Zatikanje hidravlike zadaj pri dvigovanju

[nadvlozek]

Zdravo, iščem nasvet, če je kdo že imel kakšno podobno težavo. Imam C5 l.2010, hidravlično vzmetenje, 240kkm. Zadnjih 120kkm, odkar ga imam, moram potrkat, nisem imel skoraj nobenih večjih težav.
Odkar mi je vulkanizer centriral gume tako, da je avto dvignil z ročno dvigalko na bok (tako da so bile dve gume naenkrat v zraku), s hidravliko v normalnem položaju, se mi je začelo zatikat zadnje vzmetenje. Vem, vse narobe, nisem vedel, da je nujno dvignit hidravliko vedno, ko kakorkoli dviguješ avto. On pa tud ne.
Zatikanje izgleda tako, da skoraj vedno, ko se avto zadaj dviguje (ko vžgem ali med vožnjo na avtocesti), pumpa začne delat, dviguje se pa ne. Pumpa vztraja kar nekaj časa, se jo že sliši, da se matra, nato pa avto zadaj skoči v luft. Potem pumpa neha, avto se zadaj spusti na pravi nivo. Sicer pa če recimo hočem dvignit na najviši nivo, ko enkrat avto skoči, od takrat naprej dviguje normalno. Nekako takole se obnaša(ni moj video):
https://www.youtube.com/watch?v=9SgXOYVLA34

S serviserjem sva poskusila z 0.5 bara tlaka v posodi in dvigovanjem, spuščanjem, nič drugače. Razmigali in podmazali smo senzor višine, ni bil zarustan. Poskusli smo spustit pritisk čez ventil pod zadnjo premo, če bi prišel ven tudi zrak, nič ni pomagalo. Smo pa opazili opilke v lds-u. Računalnik ne javi nobene napake. Poskusli bomo še zamenjat senzor in lds.
Vsakršen nasvet je dobrodošel. Hvala.

[zlikovski]

Èe zraven poka ko to dela, bo potrebna menjava ležajev na zadjih rokah.

[nadvlozek]

Poka mislim da ne, ko avto skoci, se slisi samo zamolkel pok in zvok, kot bi sprostil zrak v neko komoro. Èe pred tem avto guncamo ali tudi če takoj speljem, nič ne pomaga, da bi se prej sprostilo. Èe bi bili ležaji, bi verjetno kaj od tega pomagalo.. ugibam.

[zlikovski]

Kaj zdaj poka ali ne, prvo napišeš da ne, nato pa da ja.
Menjat ležaje pa bo mir.

[nadvlozek]

Takrat ko pumpa dela nič ne poka, ko se avto dviguje tudi nič ne poka. Torej ne poka. Edino ko avto skoči, ko se pritisk sprosti, takrat pač spusti zvok, kot sem opisal. Torej poči enkrat. ne pa poka. Bomo pogledli ležaje, hvala.

[jumper1]

Tukaj ni ležajev,so samo silen puše.

[zlikovski]

Zadaj C5 mk3 ima siletn tuše? Mk1 ima ležaje.

@nadvlozek normalni ko popusti takrat poči ko se dvigne "Edino ko avto skoči, ko se pritisk sprosti, takrat pač spusti zvok, kot sem opisal" saj si sam dal odgovor.

Zakaj bi pa naj pumpa pokala!?

Ah se mi neda več pametovati tu.

Imaš mehanika in naj reši.

[nadvlozek]

@zlikovski pardon za nejasen opis tezave.
Sicer pa se je danes avto usedel na tla in se ne dvigne več nikakor. Probal zamenjat senzor, pa je isto. Gre jutri na uradni servis, javim kaj ugotovijo.

[zlikovski]

Ugodno zrihtaj!

[nadvlozek]

Še vedno z dvemi mehaniki nismo ugotovili vzroka. Sem naložil dva videa.
Prvi je zgodaj zjutraj, ko je hladno in hidravliko lahko spravim v delno delujoče stanje:
https://www.youtube.com/watch?v=kKrUP2WrAXY
Drugi pa je na vroče popoldne, ko ga je nemogoče dvigniti iz najnižje lege:
https://www.youtube.com/watch?v=zq2rzygabJY
V tem primeru, ko enkrat slišim tale zvok "puščanja", se verjetno ventil na regulatorju zatakne nekje na pol, ko avto ugasnem, počasi počepne čisto do tal.
Menjali smo senzor in LDS. Ležaji rok pravita mehanika, da so ok. Ima kdo še kakšno idejo? Regulator pritiska in višine? Je kdo to menjal in ve okvirno ceno?

[Matteo.]

Hmmm... problematična zadeva ko ne deluje, sicer pa zelo luštna stvar... meni deluje kot da nek ventil ne popusti, ob veliki sili pa popusti.. nevem sicer zaenkrat nismo imeli težav na hidravliki... Upam da rešiš..

[zlikovski]

Si peljal avto na pooblaščen servis, ker ti pomojem ti vaški šalabukiji itak nebojo rešili problema.

[nadvlozek]

Sem naročen na pooblaščenem, čakam, da pridem na vrsto...

[nadvlozek]

Ugotovili smo, da gre za zatikanje solenoid ventila na regulatorju višine, vendar ga ne moremo odviti. Upam, da bodo zmogli na pooblaščenem, da ne bo treba menjati celega regulatorja.
http://c6owners.org/plugins/forum/forum_viewtopic.php?2638.30

Edit: Res je bil kriv ventil vendar se na pooblaščenem servisu menja cel regulator/nosilec krogel. Cena z delom okoli 400€. Ladja spet plava.

[spasoZ]

Tudi jaz imam to težavo, ko se avto spusti do amena in je trd ko pas, javlja lučko SERVIS in 90km/h. Zdaj na dopustu sem imel te težave, pa mi je pooblaščeni serviser zamenjal senzor višine, saj je bil moj stari čisto zarjavel-pač Alpe-sol-sneg in ga kljub temu ni uspel dvignit. Potem je šel raziskovati naprej in je začel regulator prezračevati, kar tudi ni pripomoglo k dvigu. Potem pa mu je tester še vedno javljal napako regulatorja in je poskusil s kladivcem udariti po regulatorju pri sesku za prezračevanje, nakar je avro skočil v trenutku za 4cm na normalno višino. Tip ni imel dela in dopust je istekel, zato mi je pokazal kam ga moram udarit po JAJCAH če se bo spustil po poti kje. Zdaj, ko sem se vrnil nazaj domov z dopusta, sem avto peljal na Citroenov servis in so isto zadevo potrdili, avto je star 7 let in imam popust na dele My Citroen club -35%; regulator 490€ + delo = 530€.
Prilagam slikico kam ga je treba vžgat v jajca par krat, ko je avto spuščen in se ne dvigne      :Hammer3: