Xsara ugaša ter občasno smrdi po bencinu

[CitroX]

Imam rahle težave.
Xsara 1,8 16V ugaša, ko spustim pedalko za plin.

Avto ne trokira, normalno vleče, le včasih in ne tako redko (skoraj dnevno), enostavno ugasne, ko spustim gas. In če potem vžgem spet crkne. Se mi pa dozdeva, da velikokrat pomaga, da ko crkne, avto poženem, potem pa ga ugasnem s ključem, pri tem pa s pedalko obrate urejam, da sam ne crkne. Velikokrat to pomaga.

Pa da ne pozabim. Občasno v kabini smrdi po bencinu. Vonj (kar zelo smrdi) opazim predvsem v hladnem vremenu, seveda na mestu. Se sprašujem, če sta zadevi povezani.

Pred kakim letom sem zamenjal (Golja) motorček prostega teka, sedaj zadeva zgleda enako. Avto ima 183 tisoč prevoženih ne kuri olja in gre ok. Poraba se ni povečala in je vseskozi okrog 9 l na 100 km.

Peljati na tester?
Kakšna ideja?

[garac]

a golja je fal not rabljen motorček? Je možno, da je  nadomestni že hin?

[CitroX]

Novega sem nabavil. Res ni bil original citroen, je bil pa nov.
Ali lahko lambda sonda kiksa?
Danes, ko dežuje, je konkretno smrdelo po bencinu, prej cel dan nič, crkaval je pa občasno (ni odvisno od temperature motorja).

[garac]

Èe bi bila sonda, bi najbrž gorela rumena lučka za diagnostiko motorja. Najbrž motor dobi preveč goriva

[izi]

Možno ja,da je tesnilo na kolektorju .

[CitroX]

Tesnilo kolektorja? hm.
Od tod bi načeloma lahko smrdelo po bencinu?
In ugašanje?
Èe je tesnilo, potem bi se verjetno moral kje na zunaj videti kakšen madež. Moram danes podrobneje pogledati.

[Lamy]

Sem mel isti problem z Xsaro 1.6, ugašala mi je vedno ko sem spostil pedalko za plin in pritisnil sklopko (v vsakem križišču in ko sem se ustavil, nikoli pa med vožnjo).

Zamenjal motorček prostega teka (original) v prvem križišču crkno in tako naprej....

V glavnem bil na 5-6 pooblaščenih in nepooblaščenih servisih pa problema niso našli. Rezultat: Prodaja avta -  žal!

[Exorcist]

Kdo mogoče ve kaj je točen vzrok ugašanja avta?

[garac]

Vzroka sta ponavadi pri bencinskem motorju lahko samo 2. Za trenutek prekinjen dovod gorivne zmesi, ali pomanjkanje "iskre"

[CitroX]

Se oglašam po par mesecih.
Zadeva je zgledala čudno, včasih ugasne včasih ne.

Kaj naj rečem -tunning pač, v avto sem vdelal sistem "stop & go" ali kako se mu že reče, ko avto ugasne, ko stoji.... samo da pri meni ni vžgal sam :-)

Naredil sem servis, očistil motorček prostega teka in .... seveda ugaša še dalje. Je bilo sicer redkeje ampak....

Danes sem naredil konec temu, oz. bolje rečeno peugeot Perko - je zamenjal motorček, pa bomo videli. V prostem teku sedaj teče enakomerneje, kaj bo, pa bo pokazal čas.

[tct]

Ni samo motorček za prosti tek, ampak tudi stikalo za prosti tek. Ko spustiš gas, se 0,8mm pred končno točko nasedanja vklopi stikalo, ki nadzira motorček štantgasa. Dostikrat berem da temu stikalu znanstveno rečejo potenciometer. V boljših sistemih to res zaznava premike gasa in daje podatek ECUju. To stikalo se naj ne bi nastavljalo, ampak potrebno je vedeti kaj počne. Dostikrat poskuša kakšen mojster štantgas s tem vijakom nastavljati.