Na dopust v Grčijo s C6

Začel/a Čojko, Julij 14, 2023, 02:00:51 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Čojko

Bilo je govora kam jo mahnemo letos s C6, lani Pariz, letos v igri severnejša Italija, pol pa otroci, da bi se radi kopali,... valjda da se ne bom hodil v Italijo kopat,... to je treba nekje na Balkanu in pol ker so mulci ravno obdelovali stare Grke smo rekli, gremo pa v Grčijo, na Kefalonijo se kopat in še malo pogledat te stare kamne, vključno z obveznimi Atenami, poleg tega pa da še malo vidijo razlike med državami, pa to našo bivšo Jugo pred katero imajo predsodek.

Torej dopust Grčija 2023 s C6!

Zelo dolgo sem pripravljal itinerarij, da sem bil kar se da učinkovit, imel še opcije za rezervo itd. Pripenjam če bo še komu prišlo prav.

Čojko

Do Kefalonije smo zaradi trajekta ob 15:30 pripravili daljšo 3 dnevno varianto.

Štartali smo zjutraj ob 7 uri iz KP, pot je bila tekoča, vmes smo jedli v Sremski Mitrovici na splavu. Popoldan smo prišli v Beograd, kjer smo v hostlu na splavu vzeli eno 4 posteljno sobo s klimo in vključenim zajtrkom. Malo smo si odpočili, posedeli na splavu, počakali, da se dež posuši in odšli v center mesta, kjer smo se sprehodili po Knez Mihajlovi ulici (trgovine, gostilne,..) do Kalemegdana, kjer smo opazovali utrdbo in ustje Save in Donave z Dunabom, nato še na Skadralijo, ter na tradicionalno srbsko večerjo v gostilno.  Spanje je bilo zibajoče. Res edinstvena izkušnja, ki jo prporočam. Zutraj dober zajtrk in naprej proti Gevgeliji.

Čojko

Naslednji dan je bil cilj prenočišče pred grško mejo v Gevgeliji. Ker je bilo nekaj viška časa smo si ogledali Skopje. Lepo urejeno moderno mesto, kjer veliko gradijo, en kup kipov, znamenitosti, seveda najbolj Èaršija, pa "hiša" Matere Tereze, kip Aleksandru Velikemu, pa kup ostalih kipov in več lepih mostov čez Vardar. Mene je Skopje navdušilo. Je pa bilo že fino toplo, krepko preko 30 stopinj.

Lovro

Oho, reportaža bo. Kar nadaljuj. :emot112::BigThumbs:
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Čojko

Iz Gevgelije smo morali kar hitro odriniti, saj smo morali biti že ob 15:30 v Vasilikiju, na koncu Lefkade, kjer gre trajekt za Kefalonijo (1h), pa še eno uro smo premaknili naprej, tako, da nam je zmanjkala.
vožnja je zelo slikovita po Grških avtocestah, en kup hribov in dolin, tu ko smo šli proti zahodu še vsaj ene 30 tunelov, vse zavito, gor pa dol,... res za uživat. Tudi Srbska AC od Beograda navzdol je lepa, spolh ta zadnje del po dolini Morave, ki so ga ne dolgo nazaj odprli, ves zavit v soteski, pa po Makedaniji tudi lepo zavito, med pasovi pa oleandri ali drevesa, ki kje že gledajo na cesto. In najlepše, nikjer nobenega prometa!

Na Lefkadi smo kosili v eni lepi restavraciji na vrhu hriba, kjer se lepo vidi zaliv, ter se nato že v vroči Grčiji počasi spravili na trajekt, prispeli ob 17:30 na Kefalonijo, si ogledali Fiskardo, ribiško vasico in se odpeljali proti Sami-ju, vmes pa še okopali na Myrtos plaži.

Čojko

Imeli smo en lep dvonadstropen apartma z 4 velikimi terasami, parking, na sredi otoka, vzhodna stran, kjer so kamančki, ne mivka, iz Samija iz katerega gre trajekt na Patras.

Jaz sem bil na Kefaloniji že pred 20leti in jo poznam, smo si ogledali glavne zadeve, se kopali na ranih plažah, otroci niso marali mivke, bili smo na plaži, kjer so v pesku jajca želv Karet, jami Melissami, pa v glavnem mestu zvečer in dogajanju,... v glavnem kar moraš imet avto tam oz. rent a car, hitro je minilo.
Jedli smo tradicionalno, kdaj doma, veliko pa zunaj. Je malo dražje, ker je turistično, tudi trgovine so dražje.

