nosilec koles

[casper]

Ali ma kdo izkušnje z nosilcem koles montiranim na vlečni kljuki?

Meni se zdi to boljša izbira kot nosilci na strehi. Ali pa se motim?

Skrbi me predvsem nosilnost.
Gor bi, namreč, dal 4 kolesa. Nima pa občutka kolika bi bila njihova taža skupaj z nosilcem. Ampak mi se zdi da bi bilo več kot 50kg koliko piše v mojem homologacijskem kartončku:

"Navpična obremenitev vlečne naprave / sedla: 50kg"

Je to to kar moram gledati.

Skrbi me zaradi policajec, ali bojo kaj težili zaradi te omejitve.
Pa predvsem zaradi varnosti. Je sploh smiselno razmišljati o tem nosilcu? Oz koliko je varno imeti tako težo na vlečni kljuki

Gledal sem, v ponudbi so vlečne kljuke z nosilnostjo 65-70 kg, ampak kaj mi to pomoga če avto tega ne prenese.

[Kavka]

Ali ma kdo izkušnje z nosilcem koles montiranim na vlečni kljuki?

Meni se zdi to boljša izbira kot nosilci na strehi. Ali pa se motim?

Skrbi me predvsem nosilnost.
Gor bi, namreč, dal 4 kolesa. Nima pa občutka kolika bi bila njihova taža skupaj z nosilcem. Ampak mi se zdi da bi bilo več kot 50kg koliko piše v mojem homologacijskem kartončku:

"Navpična obremenitev vlečne naprave / sedla: 50kg"

Je to to kar moram gledati.

Skrbi me zaradi policajec, ali bojo kaj težili zaradi te omejitve.
Pa predvsem zaradi varnosti. Je sploh smiselno razmišljati o tem nosilcu? Oz koliko je varno imeti tako težo na vlečni kljuki

Gledal sem, v ponudbi so vlečne kljuke z nosilnostjo 65-70 kg, ampak kaj mi to pomoga če avto tega ne prenese.

Mislim, da kljuka brez problema prenese 100 kg in več, problem je verjetno bolj zaradi same stabilnosti vozila, če je zadaj preveč obremenjen. Je pa ta številka res nizka, v bistvu neuporabna za karkoli. kolesa in prtljažnik bo krepko čez 50 kg, mislim, da nekje okoli 70-80,odvisno od kakovosti koles in prtljažnika ( dražje-lažje). Je pa meni ma kljuki definitivno bolje kot na strehi, je pa drago k svina  
Najbolje da vprašaš kako je s tem tam, kjer bi kljuko montiral.
Drugače pa sem že po marsikateri kljuki " skakal" ko smo kukr amortizerje testiral, pa še nobena no odpadla hehe

[casper]

A ni kolesarjev med citroenarji?

Kavka, Hvala za odgovor.

Tudi sam verjamem da avto oz. kljuka verjetno zdržati več kot teh 50kil, ampak me vseeno nisem ziher - če piše niso brezveze pisali.
%0kg je zgolj za 2 kolesa, kar mi je premalo. Mora biti: 4 ali nič.

Teh 50kg, pravzapra vni 500N - če naletiš na kako luknjo na cesti to je lahko 1000N ali celo 1500N, ker že ni mala sila.

Koliko vpriva na stabilnost pa nimam občutka. Ampak avto je težek >1600kg prazen. Naložen verjetno blizu 2000kg - po mojem teh ~100kg ne mora veliko vplivati na stabilnost.

Ja, drago je res! Zato bi se rad dobro pozanimal predem sploh grem v to. Nosilci na strehi so čist nepraktični - verjetno rabim najeti dvigalo da dam gor kolesa Pa še upor zraka je veliki. Po mojem strešni nosilci niso praktični za več kot 100-200km.

[zupi13]

Vozili smo 4 gorska kolesa na prtljažniku vlečne kljuke in se precej opazi teža za zadnjo osjo, kljub temu, da smo v Berlingu sedeli 4 dedci. Se mi po občutku zdi bolje na strehi. Je pa res da odpadejo težave zaradi višine, malo je treba paziti samo pri širini ob srečevanju...

[bingo]

casper: Eno so podatki iz prospektov (50kg na kljuki), resnično življenje pa čisto nekaj drugega (skakanje po kljuki 100 kg dedca)...

Nosilec Thule za na kljuko imam že 10 let (že 2.generacijo) in tudi sam sem bil sprva skeptičen (predvsem zibanje nosilca)...pa se je izkazalo, da je nezaupanje popolnoma brez pomena. Samo pomisli...cela Evropa se za počitnice seli na jug...100.000 nosilcev...brez zapletov. A misliš, da bi Thule to prodajal, če bi se izkazalo, da je kaj narobe. Nemški TUV bi jih že zdavnaj zaprl

resnično življenje: V berlinga naložim robo do stropa (uporaba mreže), na strešne prečke še trugo pa kajak, na kljuko pa nosilec ter 3 gorce...berlingo se šele sedaj pelje komfortno
Ja čez ležeče policaje je potrebno počasi...na trajektni rampi pa tudi!

Dober nosilec ima itak vijak za nastavitev naklona...tako da če imaš gorca z zelo širokim krmilom, nosilec še malo spustiš, da ti nebi krmilo razbilo zadnjo šipo.