OLDTIMER tablice leta ?

[antasi]

V Pravilniku o registraciji motornih in priklopnih vozil (Uradni list RS, št. 48/11, 4/13, 20/14 in 31/14) se v drugi alineji prvega odstavka 53. člena, v 55. členu in v prvem odstavku 57. člena besedilo »15. oktobra 2014« nadomesti z besedilom »19. oktobra 2016« v ustreznem sklonu.

Po novem torej konec leta 2016, če... ne bo spet prestavljeno.
Se pravi-tak rompompom za tablice, za potne naloge za vožnjo in ostale bedarije za oldye je bilo čisto brezzveze.
Klubi in zveze tega seveda ne bodo preveč veselo objavljali,
da si nebi mi navadni ljudje prehitro prišli k pameti
in nehali plačevati članarine, certifikate, homologacije, izjave..,
za popuste, ki jih v bistvu ni!

[Mike666]

Zato sem jaz tudi  mojega oldyja registriral pod normalen avto. In to bo po vsej verjetnosti prišlo drugo leto,problem pa bo tistim ko majo v prometni že napisano da je starodobnik. Poti nazaj več nimajo.:Hammer3: Hvala jaz se tega ne grem. Neke članarine za nikjer nič. Phhhuh.
V zadnjem stavku si vse lepo napisal.

[zlikovski]

Jaz imam svojega registriranega kot običen voz, se mi neda vsako leto s temi njihovimi fintami ukvarjat.

[xpuser]

Jaz imam svojega registriranega kot običen voz, se mi neda vsako leto s temi njihovimi fintami ukvarjat.

:BigThumbs:

[Čojko]

Zveze bodo morale začet delat tako kot je potrebno.
Bodo komisije za ugotavljanje oldajmerstva, podeljevale nivoje certifikatov, bili podaljšane roke mednarodnih zvez ala FIVA, za svoje storitve izdajale račune. Ne bodo pa več na ta način članarin pobirale, pa ljudi v nekaj silile kar nočejo. člani zvez še bodo sčistili na tiste ta prave,...

Jaz bom moja dva uredil kot oldtajmerja, če se bo dalo s FIVA certifikatom in vpisom v homologacijo. Tu že sedaj ni potrebno biti član ničesar.

Gre se za samo vrednost avtomobila, bodisi ob prometni nesreči ali prodaji ipd. in tudi prav je da imajo urejeni oldtajmerko urejene dokumente.

[antasi]

Zveze bodo morale začet delat tako kot je potrebno.
Bodo komisije za ugotavljanje oldajmerstva, podeljevale nivoje certifikatov, bili podaljšane roke mednarodnih zvez ala FIVA, za svoje storitve izdajale račune. Ne bodo pa več na ta način članarin pobirale, pa ljudi v nekaj silile kar nočejo. člani zvez še bodo sčistili na tiste ta prave,...

Jaz bom moja dva uredil kot oldtajmerja, če se bo dalo s FIVA certifikatom in vpisom v homologacijo. Tu že sedaj ni potrebno biti član ničesar.

Gre se za samo vrednost avtomobila, bodisi ob prometni nesreči ali prodaji ipd. in tudi prav je da imajo urejeni oldtajmerko urejene dokumente.

No ja, vsak po svoji želji.
Èe boš prodajal GSa ti zaenkrat tud v tujini ta FIVA certifikat nič ne zvišuje vrednost vozila,
kaj šele domači papir od certifikata, ki ga dobiš od SVS ali SVAMZ na šverc brez računa:BigThumbs:

če se boš zaletel ti-tak nič ne bo pomagal certifikat ker nimaš kasko,
če pa bo kak Italijan v tebe butnu
ti pa priporočam sodno cenitev vrednosti vozila