P: Saab 9-3 Sportcombi 1.9 TIDS

[dvorjan]

Naprodaj je:

SAAB 9-3 Sportcombi 1.9 TIDS

letnik: 11/2007
motor: 1.9 TIDS (110 kW/150 KM)
menjalnik: ročni, 6 prestav
št. prevoženih km: 203.600

Oprema: navigacija, avtomatska klima, kamera za vzvratno vožnjo ...

Lastnik vozila sem dve leti, v tem času zamenjano: sklopka, vztrajnik, potisni ležaj, zadnje zavore, lopute sesalnega kolektorja ...

Cena: 6300€
Info: 040/427-333

PS: Kupcu podarim poln tank nafte! =)
PS2: Vozilo je trenutno odjavljeno iz prometa.

[antasi]

letnik: 11/2017 ??
drugače pa lep in zanimiv

[dvorjan]

@antasi: Hvala za opozorilo. Popravljeno. =)

[gero]

Zamenjal sklopko,vztrajnik,potisni ležaj ?? Kaj si dvakrat menjaval ?

[dvorjan]

Ne, potisni lezaj je spustil duso ... In sta bila tako sklopka kot vztrajnik naceta. Pa se je zamenjalo vse komplet, ce je ze bilo pol avta podrtega.

[garac]

kolikor zastopim, mareta zanima, kaj si ti mislil po pojem sklopka? najbrž ne poznaš vseh delov, ki jih vsebuje garnitura, bo dovolj, če samo sklopka napišeš

[dvorjan]

No, pa takole:
potisni ležaj
lamela sklopke
vztrajnik

Bolje? =)

[garac]

Kosara tudi a ne?

[Gox]

A ne bi to Bošti vzel, ki zbira Saabe

[krtija]

Bošti je se je komaj dveh znebil... Ostaja samo še en in gotovo.

[sl1]

Ja pa se olje za menjalnik ste pozabili dati na spisek stvari ob menjavi sklopke.
Pocasi bo pa spisek ze popoln.
Se se kdo kaj spomni?

[urosgo84]

Lep je. Zakaj pa prodajate po komaj dveh letih?

[dvorjan]

Lep je. Zakaj pa prodajate po komaj dveh letih?

Ker ga je nasledil mlajsi Renault Grand Scenic.

[gero]

Takole je. Sklopka je sestavljena iz potisne plošče, lamele in potisnega ležaja. Kadar menjaš sklopko pomeni da zamenjaš vse te tri dele.Ker pa ima večina močnejših dizelskih motorjev ( saab-tids, ford-tdci, vw-tdi, mazda-ditd, renault-dci...) zaradi velikega navora namesto navadnega montiran dvomasni vztrajnik je ob menjavi sklopke potrebno zamenjati tudi dvomasni vztrajnik.Pravtako se zamenja olje v menjalniku ter semeringe na menjalniku kamor pridejo nasajene polosi.Vsak dober mehanik pregleda tudi podvozje vozila (zglobe,puše,manšete, gumice...) ter zamenja kar je potrebno,seveda če se stranka strinja.Saj je podvozje tako in tako že razmontirano zaradi demontaže menjalnika. Ker pa so eni lastniki dizlov škrti (večina) ne zamenjajo vseh potrebnih delov,jamrajo da je drago,potem pa hitro v gostilno saj za pivo je zmeraj dovolj denarja, tam se pa hvalijo kako malo pije dizl. Avto pa v totalnem kurcu, vse ropota, razpada,čez en mesec pa spet k mehaniku.Važno je da pije 4 litre. Sklopka z vztrajnikom pa 800 eu (gori-doli). :funny34d: