Odgovor Casperju glede servisev

[Lovro]

Da ne bom še dodatno zasmetil ono temo o nedavnem nakupu Picassoja, raje odprem novo temo.

Moj tamkajšnji nasvet lastnici Picassoja glede servisov si takole pokomentiral:

veckrat sem tukaj prebral pohvalo za te servise (perdvsem prva dva). V dilemi sem ali je to kaka reklama, ali je res tako.

Kaj je problem z Avtomerkurjem? Jaz sem bil pri njih predvsem iz praktičnih razlogov: da mi ni treba organizirati do on od servisa. In nimam posebnih pripomb - servis kot servis. Pa nimam namem da jih reklamiram.

Cenovno pa mi niso najbolj všeč, ampak nekak sem take cene pričakoval na pooblaščenem servisu. Ali kdo ima kake izkušnje/informacije da so storitve pri zgoraj omenjenih bolj poceni?

Zanima me še: ali ti servisi nudijo nadomestni avto?

Najprej odgovori na 2. 3. in 4. vprašanje:

Po mojih izkušnjah je Avtomerkur med dražjimi, tudi odnos ni bil med najbolj vzornimi - bil si le številka tam, pa še nek serviser me je nekaj natulil brez razloga (zato hitro zapustil ta servis).

Sedaj 10 let vozim avte k servisu Merlak. S ceno sem zadovoljen. Ker sem postal stara stranka mi za servise sedaj že nekaj časa nudijo lep popust - ko sem cene primerjal z nepooblaščencem, sem ugotovil, da pri Merlaku (ki je pooblaščenec) plačujem praktično iste zneske.
Pri rednih servisih ne nudijo nadomestnega avtoa oz. je za doplačilo.

Še odgovor na prvo vprašanje:
Ne gre za reklamo, temveč za nasvete na podlagi lastnih in tujih izkušenj.
Za Jerovška in Jenka sem slišal pohvale od mnogih drugih, priznam pa, da jaz še nisem bil tam.
Sam hodim k Merlaku zato, ker ima dobre in natančne mehanike, ki avto res vzdržujejo po vseh pravilih, poleg tega odlično poznajo muhe različnih modelov in jih znajo "ozdraviti".
Marsikaj znajo tudi popraviti, ne pa le zamenjati z novim delom. Poznam več primerov, ko drugje niso znali popraviti avta, pri Merlaku pa jim je to takoj uspelo. Zadnji primer je moja sodelavka s Picassojem (ne tista v prej omenjeni temi).
To je zame glavni razlog, da vozim avte tja in to ne le nove. Tja sem vozil tudi ex-Xantio do 12 leta starosti, ko sem jo prodal.

Slabost Merlaka je le, da včasih kako manjšo, nepomembno malenkost, nikoli tehnično, pozabijo poštimati. Pri meni so npr. pozabili na popravilo pikice rje na C5. So mi pa zrihtali vsaj korekturni set, da sem sam poštimal. Pa vedno se ti potem nekako oddolžijo za to "neprijetnost".

Tako, da iz lastnih izkušenj, Merlaka definitivno vsakemu priporočam (čeprav v bistvu nimam nič od tega), ker vem, da dobro in kvalitetno dela. :BigThumbs:

[alesa]

Lovro,

se vozis na servise k Merlaku?

Da ne bom še dodatno zasmetil ono temo o nedavnem nakupu Picassoja, raje odprem novo temo.

Moj tamkajšnji nasvet lastnici Picassoja glede servisov si takole pokomentiral:



Najprej odgovori na 2. 3. in 4. vprašanje:

Po mojih izkušnjah je Avtomerkur med dražjimi, tudi odnos ni bil med najbolj vzornimi - bil si le številka tam, pa še nek serviser me je nekaj natulil brez razloga (zato hitro zapustil ta servis).

Sedaj 10 let vozim avte k servisu Merlak. S ceno sem zadovoljen. Ker sem postal stara stranka mi za servise sedaj že nekaj časa nudijo lep popust - ko sem cene primerjal z nepooblaščencem, sem ugotovil, da pri Merlaku (ki je pooblaščenec) plačujem praktično iste zneske.
Pri rednih servisih ne nudijo nadomestnega avtoa oz. je za doplačilo.

Še odgovor na prvo vprašanje:
Ne gre za reklamo, temveč za nasvete na podlagi lastnih in tujih izkušenj.
Za Jerovška in Jenka sem slišal pohvale od mnogih drugih, priznam pa, da jaz še nisem bil tam.
Sam hodim k Merlaku zato, ker ima dobre in natančne mehanike, ki avto res vzdržujejo po vseh pravilih, poleg tega odlično poznajo muhe različnih modelov in jih znajo "ozdraviti".
Marsikaj znajo tudi popraviti, ne pa le zamenjati z novim delom. Poznam več primerov, ko drugje niso znali popraviti avta, pri Merlaku pa jim je to takoj uspelo. Zadnji primer je moja sodelavka s Picassojem (ne tista v prej omenjeni temi).
To je zame glavni razlog, da vozim avte tja in to ne le nove. Tja sem vozil tudi ex-Xantio do 12 leta starosti, ko sem jo prodal.

