antipolution faulty

[robertk6]

Lep pozdrav muči me tale zadeva v naslovu. Avto javlja napako ,zamenjan je bil že fuftmasemeser ker bi to naj bila kao napaka. Potem je bilo potrebno menjat še BSM ker je le ta bil kriv. Nekaj mesecev mira in spet napaka. Je pa zadeva taka da se napaka ponavadi pojavi pri vožnji po avtocesti potem pa po nekaj dneh mestne vožnje spet ugasne. Ima kdo kaj izkušenj z tem......najnovejša pogruntavščina serviserjev so baje šobe , ki bi naj malo puščale ??
Aja avto je C4GP 1.6hdi letnik 2007 prevoženih 177.000.


hvala za odgovore :-):AngelPray:

[casper]

Na to temo je na forumu že nekaj napisano. Malo poišči...

Meni se je parkrat nekaj podobno zgodilo (na avto cesti:( ).
Ker so se lučke potem ugasnile na servisu mi niso mogli nič narediti
Trenutno nimam težav. Koliko še bo tako, ne vem

[Bishop]

Vem da je tema stara,pa vseeno komu pride prav.
Tudi na mojem C4GP 2.0Hdi 2008 se je tale napis, sicer že nekaj časa nazaj pojavljal. Na testerju je vedno izpisovalo napake nekih senzorjev. Sem bil od uradnega servisa, do nepooblaščenega servisa Citroen, vsi, ampak čisto vsi so imeli ideje menjat senzor po senzorju.
No, pa sem šel k mojem ninða mehaniku, ki drugače dela na citroen servisu, pa izstreli da je krivec turbina. V njej se nabere garež, ki zavira odpiranje loput v sami turbini. Turbino je snel, očistil in voila, že 10kkm je mir.

[xpuser]

Samo še vedno ni odpravil vzroka...

[Bishop]

Samo še vedno ni odpravil vzroka...

Kako da ne? Sej je bil vzrok saje ki so se nabrale z leti in kilometri.

[xpuser]

ja zakaj se nabirajo saje

[Bishop]

ja zakaj se nabirajo saje

Kako misliš zakaj? Logično ob delovanju motorja. Ne vem kaj ti ni jasno? A misliš da se v tvojem avtu pa ne?
Delovanje turbine:
KLIK PO MIŠKI

[xpuser]

Ne je nima.

Službeni - nikoli problem, jih terajo. Ne pa do 2000 obratov in en uč vedno na porabi.

[Bishop]

Ne je nima.

Službeni - nikoli problem, jih terajo. Ne pa do 2000 obratov in en uč vedno na porabi.

Èe kupiš rabljen avto ne veš, kako so ga prej vozili ane?!