Jumpy 120Km klenga nad 2000 obratov

[isarajli]

Avto dela ok, vleče ne kadi, ne trokira, le nad 2000 obratov začne ropotat nekje na vrhu motorja. Sliši se kot da bi pleh tolkel po motorju, podobno ventilom.
Pod štangasom lepo dela, opilkov v olju ni. Letnik 2011, 2
0 dizl
Avto je pri mehaniku, zaenkrat se še ne ve kaj je, sumi neko ketnco. Menjal bo olje in poskušal rešit zadevo.
Komu jasno kaj bi blo ?

[jumper1]

Lahko bi bila veriga ki povezuje izpušno in sesalno odmično gred ali pa napenjalec le te

[isarajli]

Lahko bi bila veriga ki povezuje izpušno in sesalno odmično gred ali pa napenjalec le te

Isto je mehanik posumil.
Evo še video, sicer se slabo čuje, je treba kr pozorno poslušat. Sliši se pa po celi glavi. No pa kolk čujem tud grdo ugasne.

https://youtu.be/PS1QgB-74iE

[isarajli]

Lahko bi bila veriga ki povezuje izpušno in sesalno odmično gred ali pa napenjalec le te

In kaj se lahk zgodi ? V sredo bo delal velik servis in to porihtal, ampak do takrat ga rabimo za 200km dnevno. Se je za vozit ?

[mirchi]

Jaz ga nebi vozil. Lahko pride do srecanja ventilov z bati.

[isarajli]

Jaz ga nebi vozil. Lahko pride do srecanja ventilov z bati.

Mirči, do tega bi prišlo če bi zobati remen vtrgalo al pa da preskoči, kakšno funkcijo ma pa ta ketnca pa nimam pojma. A ta šiba ventile ? Kobinacija jermen-ketna ?
Kdo si je to zmislu, grr

[jumper1]

Jermen poganja izpušno odmično gred ta veriga pa je povezava med izpušno in sesalno odmično gredjo tako da če se veriga utrga se sesalna odmična gred ne vrti več.

[isarajli]

Uf, po tem takem se res ni za špilat. Sm guglal in je tok poceni set 53€, da nima smisla čakat. Itak pa se v sredo dela velik servis.
Hvala za info.
Mehnik z 5 zaposleni, dela že 22 let, vozi isti avto, le da je 2008 letnik, nima pdf itd, pa ni mel pojma ka bi blo, je hotu ventil dekl snet, pa se mi zdi nesmiselno sam to delat pred menjavo jermena itd.
Upam, da je sam to.