Termostat

Začel/a markojur, Maj 18, 2019, 10:43:49 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

markojur

Kako lahko preverim, če termostat ali tipalo pravilno deluje.Kazalec za temp.gre čez devedeset nato se prižge rdeæa luæka,tudi ventilator se vklopi,avto deluje normalno.Kaj bi lahko bilo narobe?lp

alesz

Citattudi ventilator se vklopi
......ja druga stopnja,prva ti pa ne deluje..........

markojur

Kakšna je potem okvara?

alesz

Ja fino bi bilo simpel odgovor na simpel vprašanje......Kot prvo sploh ni rečeno da je moje predvidevanje pravilno,naprej je lahko marsikaj,od predupora tega motorja do povezav, konektorjev,relejev in konec koncev tudi krmiljenje teh relejev.....Pač začne se pri preduporu na sprednji strani hladilnika pod masko,pa fino je če imaš vsaj "kontrol lampo"....

markojur

Ventilator ima dve hitrosti,prižge se samo druga ko temperatura naraste že čez 90 stopinj,prva se ne,kaj je tu lahko vzrok?

Poštar

Preberi post nad seboj.  Pri enojnem ventilatorju verjetno termična zaščita na preduporu ventilatorja, če sta ventilatorja dva je lahko instalacija med releji za vklop ventilatorjev ali pa celo sami releji. Pomoje je najbolje, da se zapelješ do avtoelektričarja.

markojur

Ali je možno, da ventilator ne vklopi zaradi vodne pumpe in kakšni so še lahko znaki pokvarjene vodne pumpe,pod motorjem ni mokro nič.lp

alesz

Citat od: markojur;256420Ali je možno, da ventilator ne vklopi zaradi vodne pumpe in kakšni so še lahko znaki pokvarjene vodne pumpe,pod motorjem ni mokro nič.lp

Poglej...dešifriral si napako..............................................:Hammer3:

Citatmarkojur   Ventilator ima dve hitrosti,prižge se samo druga ko temperatura naraste že čez 90 stopinj,prva se ne,kaj je tu lahko vzrok?

To moraš najprej uredit,pa če maš ærpalko v avtu ali pa ne,nima veze, ventilator mora delovat na obeh hitrostih.Èe ti bo pa potem ob deluječem ventilatorju kuhalo in vodo ven metalo je pa še nekaj drugega.

Zgoraj sem ti tudi napisal kje okvirno iščeš napako.Kaj več se pa po forumu ne da in ni mogoče tega popraviti z miško.........

Na še sliko podobnega avta..................ne vem ampak mislim,da ni bilo nikjer konkretno omenjeno za katero verzijo tega modela gre.............

markojur

Zamenjal sem termostat,senzor,predupor ki je na sliki,releji so trije,sem jih med seboj zamenjal in ni nič drugače.

alesz

#9
Citatreleji so trije
.......??!

Potem sta dve verziji,ali imaš dva predupora ali pa dva motorja ventilatorja.Pri teh vozilih so na tri mesece spreminjali napeljavo.................
Ali imaš kako napetost na relejih,tadebele žice bi morale kaj imet,......varovalka je pod ohišjem varovalk v motornem prostoru.....(letnik2001..??)

markojur

Letnik je 2001,imam dva predupora,vendar oba delujeta,varovalke so u redu.

alesz

Trohitrostni hladilni sklop..............................pini 3 na relejih morajo imati napetost,oziroma če brikaš pine 3 in 5 bi se moralo kaj zgodit.....

markojur

Evo problem rešen,bila je napaka na inštalaciji,zamenjali kabel in sedaj deluje.

Citroenovc

A pol ni bila vodna pumpa? ;)

(oprosti, takoj povem -  da sem sarkastičen; ker priznam, da mi ni bila jasna povezava, kako si pri opisanih simptomih prišel do takega sklepa)
OK

LP
Primož

markojur

So bli razni mojstri,eni so govorili to drugi ono, na netu sem pa zasledil, da je možna napaka tudi na inštalaciji,pol pač preveriš še to.