Xsara Picasso HDI 2.0. - cukanje, potenciometer, ?

Začel/a jozerep, Februar 03, 2015, 07:56:21 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

jozerep

Že kakšne 3 mesece imam ful problem z cukanjem in klenkanjem Xsare Picasso, letnik 2001 z HDI 2.0 motorjem. Prižge se rumena lučka z okvaro motorja,beleži se neznosno cukanje ob vožnji, občasno tudi klenkanje in poki pod pokrovom, neznosno.. Motor sam navija obrate tudi če se ne dotikaš pedalke za plin. Ali pa ko voziš in tiščiš na plin, motor ne reagira, se ustavlja, včasih ob vžigu vžge in takoj ugasne..Zdaj pa se začne:

1.Obisk prvega mehanika v MB, pogledal napake na računalniku in javilo je kao napako na vbrizgu goriva - šobah. Ko me odrejo za 800€ (obnova 4 šob) se mi cez cca 100 km ponovno pojavi luč - okvara na motorju, iste težave...Mrak mi pade na oči.. Ga peljem nazaj, resetirajo napako in testirajo in kao naj bi bila težava na potenciometru..mi svetujejo da kje naročim rabljenega, ga naročim na Ebayu,  s poštnino 37€.  

2. Ker sem bil prepričan da je potenciometer grem do drugega mehanika in mu rečem da mi ga zamenja, 20€. Po resetiranju napake se vozim ponovno 50 km, spet začne cukat in se ponovno prižge lučka.

3. Grem do tretjega mehanika in ta po pregledu napake reče, da vse kaj javlja računalnik, sem kao že zamenjal..Pošlje me k avtoelektričarju če bi on lahko kaj več diganosticiral..

4. Grem do četrtega mehanika (res specialist) in glede an iste napake domnevama  bi lahko bil v okvari potenciometer kupljen na Ebayu. Probama drugi oz. že tretji potenciometer in čez 10 km avto spet popizdi....

Avto imam zraven načetih živcev nevozen, ceprav motor pri 265.000 km prede kot mucek in je z njim kao vse ok, ne vem ali je morda kriv računalnik saj sem vse drugo že zamenjal? Je imel kdo podobne težave? Hvala

Romzi

#1
Tole temo preglej. http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=12291&page=2
Hint: senzor ali konektor senzorja tlaka goriva.
Ali pa regulator tlaka na pumpi.

rsm23

Sorodnik je imel pred kratkim isti problem (sicer na Pugiju).
Diagnoza servisa je bil regulator tlaka na pumpi. Regulator se je zamenjalo pa ni pomagalo...no na koncu je bil problem v kablu, ki gre na njega.
Sicer pa to, da nekaj časa dela bp, potem pa so spet problemi...vsaj meni deluje prej kot težava  s kabli/konektorji, kot pa s samimi senzorji, potenciometri itd.
Tako, da dobro preglej/premeri vse kable in konektorje.  

Aja, ta dotični Pugi od sorodnika ima nekaj čez 500.000km ;)

jozerep

hvala za namige! bom preveril in javim zaključke ker očitno rabim tehnika za diagnostiko in imam planiran obisk.