Obratomer tudi bolezen XM-ov

[limonca]

ničkolikokrat sem se ?e pogovarjal z nekaterimi lastniki XM-a o obratomerih.
Ve?ina je rekla: "Ja, ne dela mi, ampak to je tako ali tako bolezen XM-ov."
Se strinjate?

Ampak zdaj pa mene zanima ?e kdo ve v čemu je problem. namreč tudi moj obratomer ne deluje, z izjemo občasnih "popadkov", ko kazalec divje "zaple?e" gor in dol. A je ?e kdo to popravljal in kakšni so bili rezultati??

Hvala!

[gigo]

Ta pojav se je pokazal tudi meni. Kazalec poskakuje pri hitrosti od 0 do 40km/h. Predvidevam, da je morebitna rešitev zamenjava zajle na tahometru. To je seveda samo moje predvidevanje. ?e se prav spominjam je uporbnik žabec ?e to pošel na njegovem xm-u. Razlagal mi je da dostop oz. odklop zajle ?e najlažje izvesti z vilico.

[LuCit]

Kolikor jaz vem obratomer nima zajle(deluje na elektri?ne impulze), zajla je samo za števec hitrosti.

[gigo]

Kolikor jaz vem obratomer nima zajle(deluje na elektri?ne impulze), zajla je samo za števec hitrosti.

Jaz sem govoril za tahometer kljub temu, da je tema o obratomeru.

[sixeyes]

Saj vsem Francozom zajebavajo obratomeri ter prikazovalniki tam naokoli to pa zato, ker na pertinaksu ni ali pa je laka samo v minimalnih količinah in zato lepo vse oksidira.
Treba je zadevo razdret malo pobrusti oksidacijo in ponovno nalotat nekaj cina pa dela kot novo..

[Mike666]

Električar se je oglasil.
Respeckt.
heheh

[Veloce]

Meni zaenkrat dela lepo. Sem pa probal enega 24v in je kazal premalo obratov.

[Srauf]

Pozdrav
Žal tudi pri mojem XM-u so bili problemi obratomer. Zelo čudno je poskakoval, ko je bil brez plina je kazal nekaj sekund normalno nato pa poskočil na 3000 do 4000 obratov in zopet nazaj na 800. Napaka je bila v konektorju pod varovalkami to je tisti konektor ki ima same tanke žice. Žice so po mojem okusu nekakovostne, tako da zgubijo stik. na tem konektorju so še lindikator lučk na armaturi za žaromete, za turbo pri 2.1 TD ju i.t.d.
Sem začasno saniral in poleti bom zamenjal komplet konektor.
Toliko o mojem obratomeru.
LP
Šrauf