Slabost Merlaka je le, da včasih kako manjšo, nepomembno malenkost, nikoli tehnično, pozabijo poštimati. Pri meni so npr. pozabili na popravilo pikice rje na C5. So mi pa zrihtali vsaj korekturni set, da sem sam poštimal. Pa vedno se ti potem nekako oddolžijo za to "neprijetnost".

Tako, da iz lastnih izkušenj, Merlaka definitivno vsakemu priporočam (čeprav v bistvu nimam nič od tega), ker vem, da dobro in kvalitetno dela. :BigThumbs:

[Lovro]

Dokler sem imel citroene, sem jih vedno vozil k Merlaku. Nazadnje sem bil tam pred enim letom.
Sedaj trenutno vozim necitroena.

Vozi pa k Merlaku moj prijatelj in je še vedno zadovoljen.

[xpuser]

Avtomerkur, se ne jhavljajo na telefon, mi da ponudbo za osnovni servis olje fitri 2-2-5x večjo kot v Grosuplju.

[casper]

Da ne bom še dodatno zasmetil ono temo o nedavnem nakupu Picassoja, raje odprem novo temo.

Moj tamkajšnji nasvet lastnici Picassoja glede servisov si takole pokomentiral:



Najprej odgovori na 2. 3. in 4. vprašanje:

Po mojih izkušnjah je Avtomerkur med dražjimi, tudi odnos ni bil med najbolj vzornimi - bil si le številka tam, pa še nek serviser me je nekaj natulil brez razloga (zato hitro zapustil ta servis).

Sedaj 10 let vozim avte k servisu Merlak. S ceno sem zadovoljen. Ker sem postal stara stranka mi za servise sedaj že nekaj časa nudijo lep popust - ko sem cene primerjal z nepooblaščencem, sem ugotovil, da pri Merlaku (ki je pooblaščenec) plačujem praktično iste zneske.
Pri rednih servisih ne nudijo nadomestnega avtoa oz. je za doplačilo.

Še odgovor na prvo vprašanje:
Ne gre za reklamo, temveč za nasvete na podlagi lastnih in tujih izkušenj.
Za Jerovška in Jenka sem slišal pohvale od mnogih drugih, priznam pa, da jaz še nisem bil tam.
Sam hodim k Merlaku zato, ker ima dobre in natančne mehanike, ki avto res vzdržujejo po vseh pravilih, poleg tega odlično poznajo muhe različnih modelov in jih znajo "ozdraviti".
Marsikaj znajo tudi popraviti, ne pa le zamenjati z novim delom. Poznam več primerov, ko drugje niso znali popraviti avta, pri Merlaku pa jim je to takoj uspelo. Zadnji primer je moja sodelavka s Picassojem (ne tista v prej omenjeni temi).
To je zame glavni razlog, da vozim avte tja in to ne le nove. Tja sem vozil tudi ex-Xantio do 12 leta starosti, ko sem jo prodal.

Slabost Merlaka je le, da včasih kako manjšo, nepomembno malenkost, nikoli tehnično, pozabijo poštimati. Pri meni so npr. pozabili na popravilo pikice rje na C5. So mi pa zrihtali vsaj korekturni set, da sem sam poštimal. Pa vedno se ti potem nekako oddolžijo za to "neprijetnost".

Tako, da iz lastnih izkušenj, Merlaka definitivno vsakemu priporočam (čeprav v bistvu nimam nič od tega), ker vem, da dobro in kvalitetno dela. :BigThumbs:

Neverjetno, ampak sploh nisem opazil tega odgovora. In je lepo napisan, moram priznati.

Verjento je brezveze po tolko časa karkoli pisati, ampak zame je to praktičnp nov odgovor.

Èudno je da si iz Vrhinke sploh vozil do Avtomerkjurja mimo Merlaka. Jaz na tvojem mesti ne bi. Tako kot se ne bi vozil kiometre do Drenovega Grič ali Grosuplja, ali kjerkoli namesto par sto metrov od stanovanja/službe. Pa brez potrebe za nadomestnim avtom
Mogoče/verjetno so ti servisi boljši če jih toliko ljudi tukaj reklamira, ampak ne morejo biti toliko boljši da bi zgubljal tolike ure da najdem supertruper servis. Saj je to samo pločevina ki me mora odpeljati od A do B. In me je vsaki avto do zdaj peljal brez večjih problemov.

Kar se tiče številke imena. Kaj me briga če sem številka. Pravzaprav me niso klicali namesto imenom klicali kot številko, ampak: "gospod...."

