Rally Liege-Brescia-Liege

[garac]

http://www.classicrallypress.co.uk/about0.html

Med nastopajočimi tudi štirje citroeni 2CV
vir: siol.net

Znameniti zgodovinski rally avtomobilov s prostornino največ 700 cm3 se začenja jutri, 11. julija v belgijskem Liegeu. Pred 50-imi leti se je namreč 36 malih avtomobilov podalo na 3300 km dolg vzdržljivostni »Rally Liege-Brescia-Liege«. Po dveh dneh in treh nočeh je na cilj prispelo 13 avtomobilov, med njimi vseh sedem sodelujočih Fiatov 500.

Starodobniki se torej po 50-ih letih ponovno odpravljajo na zahtevno pot, na kateri bodo morali premagovati vzpone znamenitih alpskih prelazov, kot sta Stelvio in Gavia, pa tudi Vršič. Cilj četrtega dne (14. 7. 2008) bo Prešernov trg v Ljubljani, kjer si bodo lahko obiskovalci med 18. in 20. uro ogledovali sodelujoča vozila. Udeleženci in spremljevalno strokovno osebje bo med 19. in 19.30 novinarjem na voljo za intervjuje.

Karavani starodobnikov se bo pridružil tudi novi Fiat 500, ki je bil svetovni javnosti predstavljen 4. julija lani (pri nas 14. februarja 2008) in bo tudi na ta način obeležil svoj prvi rojstni dan.
Novi Fiati 500 bodo na voljo udeležencem, katerih avtomobili bodo na poti omagali in jih ne bo mogoče takoj popraviti. Tako bodo lahko tudi ti udeleženci lahko nadaljevali pot in uživali v vožnji avtomobila z zelo majhno porabo 4,7l /100km. Koncern Fiat bo s svojimi vozili nudil podporo tudi organizatorjem rallyja in tehničnemu osebju.

Lahko rečemo, da gre za prvi rally okolju prijaznih vozil in letošnji desetdnevni dogodek dokazuje, da je mogoče doživeti nepozabno vožnjo čez najlepše evropske gorske prelaze tudi v vozilih z majhno prostornino in varčno porabo.



Klemen Korenjak

[garac]

The Liege-Brescia-Liege Rally 2008:
Starting from Liege on 11 July, the celebration rally covers the same 3300km/2000 mile route as the 1958 event, including Europe's toughest mountain passes, combining evocative names such as the Stelvio and Gavia with less well-known but equally challenging roads like the Vrsic in Slovenia. Overnight halts are: 11 July Karlsruhe, 12Munich, 13 Cortina d'Ampezzo, 14 Ljubljana, 15 Bolzano, 16 Brescia, 17 Bolzano, 18Munich, 19 Karlsruhe and 20 Liege.

[garac]

Paša za oči
"Med vozili je veliko takšnih, ki jih v Sloveniji ni", je pojasnil Janez Uratnik, predsednik društva Codelli, ki je organiziral slovenski del relija. Veliki zmagovalec prvega relija je bil fiat 500, zato je tudi na tokratnem reliju kar nekaj originalnih primerkov.

Slovencem najbolj znana sta še citroën 2CV (spaček) in BMW isetta, med redke goste na naših cestah, še manj pa v slovenskih garažah, bi lahko uvrstili vespo 400, heinkla 200, messerschmitta TG 500, goggomobila dart 40, berkeleya SE492 in subaru 360. Med " najmočnejšimi"so bili berkeley B95, trije primerki BMW 700 in steyr-puch 650 TR2.

Naporna pot je seveda že pred Slovenijo terjala svoj davek. Med druščino na Prešernovem trgu je tako manjkalo že 20 vozil, ki so 11. julija startala v Liegu.

Vir:žurnal 24