Nastavitev luči

Začel/a houcica, Februar 16, 2010, 08:55:08 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

houcica

Živjo, na tehničnem pregledu so mi rekli, da je leva sprednja luč slabo nastavljena, sveti v tla in ne naprej. ali mogoče kdo ve kako se da to naštimat doma alije potrebno it na servis?
Hvala

Lp

Tiki

Za prvo silo se jo da doma nastavit (v temi ob steni), ponavadi je na luči vijak s katerim se uravnava višino. Drugače so jih meni pa kar na tehničnem nastavili... :BigThumbs:

Lp Tiki
Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005

sl1

Ja, na luči sta 2 vijaka - en za nastavljanje gor pa dol, drugi pa za levo-desno.
Doma lahko nastaviš na približno, bolje je da greš na servis da ti to naredijo - meni pri Novaku za to niso nič računali.

Lamy

Ko sem imel še Xsaro mi je tudi ena luč svetla malo dol, ne spomnim se več katera, pa so mi jo kar na tehničnem porihtali, brez problema.
[SIGPIC][/SIGPIC]

tct

Luči si moraš za uspešno nočno vožnjo nastavljati sam v temni ulici ali vaški cesti. Na tehničnem in na servisu jih dosledno obrnejo v tla, da nič ne vidiš. Vsekakor pa ne smejo bleščati in morajo biti obrnjene v tla, da razsvetljujejo pri kratki luči do 15 m. Ob pravilni nastavitvi tudi dolge precizno nesejo v 200m prostor. Obenem se nastavlja tudi os snopa, ki mora meriti natančno pred avto pri dolgi in ne po drevju okoli ceste, kratke se ne da ugotavljati. Še nisem nabasal na mojstra, ki bi z mašino (Hella) najprej odredil os avta, na tabeli odčital višino montiranih luči in potem usmerjal višino na kratki in os na dolgi luči. Večinoma jih ziheraško naštimajo v tla. Ne propagiram bleščanja drugim, ampak varno in pravilno razsvetljeno cesto.

visar

jaz bi rad povedal le to, da je lahko napaka v kotu osvetlitve tudi zaradi slabo montirane žarnice. Najprej bi preveril če je žarnica res lepo sedla. Šele potem bi šel nastavljat luč.

Do sedaj mi ni bilo potrebno niti na enem avtu spreminjalti kota luči (seveda če ni bilo karambola)
______/\\______
______/\\______

Gox

Na našem ZX-u smo imeli tudi tak primer, da je bila žarnica z napako.

(kar smo ugotovili šele na tehničnem, ko nas je opozoril da je snop nepravilen)

Zahteval je rezervno žarnico in jo zamenjal, potem je svetilo ok. Na tej "defektni" žarnici pa se je na oko videlo, da je notrajnost žarnice, tam kjer so nitke, pod kotom, oz. zvita.