Jesensko srečanje CKS, Prlekija 9.-11.9.22

[Lovro]

Dva madžarska BX MK1, pri nas že prava redkost, saj jih je večino pojedla rja.

Spaček v stilu 60-ih ob simpatičnem "hairstyle" Charlestonu.

Pred kratkim obnovljen DAK od starejšega para, ki ima doma še nekaj zanimivih citro-starin.

Družba CX-ov.

[Lovro]

In končno, novi C5X, ki je bil uporabljen za spremljanje konvoja. Nisem se usedel vanj, ker je bil zaklenjen, voznika pa se mi ni dalo gnjaviti.

Moram priznati, da mi je bil v živo zelo všeč, zgleda uporaben in navzven malo poseben, kot se za Citroenovo limuzino spodobi.

Ker je malce višje nasajen, bi lahko pogrešal dvigovanje s hidravliko, hkrati pa je spet v obliki praktične kombi limuzine. Tudi notranjost se mi zdi zelo uporabno in kvalitetno narejena.
Po C5 III končno spet Citroen, za katerega razmišljam, da bi ga kasneje celo kupil.

[Lovro]

Po kosilu smo se vrnili v bazo, kjer sem postavil šotor.
Ker se je bližal dež, sem raje parkiral nad cesto, da kasneje ne bi imel težav z vzponom na cesto z blatnega travnika, poleg tega je bil od tam lepši razgled.

Očitno pa je moj šotor z leti dotrajal, tako da je dež zmočil notranjost in vse v njem.
Na koncu sva se s Èojkom odločila, da greva spat kar domov. Ko sva krenila, v temi nisem videl jarka. Zavozil sem vanj s prednjim levim kolesom in obtičal, tako da parkiranje nad cesto ni prav nič pomagalo.
K sreči so bili tam gasilci, ki so avto takoj izvlekli.

A težav še ni bilo konec.
Ko sem prišel domov in avto parkiral v garažo, je naenkrat volan postal čisto trd. Poleg tega sem ugotovil, da sem nekaj svojih stvari pozabil v šotoru, ki je na hitro zložen ostal na kraju srečanja, namenjen za odpad.

Na srečo se je na koncu vse dobro končalo.
Glede pozabljenih stvari sem poklical Dejana, ki je bil tako prijazen, da jih je poiskal in našel, tako da jih bom kmalu dobil nazaj, prav tako so poskrbeli, da je šotor romal na odpad.
In volan je naslednji dan delal normalno in lepo. Razlog je bil v tem, da sem ob prihodu domov bil že precej zaspan. Zato sem parkiral malo drugače in nisem opazil, da sem zapeljal čez mini klančino ob robu garaže, ki je malce blokirala kolo. Ker avto nima servo sistema, je logično, da je za vrtenje volana bila potrebna večja moč. Ampak kdo bo napol speč to opazil.

Na koncu sem avto temeljito opral in ga od spodaj pregledal. Na moje veselje je, zaradi velike količine mokrega blata v jarku, ostal popolnoma nepoškodovan.

Za konec pa še enkrat hvala Dejanu za vso pomoč ter hvala gasilcem PGD Mala Nedelja za izvleko avta. :emot112:
Bilo je luštno srečanje in fino smo se imeli. :BigThumbs: