LN je pripeljal na trg leta 1976, kot prvi model Citroenov model po pripojitvi Peugeotu v grupacijo PSA. Mal?ek s precej škatlasto obliko je bil bli?nji sorodnik Peugeota 104 in Talbot Sambe. Odlikuje ga predvsem okretost in majhna poraba.
Za večino zapriseženih citroenarjev ja prav serija LN in kasneje leta 78 LNA to najgr?i citroen ever. Motorji 652 zračno hlajeni boxer in vodno hlajeni 1.1 poznam tudi v modelu Visa. Kot za večino velja, je tudi ta model doživel le eno resnej?o spremembo, armatura, širši odbijači...
Na sliki LN s potepanja po Korziki.:p
Prihaja prvi od otrok PSA
... eden z dobrim motorjem in ne rjasto pločevino je v Ljubljani pri nekomu parkiran ki ga poznam ?e bo kdo karkoli šelel z tem avtom počet (oldtimer) ga Priporočam in naj me kontaktira ... motor je 11 re (Visa) letnik je 82 in srednje ohranjen delujo? 100% ... L.p. Max
@maxss to si pa napisal, kot bi opisoval Lna iz moje Garaže, le da je moj drugače ful ohranjen, rabi le korekcije sprednjih blatnikov
..in ?e kdo ponudi rrres velikoooo denarja, ga prodam
hello this is a first time that i participate in this forum i have a rad lna 1981 i need some information about this car if its possible to put 104 ingine in place of actual flat twin motor 652 cm
I think its possible, But i dont know if jou must change the steering, of couse exsust pipe etc
Kako se lahko v LNA-ju prepelje pralni stroj, poglejte na spodnji sliki.
Je majhen, ma s podrtimi sedeži ?e skoraj dostavnik :-)
SE prodaja še ki kak ta stvor? Za mojo ljubimko, ki ni rauno spretna na cesti:)
Èe ni spretna na cesti pol ji raje kupi golfa.
Ker tako redkost je škoda da se kaj zgodi. Mislim na LNA
Daj ji kakšno dijano...jo boš še naljažje popravu.
golf 1dizl, sanski auto:) to še samo fali v bližini, ja. Komaj gs-ou rešo.
Eno poletja v JZ Franciji zapazo LN Club, tak plau, kot oni z Korzike, celi pošvedran, podrti z. sedeži, kr neko orodje.. auto za po vasi, praktičn, okretn..
Rariteta? Ja, se še vozi kateri?
2cv program za vsak dan:)
pa lep dan
moj je menda končal v preši, ker noben ni dal 200€ zanj, pa je bil avto v zelo dobrem stanju
LN je še vedno najkrajši serijski Citroën, LNA je zaradi večjih odbijačev bil nekaj cm daljši.
Avti, ki jih človek ne pozabi...
Tega avta pe še nisem videl nikoli, prva slika me tak na hitro spominja na jugeca, z stoenkinimi lučmi tiste prve serije. Zadaj pa stari golf ali polo.
http://www.pik.ba/artikal/328381/citroen-lna-raritet-oldtimer-dva-cilindra-restauriran/
zgoraj je link, če koga zanima ta avto...zdi se mi v solidnem stanju...cena cca. 1000 eur...daj pare i vozi!:funny34d::funny34d::funny34d:
@Garač ga je pred časom kar ugodno prodajal, pa je kar težko našel novega lastnika.
Citat od: Gox;76515@Garač ga je pred časom kar ugodno prodajal, pa je kar težko našel novega lastnika.
Ne vem kakšen je bil garačev in za koliko denarja, a ta je res v dobrem stanju...
Evo LNA kot nov...10 srečanje oldtimerjev Banja Luka...
E n se pri nas prodaja... v ljubljani ... http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4865402&show=1
LNA
Moja skenirana brošura...
Prej letnik 1982, zdaj letnik 1979...
...
:BigThumbs: