Trmasti Xsara Picasso

[Buco-]

Pozdravljeni.

Imam en trmast avto, ki noče vžgati.

Avto je ugasnil med vožnjo. Kasneje smo naredili IMMO OFF. To je bilo bojda ne potrebno, saj če avto ugasne med vožnjo bojda IMMO OFF ne pomaga. Izkazalo se je, da je računalnik fuč. Zamenjamo računalnik, spremenimo kodo, avto vžge. Dela en dan, oz. toliko, da sem se peljal en krog koli mehanika in domov cca 10km stran. Doma avto ugasnem in ne vžge več. Mehanik pride s testerjem, tester pokaže zopet "blokado motorja" glej sliko.

Ponovno peljemo avto na vstuning, kjer naredi IMMO OFF, a pravi da avto ne vžge, ker je nekaj narobe oz. da javi napako enega izmed senzorjev.

Avto odpeljem.

Sedaj je avto pri mehaniku, ki se mu še začuda da ukvarjat z njim.

Dognal je, da ne dobi senzor na odmični gredi napetosti, tistih 5V, ki bi jih naj. Dobi nekaj malega napetosti in ne, niso kabli oz. žice. Računalnik ne da ven pravilne napetosti. Bojda mu je parkrat ga uspelo vžgati, ampak to je tudi vse.

Ne da se mi dajat še ne vem 200€ pri Marovtu, da bi to menda rešu.

Ima kdo kako idejo, kaj bi bilo? Podoben ali isti problem? Rešitev? Pomoč? Xsara je še star tip, vsaj kar se računalnika tiče.

[alesz]

Dobi nekaj malega napetosti in ne, niso kabli oz. žice

Linijo se preveri tako,da odključiš konektor na računalniku in konektor na senzorju,ter žico ,ki jo nameravaš preverit obremeniš z zunanjim virom z H4 žarnico........!

Računalnik ne da ven pravilne napetosti

Kje je to merjeno.....to se preveri direktno na pinih  konektorja računalnika....!

[Buco-]

po IMMO OFF avto ne vžge. Javi pa da ni sinhronizacije med cam in crank shaft. Oba senzorja menjana. Avto je v fazi. Na to mehanik ugotovi, da ni dost napetosti na cam senzorju, gor mu pripelje 5V prek ene random žarnice. Začuda avto vžge. Po tem dava namesto žarnice en tranzistor, ki spremeni iz 12 v 5V. Seveda ne vžge več. Očitno vžge čist random, kakor se mu zahoče. Ampak zelo poredko

Dognal je tudi, da ne pride iz računalnika 5V, kateri bi naj bili za napajanje cam senzorja.

Stari moj, jeba

IZ slike glede "anti-start operations" je napaka pred IMMO OFF.

Po IMMO OFF torej javi sinhronizacijo cam in crank shaft. Sicer ne vem kaj sedaj javlja. Morda le senzor cam.