C5 X7 - digitalni števci

Začel/a DejanO, Marec 08, 2022, 08:52:03 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Lovro

Se spomnim, ko sta starša kupila Tipota in smo si v salonu ogledovali tudi digit različico. Na koncu sta sicer vzela klasiko, ker je bilo ceneje.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

žabec

Zgleda, da sem bil koncem 70-tih kar napreden, za v AMI-ja sem si naredil elektronski merilec obratov. Nekaj LED-ic, čip UA180 pa nekaj tranzistorjev pa je delovalo.
Samo ena boginja je prava !

zlomjo

Meni je pa ta predelana c5ka tako všeč, da bi jaz naredil takoj isto kot ta mož.

Lovro

Citat od: žabec;279172Zgleda, da sem bil koncem 70-tih kar napreden, za v AMI-ja sem si naredil elektronski merilec obratov. Nekaj LED-ic, čip UA180 pa nekaj tranzistorjev pa je delovalo.

Moj sodelavec v takratni firmi je imel enako v Wartburgu. Ali je bilo tovarniško ali je to naredil sam, ne vem.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

garac

mislim da ni predelana ampak C5 ki se prodaja na kitajskem
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Tiki

#20
Citat od: Lovro;279216Moj sodelavec v takratni firmi je imel enako v Wartburgu. Ali je bilo tovarniško ali je to naredil sam, ne vem.

Original =)


Meni so zelo všeč te digitalne armatuke iz 80ih, samo kar se pa preglednosti tiče, so pa navadni cagrji še vedno najboljši...
Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005

DejanO

Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

Tiki

Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005

zlikovski

Meni osebno se pri nebnem tem novem avtu nedopade ko tako izven armature štrlijo displeji, mi deluje kot nekaj naknadno namontirano. Z temi displeji porušijo vse linije na armaturi.

zlomjo

Tudi meni ne dopadejo štrleče tablice. Žal ima tudi moj novi c3ček štrleči zaslon. Tisti števci iz prvega posta pa so mi zelo všeč.

premza

Da ne omenimo tega, da je zadeva nevarna, ker za upravljanje odvrne pozornost s ceste.

Je pa najcenejša. :BigThumbs:

tomaz555

Vsak ima svoje veselje. Meni to ne paše.

Lovro

Citat od: zlikovski;279346Meni osebno se pri nebnem tem novem avtu nedopade ko tako izven armature štrlijo displeji, mi deluje kot nekaj naknadno namontirano. Z temi displeji porušijo vse linije na armaturi.

Točno tako.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

zlomjo

Še bolj pa je nelogično da ima nov c3ček štrlečo tablico glede na to, da je imel prejšnji model ekran lepo v armaturki. Sam ekran je enakih dimenzij, le tipke so mu dodali, da je večji. Gre pa verjetno samo za nižanje stroškov na škodo dizajna.