Slab navor pri nizkih obratih

Začel/a Mirch, September 02, 2018, 05:54:01 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Mirch

Pozdravljeni.
Dve leti in pol sem že lastnik C4P 1.6 HDI 109KM. Avto je sicer brezhiben, prevoženih imam cca 125000km. Že nekaj časa opažam, da ima pri nizkih obratih zelo slab navor. Primer: pri speljevanju v križišču je potrebno dodati kar precej gasa, da mi ne ugasne ipd, pri višjih obratih pa deluje kot mora.
Èe povzamem: ko pritisnem gas na začetku, sploh ni pospeška, kasneje z mnogo več obrati se pospešek normalno dviguje.  
Bil sem na servisu, priklopili so ga na PC, se z njim tudi peljali in rekli, da je vse OK in da je tak navor pri teh modelih čisto v redu. Imam občutek, da z avtom nekaj ni OK.
V službi imamo Berlinga z enako mašino in je razlika kot dan in noč. Pri nizkih obratih začne vleči normalno in s povečevanjem gasa navor linearno narašča.
Èe ima kdo podobne izkušnje oz. ve kaj bi lahko bilo narobe, bom za nasvet zelo hvaležen.
Lep dan še naprej vsem, Miran.

GSclub

Pri podobnih simptomih (ki so se kasneje stopnjevali do te mere, da tudi v višjih obratih ni bilo moči) je pri mojem avtu bil zanič merilec pretoka zraka.

kawa Illy

Morda je težava v egr ventilu. Pri meni so bili simptomi podobni, zraven morda še malo občasnega cukanja takoj po dodajanju plina, a po menjavi navedenega ventila motor spet vleče kot nov :)

Mirch

Pozdravljeni  fantje.
Ja tale EGR ventil... na servisu je rekel, da je bila sicer ena napaka tega ventila na diagnostiki, ampak da to sploh ni problem. Menjava EGR ventila po besedah serviserja nikakor ne bo izboljšala stanja. Dokler baje ne zagori kontrolka na displayu, ni nikakršne potrebe po menjavi, še pravijo na servisu.
Èe bi bil EGR ventil po zmerni ceni, bi ga tudi zamenjal. Ker pa stane menjava 500€+ pa ga ne dam zamenjati kar tako, da bom "mogoče" videl razliko.
Konec tedna grem še k drugemu mehaniku, da vidim kaj bo rekel.
Hvala za mnenja in izkušnje.
Lp, Miran

Mirch

Ja pa še to. Kaj je s tem merilcem pretoka zraka ? Kako se menja..., popravi..., cena...?
Hvala

GSclub

#5
Menjava je enostavna. Za ceno pa ne morem povedati, ker ga ni na računu. Ali so ga pozabili ali pa častili...avto je po menjavi popolnoma spremenjen, na bolje seveda. Je bilo pa to na enem od top3 servisov.

Mirch

če ni skrivnost...kateri pa so top3 servisi !?

GSclub

#7
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=3682

ni skrivnost, forum jih je izglasoval...

Mirch


Dihtunga

EGR je tole. Pa motor je še len po vrhu vsega, dodaš gas se ne zgodi nič itd...
Blindiraj + reprogram ecu.
Pač narobe ni nič, lahko se voziš s tem bp, samo performans pa ni tak kot bi moral biti.

Mirch

Pozdravljeni,
bil sem še pri dveh dobrih mehanikih in sta mi oba rekla, da je avto oz. mašina super, da naj ne šlatam karkoli. Bolje ta letnik ne bo šel.
Zamenjava EGR ventila nebi bistveno izboljšala stanja. Mašina je pač starejša in je ni moč primerjati s podobnimi novimi - nikakor.
Se bom pač moral "zadovoljiti" z malo bolj umirjenimi pospeški.
Po drugi strani pa sem srečen, da niso nastali nepotrebni stroški.
Lp, Miran

Godfather

To kar se tebi dogaja z motorjem ni normalno. 1.6 HDi 80kW gre povsem spodobno in mora vleči že iz nizkih obratov. Nekaj je zagotovo v okvari.

GSclub

..pa sam si opazil, da sta s službenim Berlingom kot dan in noč...

Enyo

Citat od: Mirch;247326Pozdravljeni.
Dve leti in pol sem že lastnik C4P 1.6 HDI 109KM. Avto je sicer brezhiben, prevoženih imam cca 125000km. Že nekaj časa opažam, da ima pri nizkih obratih zelo slab navor.

Koliko je to... že nekaj časa. A odkar si lastnik ali se je to spremenilo v zadnje pol leta? Èe je na začetku normalno "vlekel", sedaj pa ne več, potem je definitivno nekaj narobe in ni kriva mašina taka kot je.