Regulator hitrosti ventilatorja potniške kabine

Začel/a bojann, Julij 04, 2007, 01:29:12 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

alesz


Hrvoje Marin

Upam, da sem s tem kratkim pojasnilom komu pomagal, ?e se mu bo zgodila ta zadeva z ventilatorjem.[/QUOTE]


 Na Britanskem klubu ima, ne treba cijeli reg mijenjat, nekom samo konektor očistiti, a više od toga 1 MOS FET od 2 €. A orig 80€? blago nam se...

 lp,

 Hrvoje

dovi

Ali kdo ve kje je ta regulator pri Xsari MK1 Letnik 99, se mi zdi da ni na istem mestu kot pri Berlingotu ali Xsari MK2, enaki simptomi ventilator piha samo na 4 stopnji. Sem pa že na Berlingotu menjal 2x tranzistorje sedaj pa ima kolega na Xsari Mk1 problem pa sem na brzino pogledal in ugotovil da ga ni v ventilatorju. Ima kdo kakšno idejo ali pa sem samo slabo gledal?
No RiSk No FuN...:BigThumbs:

marcel

Jaz ima pa problem pri Evasionu HDI da sem imel pokvarjeno eno stopnjo ventilatorja na ventilatorju ki se nahaja pri motoru (voda). Sedaj je ta ventilator zamenjan in mi rdeča lučka pri kazalcu temperature vode ne sveti več kot je prej, še vedno pa mi spušča čudne zvoke regulator ventilacije, ki se nahaja v kabini pri šoferski levi nogi. Baje se je regulator pokvaril takrat ko ni vedel kako naj regulira ventilacijo zaradi pokvarjenega ventilatorja pri motorju. Ali mi lahko kdo kaj svetuje kaj naj storim? Saj ne bi rad šel kar na servis in kupil nov modul oziroma regulator. So pa zvoki ki jih spušča res zelo nadležni.

alesz

#19
CitatBaje se je regulator pokvaril takrat ko ni vedel kako naj regulira ventilacijo zaradi pokvarjenega ventilatorja pri motorju.
Zresni se malo,kaj pa naj imata ta dva ventilatorja skupnega.......piska ti elektronski regulator......če ti piska nad levo nogo,potem imaš na desni strani še en ventilator....?

Čojko

Evo, jaz tudi rabim pomoč okoli tega.

Ne dela ventilator pri avtomatski klimi. Koliko je nov kos in kje se ga dobi že vem. Približno tudi vem kako se ga zamenja. Baje ni neka znanost.

Kako pa je s popravilom starega? Je kdo tu, ki to naredi ugodno ali celo zaupa podatke kaj je potrebno zamenjati na starem, pa bi se sam malo poigral?

alesz

Nekje bi morala biti tema,vglavnem......
Citattranzistor IRFP 054N ali 064N,
pa ponavadi zadeva deluje....stari tranzistor "odcvikaš" preč,potem po odspajkaš nogice in čistiš spajko......

Čojko

To baje da velja za starejše. Kako pa je pri novejših, z digitalno klimo?

rsm23

Saj ti je alesz čisto prav povedal. Tule imaš še video kako se razstavi in popravi: https://www.youtube.com/watch?v=zm3BOcuHOEg

Čojko

Odlično, hvala za ta video.
Morda pa je mojster hotel mojega starega za vgradit komu drugemu,...

parovelb

Sam sem precinil tranzistor = 4eur pri Delko. Pa ne pozabit uporabit konkretno prevodno termolepilo ali silikon, drugače se bo pregreval in spet odpovedal.
vedno piha kontra.....

aura

Enak oz. podoben modul je na C3 2005 letnik. Problematično je odspajkanje MOSFETa, ker je ena nožica povezana z hladilnikom. Zato je potreben zmogljiv spajkalnik. Strošek menjave nizek, če imaš pravi MOSFET in znaš sam popravit.

lp

alesz

CitatProblematično je odspajkanje MOSFETa, ker je ena nožica povezana z hladilnikom.
Uporabiš ščipalke,tranzistor preprosto odščipneš,nato pa s spajkalnikom pospraviš ostanke iz lukenj.....

iztok99

Imam C5 I in nehala je delat ventilacija ...regulator hitrosti ventilatorja sem vzel ven odlotal tranzistor naročil novega od firme HTE po internetu vgradil in zadeva dela ...strošek popravila 7,55€ in cca 1 ura počasnega dela..za informacijo originalna oznaka tranzistorja je ...HUF75344G3...nadomestek pa 75344G ali IRFP054N ali 064N...imam avtomatsko klimo in nakladanja o originalih itd so brez veze ker tranzistor je tranzistor in ga je avtomoilska industrija pač uporaila iz sveta elektronike in to je to..tako, da olje je porabit par evrov preden se odločite kupiti nov del za 80€ pa še užgejo te pri delu...pa tudi novi kompletni regulatorji so tam od 20€ naprej na e-bayu recimo in tud to je prihranek...