Moj prvi in zadnji renault

Začel/a visar, Januar 05, 2022, 01:53:47 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Lovro

#30
To sem prevozil v slabih 3 letih.

Padec vrednosti vozil bi lahko primerjal, če bi jaz kupil Meco istega letnika, kot je Visarjeva Tesla S.
Tako pa je moja Meca že precej starejša od Visarjevega EV.

Kar se tiče udobja vožnje, v Tesli S je precej Mece razreda E, ker med seboj sodelujejo (določeni detajli so celo enaki), tako da je udobje na enakem nivoju (gre tudi za isti razred velikosti avtov).

Kakšne bodo cene trenutne generacije EV, ko bodo ti avti stari 15/20 let, bomo pa še videli. Po mojem bo precej odvisno od tega, ali bo takrat že potrebna menjava/obnova baterij in koliko bo to stalo.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

visar

stane toliko da dobiš za nov avto ali pa še več če starega obereš do onemoglosti in razstreliš ter film šeraš po yutubu :bombs:
______/\\______
______/\\______

Lovro

Verjetno je zaenkrat res tako, hehe.

Ampak velikokrat z leti cena pada, pa mogoče (vsaj pri kasnejših generacijah EV) ne bo več tako grozen strošek to zamenjati ali obnoviti.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

visar

evo prišel poračun za elektriko za lansko leto...

tesla 62000 km v 95% polnjen doma
C zero in ZOE skupaj 22000 km 100% polnjen doma
+ toplotna črpalka.

inštaliranih imam:
- 10,5kW Peak - net metering
- 4kW Peak - lastna Zalogovnik - v funkciji od oktobra lani.

poračun je bil 530€ kar znese:
cca 0,6€/100km

letos bomo videli koliko bo zalogovnik pomagal pri znižanju cene.

V planu pa imam še en DIY zalogovnik vendar ne dam več kot 2000€ za vse skupaj.

Èe želite lahko napišem DIY za vse ki vas to zanima.
______/\\______
______/\\______