P: Citroën Xantia X1 Break 1.8 16v (LPG)

[LukaKST]

Spoštovani.

Odpiram novo prodajno temo, stara je res stara in tudi 'zasmetena'.

Ker v razširjeni družini ni več kandidatov za uporabo Xantie, jo najprej ponujam morebitnim interesentom/ljubiteljem na forumu.

Xantia ima trenutno na števcu cca. 430.000km, za zgodovino vzdrževanja in lastništva  lahko osebno jamčim od 120.000km dalje.
Še vedno se zelo lepo pelje, motor je zdrav,  ne pije olja in ne porablja hladilne tekočine, kar pa je za ta agregat v bistvu pričakovano.
Karoserijsko je dobro ohranjena, sprednji del krasi V6/TCT/TD odbijač z večjim zajetjem zraka.
Nekaj rje je na tipičnem mestu obojestransko na stiku praga in boka (ni strukturno pomembno), drugje rje ni, nekoliko je zbledel lak na vrhu desnih stranskih vrat, sem pa tja je kakšna praska s parkirišča (zadnji dve leti je bil avto več v Ljubljani).
Notranjost je čista, brez poškodb ali raztrganin, gumijasti tepihi so v kabini in prtljažnem prostoru, pod sopotnikovim sedežem ih zadnjo klopjo je tudi napeljava za ojačevalec.

Vgrajeno in homologirano ima LPG napravo priznanega italijanskega proizvajalca Landi Renzo, model Omegas 4, ki je bila redno vzdrževana (AC Vovk Trebnje in Elettromeccanica Tutti Udine), trenutno ne deluje eden od injektorjev. Lahko gre za napako na samem injektorju ali na uparjalniku in posledično nižjemu dotoku plina do zadnjega injektorja v vrsti.

Vse ostalo na vozilu, vključno s klimatsko napravo, deluje.
Avto je opravil tehnični pregled v začetku junija, tako da velja registracija do 31.05.2019.
Nameščena je homologirana vlečna kljuka.
Na vozilu so jeklena platišča s Pirelli M+S pnevmatikami 185/65 R15.
Poleg rednega vzdrževanja, ki ga resnemu kupcu lahko pošljem na vpogled, bi omenil sledeče:
- 2017 nova sklopka, potisni ležaj ter menjava zajle sklopke in plastike za pričvrstitev zajle na pedalu za sklopko
- 2017 novi povratki za LHM sprednjih blažilnikov
- 2016 nova original zagonska ključavnica
Lahko si preberete tudi v temi:
http://citroenar.eu/showthread.php?t=9034

Samo v zadnjem mesecu je bilo opravljeno še:
- nova vžigalna tuljava in svečke (najprej smo namreč mislili, da je to vzrok za slabše delovanje LPG)
- nove zadnje krogle in obnovljena sprednja centralna krogla, sprednje krogle so comfort in so še mehke
- menjava vzvoda ročice menjalnika (izrabljena puša)

Resni kupec dobi poleg vozila še kup uporabnih rezervnih/dodatnih delov:
- original prečni strešni nosilci
- delujoča črpalka za gorivo
- sprednji nosilci za krogle s kroglami (vzeti na zalogo iz italijansjkega vozila s 120.000km) in nekaj dodatnih še uporabnih krogel
- original nepoškodovan sprednji odbijač z meglenkami v barvi karoserije
- leto star avtoradio s CD predvajalnikom in MP3 kompatibilnostjo
- rezervno pokrivalo prtljažnega prostora
- rezervni homokinetični zglob
- cela škatla raznih malenkosti (releji, stikala, manjši deli notranjosti, exclusive ročica menjalnika)

Ceno na forumu nastavljam na 450€, možnost dogovora (tudi glede omenjenih 'dodatkov').
Mislim, da je to za velik, zanesljiv, glede na opremo zelo uporaben in udoben karavan z opravljenim TP in preverljivo zgodovino, dovolj ugodno.
Za resne interesente sem dosegljiv na ZS, lkst170@gmail ali na 031-65pet-45šest.

Prilagam še GoogleDrive povezavo do slik vozila:
https://drive.google.com/open?id=0BzhmpwG5dn9hUEJvVnV6YlhwRzg
Še enkrat tudi povezava do teme o vozilu na forumu:
http://citroenar.eu/showthread.php?t=9034

Lep pozdrav vsem.

Luka

[LukaKST]

Na vozilu je, seveda, celoletna vinjeta.

LP. Luka

[LukaKST]

Našla je novega lastnika.
In to potom foruma.

Jaz si iskreno želim, da bi mu tako dobro služila, kot je nam.
Pogrešal jo bom.

Prosim za zaklep teme.

Hvala in lep pozdrav.

Luka