Pokanje podvozja

[mso]

Zanima me, kaj bi lahko bilo narobe, da mi poka nekje na prednjem podvozju ob dejstvu, da smo zamenjali:

- obe roki
- oba stabilizatorja
- oba ležaja na amortizerju
- oba volanska končnika
- končniki na volanski gredi

Zamenjano ni bilo: nosilca (gumici) prečnega stabilizatorja, amortizerja in vzmeti - mehaniki so mi zagotovili, da so ti deli OK.

Zvok se pojavi predvsem ob naglem nagnjenju avta. Zanimivo je to, da poči samo enkrat v intervalu.

Hvala za priporočila.

[isarajli]

hja, lak samo ugibamo. lahk je letev volana, kugle al pa se ti akomulator vozi

[jk70]

men je isto delal pa je biu nosilec motorja. pa so pršraufal pa je zdej ok!

LP

[mso]

Volanska letev je OK so pregledali.

Bomo perverili še nosilec motorja.

[jk70]

Javi ko boš vedel kaj več!!

[mso]

Med vikendom smo zadevo pregledali in zaenkrat še nismo prišli do spodbudnih rezultatov.

Raziskava  se nadaljuje .

LP

[mso]

Pokanje odpravljeno .

Težava je bila v gumicah (vpetje prečnega stabilizatorja).
Avto imel pri dveh mehanikih pa zadevo nista znala rešiti, nato sem se lotil zadeve sam in rezultat je tu.

LP/M

[garac]

So zlezle ven, bile prebite, ali v čem je bil problem? Povej malo več

[mso]

Ob menjavi rok so ''mojstri'' vnesli med gumico in stabilizator nečistoče (mast,...) in to je bil razlog za pokanje ob naglem nagnjenju avta.
Gumice sem demontiral, očistil naležne površine in montiral nazaj - TO JE TO zadeva je sedaj OK.

Naležna površina med gumico (luknjo) in stabilizatorjem (čepom) mora biti čista, da se lahko zagotovi tesni ujem, ki preprečuje zasuk čepa (stabilizatorja) na mestu vpetja (na gumici). Torzijske deformacije mora prenašati ''omogočati'' gumica.

LP/M