Skratka ročka menjalnika je začela proizvajat čudne zvoke. Dokler je avto hladen, menjalnik prestavlja z lahkoto in brez zvokov. Ko se pa enkrat segreje pa začne ob prestavljanju zadeva neprijetno škripat, težko rečem ali je zaradi plastike ali pa je kaj drugega, sliši se kot da se nekje nekaj drgne. Sicer sem opravil veliki servis in mehanik je dolil olje v menjalnik pa tudi vse se mu zdi OK??? Da pridem do vodil menjalnika, moram razstavit plastiko okoli ročice menjalnika, ali pa so dostopna pod avtom?
Probaj za začetek samo zglobe na vzvodih podmazat... Kje pa škripa v kabini ali pri menjalniku? Moja xantia je začela škripat pri premikanju "šalthebla" naprej-nazaj ravno ko sem jo zadnjič peljal... hehe
Bolj v kabini. Mi je pa čudno da se to dogaja ko se avto segreje, verjetno se materiali ½razširijo½. Se je pa začelo sedaj to dogajati čez zimo. Bom si vzel čas da podmažem zglobe, ne vem pa če jih lahko dosežem iz kabine ali pa je potrebno pod avtom do njih.
Kako xantio pa imaš? iz kabine neboš kaj dosti dosegel... TCT pa V6 ki imajo zajle, vem da imajo spodaj "škatlo" v kateri so vzvodi... Za ostale pa nevem kako imajo narejeno. Bo Gregor kaj več povedal...
Moja je 1.8 16v.
Pod avto boš moral... Moja ravno tako spet občasno škripa, čakam, da se vreme umiri, pa da jo spravim na dvigalo. Silikonska mast dela čudeže, samo očitno ni odporna na sol, ker je šele pozimi začelo spet škripat =)
Takle je, jaz sem pred 75.ooo km imel celoten šalthebel zunaj, vse sem razdrl, posušeno mast opral dol, temeljito namazal z navadno mastjo, in se avto še danes šalta zelo zelo lepo. In brez škripanja.
Šalthebel gre ven od spodaj. Zgoraj imaš 4 šraufe. Imam pa v spominu da je to "fajn" delo, se pravi loti se tega v soboto, da imaš še v nedeljo čas dokončat :-)
ps. govorim za tamale menjalnike, na vzvode.