Staromodniki -Goriška brda

[superca13]

Včeraj sem naletel na mini zbor staromodnikov v Goriških brdih. En samcat citroen se je le pojavil vmes
Fiat 850 mi je bil najbolj všeč Par "detajlov" mi tudi ni pobegnilo

[superca13]

Še malo...špagetov in milka lila pauze

[Lovro]

Tistile staromudnik ami je kar stalen gost na določenih staromudniških prireditvah.

[Zeko124]

Ja, tale Ami je nekaj posebnega, pa kolkor se spomnim je zelo lepo porihtan . Še pokromano vse na novo in tak...

[dyfan]

No, ko pogledam omenjenega amija, se mi zopet odpre stara bolečina, uganka, trpljenje...

Gre na splošno za take primere:
avto starodobnik lepo obnovljen, poštiman z veliko truda in stroškov.
Na koncu pa pokvarjen z neoriginalno barvo, neoriginalnimi kolesnimi pokrovi, raznimi tujimi dodatki itd.
Za tiste neoriginalne dodatke, ki imajo neko koristno ali varnostno funkcijo, še nekako razumem.
Ostale stvari, ki pa ne služijo ničemur, razen, da porušijo originalnost, mi pa delujejo kot skrunitelji starodobnika.

Edina razlaga, ki mi pade na pamet, je ta, da je lastnik namerno žrtvoval starodobnika za zadostitev svojemu okusu.
Ali pa mu godi to, da nepoznavalci komentirajo: "U kako je frajersko zrihtan!"

Seveda lastnikom avtov puščam popolno pravico, da naredijo po svoje.
Trpim verjetno zaradi tega, ker sem malo preveč "udarjen" na originalnost.
Mislim, da je za predelavo avtomobilov po svojem okusu bolje vzeti take, ki jih je povsod dovolj,
ne pa uničiti take redke primerke, ki jih že skoraj ni več za dobiti. :Hammer3:

[janez]

Jaz sem za originalnost ko se obnavlja. Pa ne tolko barva kolkr školjka in podvozje. Ostalo je zaradi mene lahko kak kdo hoče. Sej je "spaček". Školjka in podvozje pa je osnova, ki se obnavlja enkrat na 15 - 20 let in tu ne sme biti "krneki" . Poleg tega ima školjka in podvozje še razne druge funkcije, ki ne dovoljujejo predelave. Oziroma da tak povem. Vse kar so naredili v tovarni na teh dveh kosih je zelo na knap. Vsak ispuščen detajl potem prinese kup drugih problemov.

Zelo lep je original A serijaš... vendar v večini primerov dolgočasen. In če se lastnik dolgočasi potem se ga naveliča. Mogoče sem zato tako dolgo v A seriji , ker nikoli nisem imel originala zrihtanga in se še nisem naveličal  

Ami Milka pa kolkr se mi zdi je bil narejen za hčerko , ki pa ga potem ni hotela imeti. Zato taka barva. Radkape od GSa pa smo včasih gor dajali , ker se nam ni dalo barvat felne. Pa ponavadi si dobil kake uporabne gume na felnah in si jih samo zamenjal. Moja zelena dijana je sprva imela vse štiri felne zrostane in v štirih različnih barvah. Z montažo teh talarjev sem rešil problem ... poceni.

P ata ami je velik na oldtimerskih srečanjih res. Res pa da večinoma na Goriškem. Kje drugje razen na našem srečanju v Bistri ga še nisem zasledil.

[Lovro]

Točno tako - o tem amiju se je na forumu že pisalo in naj bi bil res prvotno namenjen za hčerko lastnika. Ker ga ni hotela imeti, se je pač lastnik kar sam začel voziti z njim naokoli.