K: Avtoakustiko - prednji sistem, ojačevalec

[sl1]

Pozdravljeni,

C4 Picasso ima tiste plastikance debele 2cm namesto zvočnikov, pa bi rad malo nadgradil zvok, ker to je precej porazno.
Ni potrebno da rata disko-mobil, ampak malo bolj spodoben zvok bi pa rad imel.
Izmeril sem koliko je placa do šipe v vratih in je 7cm, tako da vgradna globina zvočnikov brez distančnikov je recimo 6cm.

Razmišljal sem, da bi morda samo spredaj dal komponentni sistem in sicer morda DLS K6.2 recimo, ki je 92dB/W/m. A bi ta serijski radio, ki ga ne moreš zamenjati ker je vse integrirano in ki najbrž ni preveč močan, to lahko poganjal da pri 130km/h slišiš kaj muzike?

Druga opcija je pa da dam dvokanalni ojačevalec s hi vhodi ali pa hi-low pretvornikom, kar bolj zakomplicira in podraži zadevo, ampak potem bi bilo ziher dovolj moči.

Tretja varijanta je 4-kanalni amp da dodam še nek woofer. Sicer nisem več star 20, ampak več basa verjetno ne škodi.

Pa a se izplača dynamat ali kaj podobnega nalepiti na vrata ali je to bolj za navdušence, ki imajo 150W zvočnike v vratih in terajo na polno?

A ima kdo morda kak prednji sistem za prodati, ali pa morda z ojačevalcem vred? Ali pa če ima kdo, ki ima več izkušenj, kak dober predlog?

Prosim malo napišite kaj imate notri pa kako vam špila.

Hvala in lp!

[andraž]

Z boljšimi zvočniki boš dobil čistejši zvok pri nižji glasnosti, ko boš hotel kaj več, bo radio "počepnil". Nujno je, da si zraven omisliš ojačevalec, najbolje 4 kanalni, da dodaš še sub.

[Xandrej]

Serijski radio pusti. Dodaj 4 kanalni feršterker na Hi-Lo pretvornik zveži pa bo igralo kot se spodobi... Za piko na I lahko daš kaki basek dovolj je že kaki aktivc v prtljažniku... Možnosti je miljon. Razmisli kaj bi rad pa koliko bi zapravil za to...

Bom pa tako rekel. Pri citroenu bi lahko že enkrat nekdo prišel pa bi rekel tako se to naredi in tako to igra... V vseh sem imel JBL noter kao original vseskup za v smeti... Najboljši zvok od vse original je imel BMW 6 ki sem ga imel... Top zvok vse oriðinale pa še harman kardon ni bil. Je pa imel base pod sedežem voznikovem in sovoznikovem. Pri citroenu pa je vse skupaj bolj kot ne žalost. Edino v crosserju je bilo vrhunsko ker je imel sistem od mitsubishija Rockford Fostgate...

[sl1]

Sedaj sem izvohal da serijski radio zmore 16W na kanal pri THD=1% in 24W pri THD=10%, vse to velja za 4Ohme.
Ima pa zanimivo nek "HIFI/CAN mode", kjer ima samo 2V izhoda kar pomeni da je v bustvu preamp in potem je THD 0,1% kar je recimo res bližje nivoju nekega HI-FI-ja.
Torej ok - Serijski radio damo v Hi-Fi/CAN mode če rata (še ne vem kako) in gor en 4-kanalni feršterker (bolje 4 kot 2). Potem pa naprej.

Hvala za mnjenje fantje.
Se mi je zdelo da samo menjava zvočnikov ne bo prinesla bistvene razlike.

Je pa zanimivo da še vsak Opel, ki je bil v familiji - stara Astra, stara Corsa, Meriva B - je imel serijsko dober sound. Ok ni top, ampak dovolj dober da že uživaš v poslušanju.
Pa najbrž ni zato proizvodnji strošek avta bistveno večji, naredi pa dosti boljši vtis na kupca, ker tole kar dajejo v Citroene je res slabo.

[alesz]

.....pri vsakem modelu in pri vsakem radiu ,malo drugače......

[CEPETKO]

Serijski sistem ki ga imam v dvojki jbl katastrofa hrešči da te kap. Za v reciklažo avtoradio italijanski magneti marelli serijsko pomije z zvočniki vred. Malo denarja malo muzike to pri citroenu velja kot pribito. Ma kakšne ponudnike imajo čudno da ne vgrajujejo še   Ei Niš avtoakustike. Volvo ima verjetno najboljšo akustiko oz ozvočenje serijsko B&W.

[alesz]

tko ali tako,še dve leti pa gre FM aut........