Gretje v avtu

[Srauf]

Pozdrav vsem
imam problem in zato sem tukaj, da vas prosim za pomoč. Pri XM-u (serija 1) 2.1 td mi je kot zgleda odletela pečka za gretje kabine.Ali mogoče kdo ve, kje se nahaja ta pečka in kako je najbolj izi dostop do konektorja za pečko, da bi izmeril ali dobi napajanje. Vsem hvala za odgovore.
Lep dan in pojdite na volitve.
LP
šrauf

[garac]

srauf, nekaj sem poiskal na francoskem forumu, nekaj je slik, tako, da si boš lažje predstavljal, podreti je menda potrebno desni del centralne konzole, več pa na

http://www.planete-citroen.eu/showthread.php?t=39154

[Srauf]

:bombs:Pozdrav Garač
Na to stran ne pridem tudi ko sem se prijavil z geslom in uporabniškim imenom, je pa resnica, da francosko znam samo rignit. O tem, da bi znal govorit in brat pa ne duha ne sluha. oz. sem francosko nepismen. Prosim, prekopiraj zadevo in mi jo pošlji na email.
Hvala
LP
Šrauf

[Srauf]

Garač
Ja, uspelo mi je odpret stran, tako, da mi ne potrebuješ kopirat.
Vseeno hvala lepa
LP
Šrauf

[garac]

evo ti slike s te fr strani, žal znam le nekaj besed, ki pa v tvojem primeru ne pridejo kaj dosti v pomoč

[Srauf]

Hvala Garač
sedaj pa izvijač v roke in hajd na delo
LP
Šrauf

[Srauf]

pozdrav
rešil problem gretja. Bil je motorček za odpiranje in zapiranje lopute radiatorja.
Hvala vsem
LP
Šrauf:Hammer3:

[CitroDS]

Ok jaz imam pa drugi problem glede gretja.
Ventilator mi ne dela. Varovalka sem zamenjal in še vedno ne dela. Me zanima če je kje kakšen rele za ventilator da še to pogledam? V najslabšem primeru bom moral menjati ventilator. Je to dosti dela s tem?

lp

[Srauf]

Pozdrav
Odvi plastiko pred sovoznikovem sedežu pod predalom, in prikazal se ti bo ventilator. na desni strani ventilatorja je konektor. Odklopi ga in kabli, ki gredo na ventilator priklopi na napajanje, pa boš videl, ali ti dela ali ne. Èe bo vnetilator delal,  je najverjetneje stikalo za vklop in hitrost vrtenja ventilatorja, posebej če je to XM serija ena, ki ima tisti vrtljivi gumb. Tisti gumb ima kontakte, ki niso v ohišju in je velika možnost, da oksidira. To stikalo pa (če je XM serija 1) je enostavno za snet in očistit. Potegneš vse tri gumbe stran od plošče (niso priviti so samo nataknjeni) in gumb za zrak iz kabine ali od zunaj. Odviješ dva vijaka, ki se nahajata pod gumbom za hitrost vrtenja in za jakost gratja, potegneš dol plastiko ohišja odviješ štiri vijake, ki so na tiskanem vezju in iztakneš vezje. pregledaš kontakte in jih po potrebi očistiš.
Mislim da nisem preveč zakompliciral
za vse info sem ti na voljo
LP
Šrauf

[gigo]

Ravno to sem hotel napisat. Največkrat je problem kontakt. Kot ti je že Srauf napisal... stvar odpri in očisti kontakt.