsnikov na motor.
Eden od drsnikov (-) prenaša maso na motor z naslonom na ohišje reduktorja, kjer stik pogosto oslabi.

Zadevo se da enostavno popraviti, tako, da se ohišje motorja poveže direktno z žico, po kateri
se na drsne kontakte dovaja masa.
Tako se premosti morebitni slabi stik mase in se le-ta dovede na ohišje direktno.


angleško:

take a wire from the motor body and fix to earth wire on left hand side of the motor

kako prideš do motorčka:

The motor is under the scuttle below the windscreen. Remove this by pulling off the rubber strip
at the lower edge, undo 5 screws, depress a retaining tab and lift off the outer panel,
release left hand inner panel from the rubber strip at the base of the winscreen and lift the panel off,
 remove the rubber grommet from the wiper spindle then remove the right inner panel.

EDIT:  sam sem na c3 menjal motorček, a ni bilo nič boljše, ob snegu in dežju, ko bi morali delati brisalci nehajo funkcionirati (se ustavljajo na sredi vetrobranskega stekla in potem sploh ne delajo več)


Te rešitve, ki je tu navedena pa še nisem testital.

[psytoma]

še par slikic dela doma(delal je nekdo, ki se spozna na elektroniko)






Zdaj pa upajmo da bo funkcioniralo.