Prodaja vozil v SLO 2018

[DejanO]

Citroeni prvih 6 mesecev tega leta (1.713 enot):

C3   621
BERLINGO   393
C4 PICASSO   307
C3 AIRCROSS   186
C-ELYSEE   72
C4 CACTUS   71
C4   54
C4 AIRCROSS   5
C3 PICASSO   4

[DejanO]

Znamke s prodajo nad 1.000 enot:

VOLKSWAGEN   7009
RENAULT   5910
ŠKODA   3853
OPEL   2582
FIAT   2224
PEUGEOT   2002
HYUNDAI   1956
CITROEN   1713
DACIA   1649
FORD   1640
KIA   1462
SEAT   1401
NISSAN   1373
TOYOTA   1279
AUDI   1083
SUZUKI   1012

[dyane]

Švaba je švaba....še vedno zakon. Pa reno tudi očitno...citroen pa daleč od svoje nekdanje slave....vprašanje je zakaj?

[antasi]

nima prodajnega modela...
berlingo je star, picassojev ni več, stace tourer, oz aircross se še ni prijel,
v golfovem razredu ima c4 cactus,
mogoče bo boljše jeseni , ko pride nov berlingo

[dyane]

Dejansko razen c3 ni pravega prodajnega modela...če panše k temu dodam,da je c3 šrot pa smo tu....da ti na novem avtu konstantno zamakjo luči,te nekaj elektronika,potem v kolesu nekaj poka...vse to v manj kot leto dni starem avtu od sestre....pač daš malo več pa kupiš "kvalieto"švaba iz češke...hahahah...

[Tiki]

Nikakor nisem pristaš čeških nemcev, samo kolega je ene 2leti nazaj kupil novega rapida limo varjanto za 10k... Precej huda konukurenca c-elyseeju...

[DejanO]

Švaba je švaba....še vedno zakon. Pa reno tudi očitno...citroen pa daleč od svoje nekdanje slave....vprašanje je zakaj?

Pazi!Tu se jih 50% izvozi nazaj v Nemčijo.

[dyane]

Zakaj? Kakor koli švaba grup je daleč najuspešnejša. Tudi njihovi avto zdržijo mnogo več km kot francozi...če primerjam od kolega reševalno službo...c5 so razpadle po 300jurjih...švabeki pa so komaj začeli delat ok pri teh kilometrih, miljonček je bil normalno.

 Kaj se pa tiče udobja pa je druga stvar,se ne maram vozit v švabekih,so utesnjeni, trdi..no od 6 naprej je druga zgodba, seveda je pa ni čez c6 glede udobja.
Kakor koli citroen je postala 3 razredna znamka....pežo kot lasnik grupe psa tiši vse najboljše v pižoje...ki so roko na srce tako kot plehariji in mehaniki zaneslivejši od citroena. Pa so kljub temu v 2 razredu...prvega pa če nam je prav ali ne dosegajo le švabeki. Žal to je realnost,pa če nam je všeč ali ne...tam nekje spada zdaj ko ni več c5 v rank fiata. Èe pa se bo tako nadaljevalo, pa bo kmalu v rangu kake dačije.

[sl1]

VW je pač najbolj malomeščanska znamka. Pardon "ljudska".
Citroen (Vsaj C4 Piccasso) je pa meni všeč, ker je zelo praktičen, relativno poceni za kupiti in vzdrževati ter še lep in hkrati neupadljiv.
Xsara Picasso je bila pa sploh zakon iz vidika uporabnosti in stroškov. Mi je ostala v zelo lepem spominu.