Moram dodati še da ne bom hvalil Avtomerkurja, ker nimam neke ekstra pozitivne izkušnje. Ampak nimam niti ekstra negativne. Pač servis ki mi je najbližji.
Cenovno ... lahko verjamem da so najdražji, ker glih pre kratkim mi je en prijatelj povedal da je najboljšo pondbo za servis dobi od Jenka. Avtomerkur pa mu je ponudil veliko večjo ceno!
Moram priznati da nikoli nisem iskal več ponudb. Mogoče je to neumno, kaj pa vem. Ampak tudi udobje da od servisa do službe zjutraj ko avto tam pusti, grem peš nekaj stane.

[Čojko]

Ko sem pred 15 leti pri Merlaku kupil novo Xsaro in tudi tam moral narediti prvi servis na 1500 km sem se odločil, da namesto na servis v KP in peš v službo en dan dopusta in na Drenov Grič. Cenovno mislim, da ni bilo neke razlike je pa bilo delo vedno zelo strokovno in v nulo opravljeno.

Sicer pa je za avto za prvih 6-7 let oz. velikega servisa vseeno kako ga servisiraš. Kvarit ali ne kvarit se začne po tej dobi.

[alesa]

Kakšna pa je bila cena pri Jenku in Avtomerkurju? Avto in vrsta servisa?

Merlak ni več tisto kar je bil - odkar ni več Jureta na servisu.

Neverjetno, ampak sploh nisem opazil tega odgovora. In je lepo napisan, moram priznati.

Verjento je brezveze po tolko časa karkoli pisati, ampak zame je to praktičnp nov odgovor.

Èudno je da si iz Vrhinke sploh vozil do Avtomerkjurja mimo Merlaka. Jaz na tvojem mesti ne bi. Tako kot se ne bi vozil kiometre do Drenovega Grič ali Grosuplja, ali kjerkoli namesto par sto metrov od stanovanja/službe. Pa brez potrebe za nadomestnim avtom
Mogoče/verjetno so ti servisi boljši če jih toliko ljudi tukaj reklamira, ampak ne morejo biti toliko boljši da bi zgubljal tolike ure da najdem supertruper servis. Saj je to samo pločevina ki me mora odpeljati od A do B. In me je vsaki avto do zdaj peljal brez večjih problemov.

Kar se tiče številke imena. Kaj me briga če sem številka. Pravzaprav me niso klicali namesto imenom klicali kot številko, ampak: "gospod...."

Moram dodati še da ne bom hvalil Avtomerkurja, ker nimam neke ekstra pozitivne izkušnje. Ampak nimam niti ekstra negativne. Pač servis ki mi je najbližji.
Cenovno ... lahko verjamem da so najdražji, ker glih pre kratkim mi je en prijatelj povedal da je najboljšo pondbo za servis dobi od Jenka. Avtomerkur pa mu je ponudil veliko večjo ceno!
Moram priznati da nikoli nisem iskal več ponudb. Mogoče je to neumno, kaj pa vem. Ampak tudi udobje da od servisa do službe zjutraj ko avto tam pusti, grem peš nekaj stane.

[garac]

Saj ga imaš v prodajalni, Jure je še vedno, tam. Nič več pa ni Mitje, ki je v Logatcu (seliškar) in Uroša, ki je v Ljubljani (trobec)

[alesa]

Ko sem pred 15 leti pri Merlaku kupil novo Xsaro in tudi tam moral narediti prvi servis na 1500 km sem se odločil, da namesto na servis v KP in peš v službo en dan dopusta in na Drenov Grič. Cenovno mislim, da ni bilo neke razlike je pa bilo delo vedno zelo strokovno in v nulo opravljeno.

Sicer pa je za avto za prvih 6-7 let oz. velikega servisa vseeno kako ga servisiraš. Kvarit ali ne kvarit se začne po tej dobi.

Se strinjam. Sicer servis ne bil smel biti problem za nobenega od servisov... ko se začnejo napake pa so razlike velike tako v ceni kot hitrosti odkritja napak.

[alesa]

Saj ga imaš v prodajalni, Jure je še vedno, tam. Nič več pa ni Mitje, ki je v Logatcu (seliškar) in Uroša, ki je v Ljubljani (trobec)

Skoda, bili so dobra ekipa.

[casper]

Kakšna pa je bila cena pri Jenku in Avtomerkurju? Avto in vrsta servisa?

...

Avto c4gp 2.0hdi
Vrste servisa, pa točne cene se poskušam spomniti, ampak mi ne gre
Recimo nekaj 200 naspram 400eur. Sam seveda vprašanje kaj je v to ceno vkljuceno - nisem se spuščal v detajle.
Spomnim se da je omenjal avtomerkur, servis v kranju ter jenka in je cena šla na dol po tem vrstnem redu.