Čojko

Iz Samija je šel zjutraj ob 8:30 luksuzni klimatiziran trajekt, ki nas je pripeljal do Patrasa, zapeljali smo se mimo znamenitega mostu Rio čez korintski zaliv, ter nato do Acrocorinta, z avtom počasi čez korinski prekop, da smo si ga ogledali, ter nato proti Atenam v hotel.

Lovro

#7
Na plaži, na prvih dveh slikah prezadnjega posta, so snemali film Corellijeva mandolina.

Myrtos plaža ni slaba, je pa bila pred leti malce umazana. Še najbolj sta v bistvu zanimiva razgled na njo in cesta do nje. Drugače pa name ni naredila nekega vtisa, so bile ostale plaže tam prav tako lepe, če ne celo lepše.

Verjetno se nad Korintskim prekopom ne da ustaviti in ga slikati?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Čojko

Naporen dan po vročih Atenah - 32 stopinje.

Ogledali smo si Akropolo, Agoro, se sprehodili po Atenah, Monastiriki, Plaka, Polifinika, Zeusov tempelj, ogledali zamenjavo straže pred parlamentom,... bilo bi še kaj, vendar je bilo res pasje vroče. Ko sem gledal zamenjavo straže, ki traja cca. 15 minut sem dvigoval noge, ker me je peklo skozi podplate čevljev iz asfalta.

Čojko

Citat od: Lovro;284997Na plaži, na prvih dveh slikah prezadnjega posta, so snemali film Corellijeva mandolina.

Myrtos plaža ni slaba, je pa bila pred leti malce umazana. Še najbolj sta v bistvu zanimiva razgled na njo in cesta do nje. Drugače pa name ni naredila nekega vtisa, so bile ostale plaže tam prav tako lepe, če ne celo lepše.

Verjetno se nad Korintskim prekopom ne da ustaviti in ga slikati?

Gre se za plažo Antisamos, čisto blizu Samija, zelo poznana, oblegana. Je res fajan, smo se dvakrat kopali in imajo center adrenalinskih vodnih športov. Jaz na gliserju, mulci pa na napihnjenenm kavču in jih je vlekel sem in tja, zavijal,.. da jih je premetavalo čez valove čolna, 10 minut 15€ na glavo.

Mi smo bili najraje na eni manjši plažici ob cesti, kjer skoraj ni bilo ljudi. Morje je itak povsod čudovito, tudi čisto. Hotel sem še v Lixuri iz Argostolija s trajektom na plažo Xi (redeča mivka) vendar niso želeli mivke,...

Drugače pa je čez Korinski prekop več poti. Èisto na severu so zapornice, kjer je tudi še ohranjena kamnita cesta izpred ene 2600 let po spominu, saj so preko nje vlekli ladje po kopnem iz Jonskega na Savonsko morje,... mi smo šli po eni preden so naredili AC, ki se tudi takoj nazaj priključi in sem šel čisto počasi, da smo si ga ogledali, ni bilo prometa, lahko bi se tudi ustavil, je tudi pešpot - lepo za videt. So ga ene 2000 let nameravali naredit, dokler ga niso sfaljeno konec 19 stoletja. Danes samo turistične ladje plujejo skozenj oz. manjše ladje.

Čojko

Domov smo se odpravili v dveh dneh.

Prvi dan do Leskovca - nekaj čez 800 km na "Leskovački voz", drugi dan pa do doma - nekaj čez 900 km. Zadnji dan 11 ur potovanja, od tega 1:45h na Srbsko Hrvaški meji in nikjer nobenega prometa.

Zdaj jaz ne vem ali imajo tej Hrvati kakšna ekstra navodila iz EU, al so samo navadne pederčine. Na glavnem mejnem prehodu med HR in SRB na AC bratstva in enotnosti imajo ene 10 postaj in delate zgolj dve!

tomaz555

Po moje je tisto drugo, kar se Hrvatov tiče. Je povsod isto, tudi iz Èrne gore...

JureA

Lepa pot in lepe slike!
Vsa čast za pot v Grčijo v tem vročem vremenu!
Mojo familijo bi tja spravil šele novembra ali decembra.
Pri nas nihče ne mara vročine, tako da dopustujemo v bolj alpskih in severnih deželah.

Lovro

Lepe slike in res lepo opisano.

Ja, ta vikend so imeli v Grčiji ponekod tudi do 43°C.
Mi, če gremo v Grčijo, gremo junija, takrat se še da potepat, kasneje nam je prevroče.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)