particle filter additive too low

[lpp539]

Pozdravljeni

Pred 5000 km  sem na servisu dav natočiti tekočino za DPF flter.
Z avtom sem v enem šusu prevozil 500km z povprečno hitrostjo 150km/H.
Na Petrolu  sem natočil povn rezervar nafte.
Na kar se je začelo opozorilo kot da ni tekočine.
Kaj bi lahko bilo narobe.
Je okvara na kašnem senzorju, da tekočina je pa pravi da je ni.
Je možno da je v parih mesecih 3,5L tekoæine dobesedno izhlapelo.
Ali je možna še kašna druga napaka na izpušnem sistemu.

Hvala za odgovor

[andraž]

Preberi si kilometre napisanega na forumu na to temo. Uporabi iskalnik.

[garac]

kaj si nalil eloysse ali adblue

[lpp539]

Sem pogledal na račun.
Je 3l eloysse. Se pravi je original.

Ja res je kilometre napisanega po netu na to temo.
Samo nič bistvenega povedanega na moje vprašanje.
Zgleda da sem zmagovalec kar se mojega primera tiče.
Na servisu dodana tekočina po parih mesecih pa opozorilo da je ni.
Na avtobusu  IVECO katerega upravljam  vsak dan je naprimer odpovedal senzor. Nalito povno adeblue tekočine opozorilo pa je javljalo da ni tekočine.
Ne vem kako ima osebno vozilo to urejeno.
Lahko da je senzor odpovedal.
Skratka bom jutri zvedu trenutek resnice na dotičnem servisu.
Forum je  toliko pomagal da sem prebral da lahko naredim do 1000km s tem opozorilom.Hvala za vsako informacijo.

[garac]

to sta dve različni tekočini...ena se doliva na preko 100tim, druga odvisno od emisijske norme in motorja na novejsih na okrog 5000km na starejsih na cca 20.000km

[lpp539]

Ja na servisu je resetiral računalnik.
Preveč na hlape sem tankal. Zato se je sistem za doziranje zmedu.
Nauk zgodbe.
iz večih razlogov ni dobro čakat do zadnjega in se vozit na hlape.
Tud moja napaka je bila nepotrebna.

[Lorencing]

Dobr vedt, hvala za info.