DS RESCUE in deli za DS

[BORCI V6]

evo slike

a je mozno da je na motorju zamenjan fergazer?

[andraž]

Sem pogledal slike v knjigi Original Citroen DS. Glede nauplinjač je verjetno motor ID19 ali ID20, oziroma po 9/69 naprej DSpecial ali DSuper. Vsi 19 ali DSpecial so imeli Solex, nekateri 20 ali Dsuper Solex, velika večina pa Weber. Kubatura 1985 ccm, razlika v KM 91 in 103l, razlika je samo v uplinjaču, ki je dvojni. Ni mi pa čisto jasno kaj je z izpušnim kolektorjem...
Da bi kdo menjal na 23 uplinjač na manjšega ni logično. Motor bi bil podhranjen.

[antasi]

Mogoce je pa kdo čaral zaradi porabe?

[andraž]

Poraba je v vsakem primeru visoka. 1985ccm motor z 91 KM - Dspecial je najmanj požrešen, pa še ta na relacijo ob nežni nogi pije okoli 10L/100 km, po mestu sigurnih 12-13l/100, 23 pa zna popiti po mestu tudi 15-17l/100 km...
Da bi dajali enojni uplinjač, na 23??

[rsm23]

Tale nekdanja Matthiasova stran je še vedno online. Sicer ne čisto v celoti, ampak večji del je.
Morda kaj pomaga pri identifikaciji in temu kaj se je "čaralo" na avtih.

P.S.: Vmes nekje v galeriji se najde tudi Vojkotov Ami, pa verjetno še od koga drugega avto

[žabec]

Tole mora pa biti zelo stara stran. Ta Mathias se je enkrat oglasil pri meni, kako, da popisuje slovenske DS-ke. Povedal sem mu Bogota v moji bližini, ki je imel tudi mislim, da tri DS-ke. No te Bogotoce DS-ke so nekega dne izginile in menda jih je kupil Mathias. Na teh straneh nisem nič našel glede teh DS-k, ki so bile kar v dobrem stanju, ena školjka je bila v celoti obnovljena že pri Bogotu.

[andraž]

Motor ID 19 ali Dspecial. 1985 ccm in 91 KM z enojnim Solex uplinjačem. ID 20 ali Dsuper je identičen, razlikuje se samo v dvojnem uplinjaču Weber.

[xantos]

Btw kaj se je pa zgodilo z Mathiasom?

[BORCI V6]

Poraba je v vsakem primeru visoka. 1985ccm motor z 91 KM - Dspecial je najmanj požrešen, pa še ta na relacijo ob nežni nogi pije okoli 10L/100 km, po mestu sigurnih 12-13l/100, 23 pa zna popiti po mestu tudi 15-17l/100 km...
Da bi dajali enojni uplinjač, na 23??

verjetno res zaradi porabe...

[BORCI V6]

Poraba je v vsakem primeru visoka. 1985ccm motor z 91 KM - Dspecial je najmanj požrešen, pa še ta na relacijo ob nežni nogi pije okoli 10L/100 km, po mestu sigurnih 12-13l/100, 23 pa zna popiti po mestu tudi 15-17l/100 km...
Da bi dajali enojni uplinjač, na 23??

da točno to je bilo, preden je mathias kupil to ds-ko je prejsnji lastnik zamenjal
sesalni kolektor in vplinjac, z kolektorjem iz 1,9 motorja

to je omenil tudi na svoji strani :  2. Before I have bought the car, Uroš and his father had replaced the seized engine with more powerful unit from DS 23 and fitting single Solex carb., but I've got the dual barrel carb. as a spare

verjetno res zaradi porabe...

[garac]

kako kaže, s prodajo? Bom lahko kupil eno trobento?

[dvorjan]

sicer sigiurno zadeve prodajaš v parih, ampak jaz bi eno trobento in eno oblogo c stebrička kupil, za na steno, ne za na avto.
A bi kdo kupil drugo?

Evo, ce bo lazje prodal, me zanima drugi komplet ...

[BORCI V6]

ok zdej samo povejta kater konec bi kdo levi ali desni vse bo samo zdele mam totalno gužvo in bi vaju prosil da še malo počakata.

lp.b.

[garac]

osebno mi je vseeno katerega, pa recimo levega, sopotnikovega

[BORCI V6]

osebno mi je vseeno katerega, pa recimo levega, sopotnikovega

ok, zmenjeno, itak si bil pa ti prvi